Test Moustache Dimanche 28 Urban: De Franse fabrikant transformeert zijn e-gravelbike tot een sportieve alledaagse fiets met soepele rijeigenschappen en dynamische aandrijving. De korte luchtvering in de voorvork zorgt voor comfort zonder de geometrie merkbaar te beïnvloeden; bovendien maken diverse aanpassingen de Dimanche geschikt voor dagelijks gebruik.
Het bedrijf uit de Vogezen heeft in slechts enkele jaren een compleet productassortiment ontwikkeld. De e-gravelbike maakt al twee jaar deel uit van hun aanbod. Moustache De Dimanche 29 Gravel, gebaseerd op de Bosch Performance SX-motor en ook verkrijgbaar met een recht stuur, is beschikbaar. Voor sommige uitvoeringen van de Dimanche 29 is een accessoirepakket met een bagagedrager, verlichting, spatborden en een standaard verkrijgbaar voor slechts 200 euro, waardoor de gravelbike praktisch een fiets voor dagelijks gebruik wordt. Maar er ontbrak iets… Nu heeft de fabrikant de fiets herzien en er het volgende aan toegevoegd… Moustache Dimanche 28 Urban is geoptimaliseerd voor gebruik op hobbelige stadsstraten.
Wat was hiervoor nodig? Allereerst een verende voorvork, hoewel de beperkingen van het gravelframe ook een kans boden. Het achteraf monteren van een verende voorvork op een fiets met een vaste voorvork vereist een aanpassing van de framegeometrie, omdat de telescopische vork de voorkant hoger zet – de balhoofdhoek wordt vlakker, wat een merkbaar effect heeft op de rijeigenschappen.
Korte verende voorvork = ongewijzigd, soepele besturing.
Om dit effect te minimaliseren, wordt het volgende gespecificeerd: Moustache Een voorvork met slechts 40 mm veerweg resulteert in een balhoofdhoek die slechts iets vlakker is, met ongeveer één graad. Dit behoudt het sportieve gevoel van de gravelbike; met de juiste luchtdrukregeling dempt de voorvork effectief de typische schokken en trillingen van dagelijks gebruik: gaten in de weg, kinderkopjes en verkeersdrempels worden merkbaar minder gevoeld door de fietser dan op een fiets met een vaste voorvork.
Om het comfort compleet te maken, heeft het Franse bedrijf zijn trekkingfiets uitgerust met een luchtgeveerde zadelpen met een veerweg van 40 mm, die via een hendel op het stuur kan worden verlaagd. Om de zadelpen aan te passen aan het gewicht van de fietser moet het zadel worden verwijderd, maar die moeite is het waard – op de testfiets voelde de Kindshock-zadelpen iets te stijf aan.
Dynamische motorisering met Bosch Performance SX
Jazeker, met een draagstoel zoals die met volledige vering. Moustache De Mardi FS is niet te vergelijken met de Dimanche. En terecht, want hij volgt een compleet ander concept. De zitpositie op deze lichtgewicht trekkingfiets van zo'n 20 kilogram is behoorlijk sportief, al zou de stuurpen iets langer mogen zijn – maar die is makkelijk te vervangen. Bovendien is de Bosch SX-motor afgesteld op een dynamische rijstijl met een hoge trapfrequentie, waardoor het volledige koppel van 60 Nm wordt benut en de acceleratie zeer vlot verloopt. Dit wordt aangevuld door de wendbare rijeigenschappen, die meer neigen naar een gravelbike dan naar een stadsfiets en hem zeer geschikt maken voor het manoeuvreren in druk stadsverkeer. De fiets voelt wel wat nerveus aan. Moustache nooit.
Het frame van de Dimanche onderging kleine modelupdates, waaronder de verplaatsing van de laadpoort. Bij het eerste model zat deze achter een klepje onderaan de onderbuis en was moeilijk bereikbaar; nu is hij een paar centimeter boven de trapas aan de zijkant geplaatst. Moustache De speciaal ontwikkelde motorophanging zorgt ervoor dat de unit naar boven kantelt, wat de integratie in het frame ten goede komt. Hierdoor oogt de fiets compacter en lijkt hij meer op een conventionele fiets.
Opladen onderweg met de Bosch Smartphone Grip
De opening in de bovenbuis, waar de Bosch-systeemcontroller van de gravelbike zich bevindt, is... Moustache Het display van de Dimanche 28 Urban is verborgen achter een kapje, omdat de "Purion 200"-afstandsbediening op het stuur is gemonteerd. Daarnaast is de Bosch Smartphone Grip, die inductief opladen mogelijk maakt, voor de stuurpen geplaatst. Hierdoor kunt u uw telefoon als groot scherm gebruiken of hem onderweg opladen.
De Dimanche 28 Urban onderscheidt zich van de gravelbike door een aantal andere kenmerken: het versnellingsbereik van de tienversnellingscassette is met 11-39 relatief kort, vergeleken met de 11-48 cassette van de Dimanche 29. En in plaats van de grove Maxxis-banden is de stadsfiets uitgerust met veelzijdige Schwalbe G-One Comp-banden – ook 50 mm breed, maar dankzij hun gladde profiel bieden ze zeer prettige roleigenschappen, terwijl ze toch voldoende grip in het schoudergebied bieden voor onverharde wegen. Alleen de vorm van het stuur kon tijdens de urenlange testrit niet helemaal overtuigen: een volledig recht stuur is simpelweg minder ergonomisch dan een stuur dat iets naar de fietser toe is gekanteld. Het ombouwen naar een recht stuur is echter eenvoudig te realiseren.
De Moustache De Dimanche 28 Urban is voorzien van dubbelwandige spatborden, die volgens de fabrikant maximale stabiliteit bieden en daardoor rammelvrij zijn, en een mini-bagagedrager voor fietstassen die compatibel zijn met de "Ortlieb Quick-Lock 3.1"-standaard. Dit maakt de fiets uitstekend geschikt voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer; de wendbare rijeigenschappen en de voordelen van de Bosch SX-motor zorgen er bovendien voor dat deze Franse stadsfiets erg leuk is om te rijden. De prijs is... Moustache Hoewel het vergelijkbaar is met de meeste concurrenten, onderscheidt het zich door de speciale motorophanging.
