Nieuwe motor, meer vermogen, veel meer rijplezier: Rocky Mountain Hoogte Powerplay 3

Productnieuws: Vergeet de cijfers, geniet ervan – dat is de boodschap waarmee het Canadese bedrijf Rocky Mountain de gloednieuwe Altitude Powerplay 3 promoot. De e-bike maakt gebruik van het achterveringssysteem van de klassieke Altitude en combineert dit met de voordelen van de nieuwe Dyname S4 ​​Pro-motor, die nu 108 Nm koppel levert. Hier vind je alle informatie over de Rocky Mountain Altitude Powerplay 3!

Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 – speels de bergen beklimmen

De Rocky Mountain Altitude Powerplay is toe aan zijn derde generatie. De endurofiets behoudt dezelfde veerweg als de vorige generatie (170 mm voor en 160 mm achter), maar kan nu ook met mullet-wielen worden gebruikt. Een andere nieuwe feature is de Dyname S4 ​​Pro-motor. Kenmerkend voor de fietsen van het Canadese bedrijf is dat de 108 Nm-motor niet direct achter de trapas is geplaatst, maar gebruikmaakt van een tweede aandrijftandwiel, waarover de ketting onder een kap loopt. De Altitude Powerplay 3 is verkrijgbaar in carbon of aluminium, beide versies met een hoge mate van verstelbaarheid: naast een speciaal balhoofd voor het aanpassen van de reach, is ook het Ride4-systeem inbegrepen, waarmee de geometrie nauwkeurig kan worden afgesteld. De prijzen voor de aluminium modellen beginnen net onder de € 5.500, terwijl de carbonversie verkrijgbaar is voor € 9.499 (adviesprijs).

• reizen 170 / 160 mm
• Wielgrootte 27,5″ (alleen S) / Mullet / 29″ (vanaf M)
• Framemateriaal Aluminium / Koolstof
• achtereind LC2R (Multilink-ophanging met virtueel draaipunt)
• Eigenschappen Actieradiusverlenger met 314 Wh, verstelbare armleuningen en verstelbare zitpositie (4 standen).
• Motor Dyname S4 ​​​​Pro
• accumulator 720 Wh (verwijderbaar)
• maten S, M, L, XL
• fietsen.com

Prijs Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 A30 (adviesprijs): €5.499
Prijs Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 A50 (adviesprijs): €6.999
Prijs Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 C70 (adviesprijs): €9.499

Motor en accu – Rocky Mountain gaat zijn eigen weg.

Zoals bekend hanteert Rocky Mountain een iets andere aanpak bij het ontwerpen van e-bikes dan andere fabrikanten. Hoewel de Altitude Powerplay 3 wel een middenmotor heeft, wordt het vermogen niet rechtstreeks via het kettingblad van de crank overgebracht, maar via twee extra, kleinere tandwielen erboven. Er wordt dus een vrij conventioneel crankstel gebruikt, maar de motor zit iets hoger in de framedriehoek in plaats van in de trapas. Interessant is dat de nieuw ontwikkelde Dyname S4 ​​Pro-motor van Rocky Mountain nu tot wel... 1.000 Het vermogen in watt dat het op piekvermogen kan leveren.

Het Jumbotron-display is eveneens een eigen ontwerp. Het display op de bovenbuis toont informatie zoals snelheid, accuniveau, rijmodus en optimale trapfrequentie. Rijmodi, waaronder de boostmodus, kunnen snel worden aangepast via een afstandsbediening op het stuur. De 720 Wh-accu kan worden uitgebreid met 314 Wh met een range extender genaamd de Overtimepack. Het model met carbon frame wordt geleverd met een 4A-oplader, terwijl de twee instapmodellen een 2A-oplader hebben.

• Motor Dyname S4 ​​​​Pro
• accumulator 720 Wh (verwijderbaar)
• Scherm Jumbotron
• Drehmoment 108 Nm
• Max. Vermogen 1.000w
• Motorgewicht (informatie van de fabrikant) 3.200 g
• Lader 4A / 2A

De Rocky Mountain Altitude Powerplay 3 is een veelzijdig personage.

De verschillen tussen de mullet- en 29″-geometrieën van de Altitude Powerplay 3 zijn niet bijzonder groot. De enige afwijking is de gewijzigde trapaspositie – uiteraard zit de trapas iets lager op de 29″-fiets. De reach kan met 5 mm worden aangepast ten opzichte van de neutrale positie met behulp van verstelbare balhoofdlagers. Het Ride4-systeem is ook inbegrepen, waardoor een breed scala aan afstellingen mogelijk is. In de neutrale configuratie belooft de Altitude zowel een capabele downhillfiets als een toerfiets te zijn. Twee kenmerken springen eruit: de stack is relatief laag ten opzichte van de veerweg en de achtervorken, met 437 mm in alle maten, zijn uitzonderlijk kort voor een e-bike. Hiermee gaat Rocky Mountain tegen de trend in van langere achtervorken en hogere stacks.

Faciliteiten

Informatie en afbeeldingen: persbericht van Rocky Mountain