Cyclingworld Europe 2026: Met een uitgebreider tentoonstellingsgebied, een tweede locatie in het hart van de hoofdstad en een dramatische toename van het aantal bezoekers, bewijst Cyclingworld Europe dat het concept een succes is. De levendige consumentenbeurs is uitgegroeid tot hét podium voor de fietsindustrie.
Wie vroeger een fietsliefhebber was, moest wachten tot de herfst om zijn of haar hart op te halen: IFMA Keulen en Eurobike vonden plaats in september en oktober en presenteerden de nieuwste innovaties van de industrie enkele maanden voor het volgende fietsseizoen – innovaties waar klanten vervolgens nog eens zes maanden op moesten wachten. Maar die tijd is allang voorbij. Voor fietsliefhebbers is het nu het hele jaar door Kerstmis, omdat fabrikanten hun nieuwe producten presenteren zodra ze klaar zijn. Hierdoor kunnen ze het optimale moment kiezen en individuele aandacht genereren, in plaats van te verdwijnen in een stortvloed aan kortstondige nieuwe releases.
Een showcase van de fietsindustrie
Voor de beursbranche betekent dit: het actuele programma wordt gepresenteerd en alles is toegankelijk voor het grote publiek, niet alleen voor de pers en de detailhandel. Cyclingworld Europe is daarmee duidelijk gericht op iedereen die van fietsen houdt, en iedereen kan de beurs op gelijke voet bezoeken. Bijna 35.000 mensen gaven gehoor aan deze uitnodiging, plus nog eens 15.000 bezoekers in de nieuwe Urban Hub in het centrum van Düsseldorf – een sensationele stijging ten opzichte van de 27.000 bezoekers van vorig jaar. Ook op de testparcoursen was er een sterke groei, met zo'n 20.000 geregistreerde testritten, vergeleken met 12.000 vorig jaar.
En wat was er zoal te zien? Elektrische fietsen en gewone fietsen, sportartikelen, alledaagse voertuigen en alles daartussenin – Velomotion heeft deze kleine selectie samengesteld als representatief voorbeeld van de ongelooflijke diversiteit.
I:SY Cargo: Kindvriendelijk design met een nieuw ontwerp.
Het compacte fietsmerk maakt het comfortabel voor de jonge kinderen van zijn klanten: het nieuwe ontwerp maakt het mogelijk dat twee kinderen naast elkaar kunnen fietsen. Een zijdeur maakt in- en uitstappen gemakkelijk; de kap biedt optimale bescherming tegen de weersomstandigheden en veiligheid staat voorop. Met zijn kenmerkende 20-inch wielen en details zoals de stevige dubbele standaard, wil I:SY ook punten scoren op het gebied van wendbaarheid en rijeigenschappen.
Storck Bikes: Gravelcomfort en een superlichte racefiets
De fietsenspecialist lanceert een nieuwe versie van zijn Grix Pro.3 gravelbike – nu met gedetailleerde verbeteringen en een nieuwe uitvoering, inclusief een DT Swiss verende voorvork. Voeg daar de elektronische Campagnolo groepset en een lichtgewicht carbon wielset aan toe, en je hebt de perfecte sportieve gravelbike voor trails, wedstrijden en toertochten met lichte bagage.
Markus Storck heeft wielerliefhebbers enthousiast gemaakt met een superlichte versie van zijn Aernario.3 Platinum. Het gestroomlijnde frame met zijn agressieve racegeometrie is perfect geschikt voor een dergelijk project; met bijzonder hoogwaardige componenten zoals de Scope-wielset daalt het gewicht tot slechts 5,3 kilogram.
Basso: Palta nu met opbergvak
De nieuwe versie van de Palta maakt niet alleen indruk met zijn opvallende lak. De vlaggenschip gravelbike van het merk is nu voorzien van een opbergvak in de onderbuis, dat al is uitgerust met praktische vakjes en een deksel met een Fidlock magnetische sluiting.
Stieren: Niet alleen voor het uitstapje naar het Italiaanse restaurant
De in Keulen gevestigde fabrikant noemt deze visueel opvallende versie van zijn allround racefiets de "Espresso Classico". Met zijn metallic lak verwijst Bulls naar het chroom op de voorvork en achterdriehoek van klassieke racefietsen; lederen stuurlint en een Brooks-zadel zorgen voor een klassieke uitstraling. Een hoogtepunt zijn de gepolijste Shimano Cues-onderdelen. De tienversnellingsbak biedt een breed versnellingsbereik en de 38 mm racebanden zorgen ervoor dat deze prachtige fiets niet alleen naar de ijssalon rolt, maar veel verder.
Hercules: Rolkoffer voor e-vouwfietsen
De Rob Fold is een groot succes voor de e-bikefabrikant: het 20-inch model met zijn praktische vouwmechanisme in het frame is gemakkelijk op te bergen, biedt een stabiele rijervaring en weegt in de lichtste uitvoering slechts 19 kilogram. Nu is er ook een praktische hoes met een stevige bodemplaat verkrijgbaar, die dankzij de wielen en handvatten het transport vereenvoudigt en de fiets beschermt tegen stof wanneer deze langere tijd niet wordt gebruikt.
Leeze: Lichtgewicht wielset voor brede banden
De wielspecialisten uit Münsterland richten zich met de CH 60 Pro GX op liefhebbers van brede gravelbanden. Het 60 mm diepe velgprofiel is duidelijk ontworpen voor wedstrijden; de buitenbreedte van 35 mm en de binnenbreedte van 28 mm zorgen voor een optimale aerodynamische integratie met de brede banden die steeds populairder worden in gravelraces. De velgen zonder haken zijn ontworpen voor banden met een breedte van 47 mm, hoewel Leeze bepaalde Schwalbe- en Continental-modellen vanaf 40 mm breedte goedkeurt.
Een zeer interessant aspect van het nieuwe model is het extreem lage gewicht van ongeveer 1.280 gram, mede dankzij de 18 Sapim carbon spaken. Eventuele zorgen over de duurzaamheid zijn ongegrond – integendeel, men kan genieten van een zeer aantrekkelijke prijs voor dit complete pakket.
Ingrid Components: Nieuw circuit met de charme van werktuigbouwkunde
De Italiaanse fabrikant van hoogwaardige fietsonderdelen werkt al enige tijd aan een compleet schakelsysteem voor racefietsen met een gebogen stuur. Het uiterlijk en de functionaliteit ervan werden getoond op Cyclingworld. Net als bij Shimano-systemen dient de remhendel in dit mechanische schakelsysteem ook om te schakelen; de nauwkeurig bewerkte onderdelen en opvallende ontwerpen oefenen een aantrekkingskracht uit die verder gaat dan hun basisfunctie.
Feedback Sports: Pneumatische montagestandaard
Hoe krijg je een zware e-bike op werkhoogte? Met de robuuste reparatiestandaard van Feedback Sports is dat binnenkort mogelijk zonder stopcontact, met behulp van een vloerpomp: de Pro Air Lift maakt het mogelijk om fietsen tot 45 kg op te pompen. Schroef de vloerpomp eenvoudigweg op het ventiel in een van de drie poten. Omdat de standaard compact op te vouwen is, is ergonomisch werken aan zware e-bikes of fietsen nu overal mogelijk.
Wolf Tooth: Amerikaanse pedalen in drie lengtes
De fabrikant van fietsonderdelen is gespecialiseerd in duurzame technologie die dankzij een constante aanvoer van reserveonderdelen gemakkelijk te repareren is. Hiermee zet hij zich bewust af tegen goedkope, wegwerptechnologie die bij een defect als schroot eindigt. Bovendien biedt Wolf Tooth een aantal interessante eigenschappen: de nieuwe MTB-pedalen maken een verstelbare Q-factor mogelijk door de kogellagers en spacers die op de pedaalas schuiven te herschikken. Er is een verschil van 4 mm tussen de drie breedtes, waardoor gebruikers kunnen compenseren voor verschillende crankbreedtes of schoenmodellen.
Blauwe racers, van alledaags tot aerodynamisch.
Klassiek met Cues – of futuristisch onder het Bugatti-label? Afgezien van de blauwe lak hebben de alledaagse stalen klassieker met Shimano Cues-schakeling en de radicaal aerodynamische racefiets van Factor weinig met elkaar gemeen. Beide vertegenwoordigen de veelzijdige fascinatie die de fiets uitoefent – in dit geval met racestuur en volledig zonder elektrische ondersteuning.
Topeak: Compacte compressor en nieuwe ventielen
De fabrikant van fietsaccessoires concurreert met deze compressor van 120 gram, die bijna zo groot is als een achterzak van een fietsshirt en dankzij de 500 mAh-accu tot wel vijf racebanden tot 5 bar kan oppompen. De gewenste druk kan in kleine stapjes worden ingesteld en het digitale display geeft de informatie duidelijk weer.
Speciaal voor tubeless systemen biedt Topeak nu de Turboflow-ventielen aan, die een driemaal hogere luchtstroom beloven en bovendien bestand zouden zijn tegen verstoppingen door opgedroogde afdichtingsvloeistof.
Veloe: Bakfiets gemaakt in Italië
Het jonge Italiaanse bedrijf heeft een eigen fabriek voor de productie van frames, waar de stalen frames van de huidige drie modellen worden gemaakt en in de door de klant gewenste kleur worden gespoten. Veloe produceert en assembleert de fietsen individueel, waardoor het populair is bij fietsenwinkels die gespecialiseerd zijn in bakfietsen en hun klanten een breed scala aan verschillende merken en modellen willen aanbieden.
Veloe heeft zich volledig toegelegd op het principe van de gemakkelijk te besturen longtail en heeft twee framevarianten ontwikkeld: de Multi-Lungo met zijn lange achterkant en 24/20-inch wielen, en de iets kortere Multi met 24-inch wielen voor en achter. Robuuste componenten garanderen een lange levensduur; alle modellen zijn uitgerust met een vaste voorvork. Beide versies kunnen worden besteld met een Bosch Cargoline of Shimano EP6 motor, en de Multi is ook verkrijgbaar zonder motor. Er is een breed scala aan accessoires beschikbaar, waaronder een praktische dubbele fietstassenset – ideaal voor het opbergen van boodschappentassen en het bieden van extra beenruimte voor meereizende kinderen.
Bumbinos: Eenvoudige regenbescherming voor kinderfietsen
De Ass Savers spatborden zijn al lange tijd een geduchte concurrent voor permanent gemonteerde spatborden op racefietsen. Ze scoren punten met hun eenvoudige montage, overtuigende bescherming en het feit dat ze lichtgewicht en rammelvrij zijn. Nu biedt de fabrikant ook een speciale versie voor kinderfietsen aan, die snel aan de onderbuis en het achterframe kan worden bevestigd.
