Test / Handvatten voor mountainbikers: Met de Hybrid Perform richt Cube's eigen merk Acid zich duidelijk op toerfietsers en e-mountainbikers. In plaats van maximale feedback van het parcours ligt de focus hier op ergonomie en ruime polsontlasting. We hebben getest of het "Natural Fit"-concept werkt en wat het geïntegreerde GI-Link-systeem precies inhoudt.
Afmetingen en vorm
Diameter: Ergo (vleugelvorm)
Lengte: 142 mm
Gewicht: 140 g
Prijs: € 29,95
De Acid Hybrid Perform laat er geen twijfel over bestaan waarvoor hij bedoeld is: met 140 gram is het geen lichtgewicht voor crosscountry-racers, maar een robuust onderdeel voor toerfietsen en e-MTB's. De lengte van 142 mm biedt voldoende ruimte, zelfs voor grotere handen. Technisch gezien vertrouwt Acid op zijn "Natural Fit"-filosofie. Concreet betekent dit dat een uitgesproken vleugelvorm is ontworpen om de druk over de handpalmen te verdelen en het vaak pijnlijke buigen van de pols te voorkomen.
De handgreep is gemaakt van een gripvaste, zachte rubbercompound die ontworpen is om hoogfrequente trillingen te absorberen. Hij is verkrijgbaar in twee maten voor verschillende handafmetingen. Een interessant detail is verborgen aan het uiteinde van het stuur: de eindkap maakt deel uit van het GILink-systeem. Deze kan worden verwijderd om accessoires zoals een verborgen multitool of zelfs een achteruitkijkspiegel direct op het stuur te monteren – een functie die steeds populairder wordt, vooral in de e-bike sector. De handgreep wordt vastgezet met een klassieke, draaivaste klem aan de binnenkant van het stuur.
Op het spoor: onze testindrukken
In de praktijk wordt de eerste visuele indruk direct bevestigd: dit is een klassiek toerfietsstuur. Wie maximale feedback van de ondergrond of een direct gevoel voor technische manoeuvres zoekt, zal teleurgesteld zijn. Het dikke rubber en het grote contactoppervlak filteren oneffenheden van het wegdek effectief weg. Wat voor wedstrijdrijders een nadeel is, blijkt een zegen te zijn op lange graveltrajecten of ontspannen ritten: de demping is uitstekend.
De uitgesproken vleugel biedt effectieve ondersteuning aan de hand. We waren vooral onder de indruk van het feit dat je je pols nauwelijks actief hoeft te stabiliseren – de grip doet dit praktisch vanzelf. Het materiaal voelt stroef aan, hoewel de textuur van de rubberen coating vrij subtiel is. Het voelt niet plakkerig aan, maar eerder comfortabel en stevig.
Het rijgevoel is minder "sportief en agressief" en meer "soepel en zelfverzekerd". De interne klem zorgt er bovendien voor dat je je hand precies aan de rand kunt plaatsen zonder op hard metaal te drukken. Het GI-Link-systeem werkte feilloos tijdens de test; de mogelijkheid om accessoires naadloos te integreren is een groot pluspunt voor iedereen die een opgeruimde cockpit prefereert.
