Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

AlgemeenProductnieuws

Schwalbe Gravelbanden 2026: Offroad rijplezier voor een geweldige prijs.

23. Januari 2026 by Caspar Gebel

Schwalbe Gravelbanden 2026: De bandenspecialist luidt het nieuwe seizoen in met zeer aantrekkelijk geprijsde versies van zijn huidige gravelbanden. Zonder de "Pro"-aanduiding zijn de beproefde Schwalbe G-One R, G-One RS en G-One RX profielen nu verkrijgbaar voor € 49,90, een derde goedkoper. Moet je voor deze prijs concessies doen?

Allereerst is het belangrijk om te weten dat de drie nieuwe versies net zo "TLR" (tubeless compatible) zijn als de vorige modellen. Je hoeft geen binnenband te gebruiken en met de Aerothan-banden van het merk is de rolweerstand praktisch gelijk aan die van tubeless banden. Ook het gewicht verschilt nauwelijks van de Pro-versies: de snelle G-One RS weegt in beide gevallen 440 gram in de breedte van 35 mm; de extreem responsieve G-One RX in de breedte van 45 mm is volgens de fabrikant 25 gram lichter in de Pro-versie (570 versus 595 gram). De duurdere Pro-versies zijn echter alleen verkrijgbaar in een breedte van 55 mm; de meer betaalbare G-Ones zijn verkrijgbaar in maten tot 50 mm.

Het profiel van de G-One RX heeft bewezen een extreem gripvaste allrounder te zijn voor natte, gladde oppervlakken.


Schwalbe Gravelbanden 2026: Duurzame rubbersamenstelling

Met "Addix Green" zijn de nieuwe modellen gebaseerd op een rubbermengsel gemaakt met gerecycled roet. Volgens Schwalbe vermindert dit de CO₂-uitstoot met 80% ten opzichte van het eerder gebruikte industriële roet. Bovendien is er gebruikgemaakt van fairtrade-rubber, net als bij de Pro-modellen. Overigens zijn de nieuwe modellen niet verkrijgbaar met een transparante, lichtbruine zijwand.

Schwalbe G-One RS: snelle raceband voor droge ondergrond.
Schwalbe G-One R: veelzijdige gravelband met goede grip op nat wegdek.

Verschillen in karkasconstructie en positie van de perforatiebescherming.

Net als bij de Pro-modellen wordt een karkas met 67 tpi (tpi = threads per inch) gebruikt, wat Schwalbe beschouwt als het optimale compromis tussen soepelheid en lekbestendigheid. Het karkas is van het "Schwalbe Race"-type met een drielaagse zijwand en twee karkaslagen onder het loopvlak. Voor lekbescherming wordt de RaceGuard-insert gebruikt in plaats van de V-Guard. Dit zou moeten resulteren in een iets hogere rolweerstand voor de nieuwe G-One-varianten; of dit merkbaar is tijdens het gravelrijden, is echter een andere vraag. Het is dus heel goed mogelijk dat het enige merkbare verschil tussen de nieuwe banden in uw portemonnee zit.



De Schwalbe G-One RX Pro maakte direct indruk met zijn tractie en grip in bochten op uitdagend terrein – nu verkrijgbaar voor 2 x 50 euro.

Stabiele allrounders in nieuwe varianten.

In de overgangszone tussen sportief gebruik en woon-werkverkeer en bikepacking introduceert Schwalbe twee nieuwe modelvarianten: de G-One Comp Plus (vanaf € 31,90) en de G-One Overland (vanaf € 47,90) als aanvulling op de Overland Pro. Beide voldoen aan de Duitse verkeerswetgeving (StVZO) dankzij reflecterende zijwanden; de Comp Plus moet als draadband met binnenband worden gebruikt en is dankzij de 3 mm dikke PunctureGuard-lekbescherming vrijwel lekbestendig.

Schwalbe G-One Overland: ook verkrijgbaar met reflecterende strepen voor woon-werkverkeer.
Schwalbe G-One Comp Plus: Stabiele band met draadkern voor beginners.


Alle nieuwe modellen staan ​​al op de Schwalbe-homepage en zullen binnenkort in de winkels verkrijgbaar zijn.

www.schwalbe.com

 



Tags:#VMgravelGrindbandenBandSchwalbe

Over Caspar Gebel

Caspar Gebel zit al 40 jaar op de racefiets. De gespecialiseerde journalist en non-fictieauteur werkt voor Velomotion en ook voor de tijdschriften Procycling en Fahrrad News.

26-inch crosscountryfiets voor kinderen: We testen de VPace Matz26C.

De herstructurering van THOK e-bikes begint zijn eerste vruchten af ​​te werpen.

TK02 Premium-versie en TP4-modeluitbreiding: De herstructurering van THOK e-bikes begint zijn eerste vruchten af ​​te werpen.

Compromisloze XC-prestaties die voldoen aan de eisen van moderne racers: De nieuwe Lapierre XR

Goedkoop in plaats van een goede prijs-kwaliteitverhouding: Review van de Berlin Bike MTB 1

Tektro Orion

Nieuwe versnellingen en remmen voor mountainbikes en trekkingfietsen: Tektro introduceert het Orion-platform.

Kärcher OC 7-18 draagbare accuset: Mobiele hogedrukreiniger voor flexibele reiniging

Hercules Urbanico F3

Review van de Hercules Urbanico F3: Stijlvolle e-bike voor dagelijks gebruik met slimme technologie.

Wahoo ELEMNT-update: Native integraties voor sensoren van de volgende generatie

Misschien wel het beste jack voor woon-werkverkeer, eigenlijk ontworpen voor het bos: Review van de Stihl ADVANCE ShellTEC jas

DT Swiss ARC Dicut 1100: Snel met beproefde remmen

Review van Muc-Off Dark Energy: Werkt de nieuwe kettingwax?

Decathlon-fiets met een vaste voorvork: Review van de Rockrider Expl 900

Nieuwe YT DECOY X CORE modelreeks met Avinox M2S aandrijving

Een koppel van maar liefst 150 Nm en een vermogen van 1300 W: Nieuwe YT DECOY X CORE modelreeks met Avinox M2S aandrijving

Laserblad KinetiCore

Nieuwe helm met dubbele schaalconstructie voor gravel- en weggebruik: Laserblad KinetiCore

Verwante Verhalen

  • Nieuwe grindband voor allround gebruik: Gespecialiseerde Tracer TLR 2025
  • Nieuwe grindband en vernieuwde merkidentiteit: Schwalbe G-One RX Pro
  • Gespecialiseerde Crux 5: De gravelracefiets zal aerodynamisch zijn.
  • Test van een 32-inch gravelbike: Zo voelt het om in een reuzenrad te zitten.
  • Een combinatie van grip en soepele loop: Maxxis Reaver en Rambler in de grindtest
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Bedrijfsgegevens
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH