Winactie/Productnieuws: Met een bredere maar lichtere aluminium velg, een opnieuw ontworpen 370-naaf en de mogelijkheid om de Trackr Speed-sensor (ontwikkeld in samenwerking met Wahoo) direct in de achternaaf te integreren, heeft DT Swiss zijn E 1800 Spline-wielset aanzienlijk herzien. De wielset is bedoeld om de kloof te overbruggen tussen klassiek langeafstandswielrennen en steeds veelzijdiger all-road gebruik. Wij geven één DT Swiss E 1800 Spline 20-wielset weg, inclusief een Wahoo Trackr Speed-sensor.
De grenzen tussen racefietsen en allroadfietsen vervagen steeds meer. Bredere banden, lagere bandenspanning en routes die niet per se eindigen op het asfalt zijn tegenwoordig de norm voor veel wielrenners. DT Swiss speelt in op deze ontwikkeling met de nieuwe generatie van de E 1800 Spline.
Officieel blijft de Zwitserse fabrikant het model in de Endurance-categorie plaatsen. De nieuwe velggeometrie met een bredere binnenbreedte en ASTM Klasse 2-certificering vergroot echter de toepassingsmogelijkheden, waardoor het model niet langer alleen geschikt is voor asfaltwegen.
Nieuwe velg: breder en lichter tegelijk.
De focus van het herontwerp ligt op de aluminium velg. Waar de vorige E 1800 Spline 23 een velg had van 23 mm diep, 22 mm breed aan de binnenzijde en 26 mm breed aan de buitenzijde, is de nieuwe generatie voorzien van een velg die slechts 20 mm diep is. Tegelijkertijd is de binnenzijde breder geworden, namelijk 24 mm, en de buitenzijde 28 mm. De velg behoudt zijn klassieke haakontwerp en is geschikt voor tubeless banden.
DT Swiss omschrijft de velg als een velg met een nieuwe, meer hoekige vorm, ontworpen om zowel het gewicht te verminderen als de duurzaamheid te vergroten voor veelzijdig gebruik. De bredere binnenvelg is bijzonder geschikt voor moderne racefietsbanden met een groter volume en benadrukt de focus van de velg op uithoudingsvermogen en allround gebruik.
Het meest opvallende kenmerk is de gewichtsvermindering. Volgens de fabrikant weegt het nieuwe voorwiel 757 gram. Het achterwiel weegt 870 gram met een SRAM XDR-vrijloopnaaf of 893 gram in de Shimano-wegversie. Dit brengt het totale gewicht van de complete wielset op 1.627 gram.
Ter vergelijking: de vorige E 1800 Spline 23 had een voorwiel van 829 gram en een Shimano achterwiel van 958 gram. Met een vergelijkbare Shimano-configuratie daalt het gewicht van 1.787 naar 1.650 gram – een verschil van 137 gram. Tegelijkertijd is de velg twee millimeter breder.
370-naaf nu met ratel Ln 36 Sl
DT Swiss heeft ook verbeteringen aangebracht aan het midden van de wielset. De DT Swiss 370-naaf wordt nog steeds gebruikt, maar het achterwiel is nu voorzien van een Ratchet Ln 36 Sl-naaf.
Het Ratchet Ln-systeem brengt de kracht over via twee getande schijven waarvan de tanden gelijktijdig in elkaar grijpen. Binnen het DT Swiss-assortiment is Ratchet Ln het instapmodel voor ratel-vrijloopnaven. De nieuwe E 1800 gebruikt een versie met 36 tanden; de vorige E 1800 Spline 23 370-naaf gebruikte de Ratchet Ln met 18 tanden.
Het remsysteem bestaat uitsluitend uit schijfremmen met Center Lock-bevestiging. DT Swiss gebruikt een 12x100mm steekas aan de voorzijde en een 12x142mm steekas aan de achterzijde. Er zijn aandrijfopties beschikbaar met Shimano Road en SRAM XDR.
DT Swiss gebruikt ook eigen spaken. Afhankelijk van de positie worden DT Aero Comp Wide Straightpull en DT New Aero II Straightpull spaken gebruikt. De wielen zijn gespaakt in een tweekruispatroon en voorzien van DT ProLock Squorx ProHead aluminium nippels.
Wahoo Trackr Speed: DT Swiss en Wahoo brengen de sensor naar de naaf.
Een andere innovatie betreft minder de wielset zelf en meer de digitale uitbreidingsmogelijkheden. Het achterwiel van de E 1800 Spline is voorbereid op de nieuwe DT Swiss Trackr Speed van Wahoo. In tegenstelling tot klassieke snelheidssensoren, die met een elastiekje of een aparte houder aan de naaf worden bevestigd, is de Spline-versie van de Trackr Speed ontworpen om naadloos in de achternaaf te integreren. De sensor wordt echter niet standaard meegeleverd met de reguliere E 1800 Spline; deze is verkrijgbaar als compatibele add-on.
Technisch gezien is het systeem gebaseerd op de Wahoo Trackr Speed. DT Swiss geeft aan dat hun eigen sensor functioneel op dit model is gebaseerd, maar beschikt over een behuizing die specifiek is aangepast aan de naaf en een oplaadbare lithium-ionbatterij in plaats van een knoopcel. Een 3-assige accelerometer detecteert de rotatie van de achternaaf en berekent op basis van deze gegevens de snelheid en de afgelegde afstand. Dit is met name handig in situaties waar snelheidsbepaling via GPS alleen onnauwkeurig kan zijn – bijvoorbeeld in tunnels, dichtbevolkte gebieden of bij slechte satellietontvangst in de bergen.
De gegevens worden verzonden via ANT+ en Bluetooth Low Energy, waardoor de sensor verbinding kan maken met compatibele fietscomputers, smartphones en sporthorloges. Met een gewicht van slechts 23 gram is de Trackr Speed vrijwel gewichtloos. DT Swiss claimt een batterijduur van maximaal 94 uur. Opladen gebeurt via een magnetische verbinding, waarbij de kabel aan de andere kant een USB-C-aansluiting heeft. De sensor is ook voorzien van een led die de verbinding en de batterijstatus aangeeft en voldoet aan de IPX7-beschermingsnorm. DT Swiss biedt de sensor aan voor zowel Spline- als Dicut-naven. De adviesprijs begint bij € 59.
De DT Swiss E 1800 Spline 20 ontwikkelt zich steeds meer tot een allround racefiets.
Met de nieuwe DT Swiss E 1800 Spline heeft de fabrikant een aantal belangrijke wijzigingen doorgevoerd aan zijn instapmodel wielset voor het endurance-segment. De meest opvallende eigenschap is niet zozeer een enkele technische innovatie, maar eerder de combinatie van een lager gewicht en een bredere velg.
Met een interne velgbreedte van 24 mm, tubeless-compatibiliteit en ASTM Categorie 2-certificering is deze wielset uitstekend geschikt voor moderne endurancefietsen en rijomstandigheden die naast asfalt ook ruigere wegen en verharde fietspaden omvatten. Het maximale systeemgewicht blijft 120 kg. DT Swiss keurt de wielen ook goed voor gebruik met compatibele e-bikes tot een maximale snelheid van 32 km/u of 250 watt.
De Trackr Speed vult dit concept digitaal aan. Het verandert de feitelijke functie van het wiel niet, maar biedt een nette oplossing voor fietsers die snelheid en afstand willen registreren, onafhankelijk van een constante GPS-verbinding.
Qua prijs positioneert DT Swiss de E 1800 Spline nog steeds relatief laag binnen zijn eigen assortiment racefietswielen: de adviesprijs voor de wielset begint bij 399 euro, de Trackr Speed is los verkrijgbaar vanaf 59 euro.
Technische specificaties DT Swiss E 1800 Spline 20
- Materiaal: Aluminium
- Wielmaat: 700C / 29 inch
- Velghoogte: 20 mm
- Bekbreedte: 24 mm
- Buitenbreedte: 28 mm
- Bandbevestiging: Haakbevestiging / Tubeless-compatibel
- Naaf: DT Swiss 370
- Vrijloop: Ratel LN 36 SL
- Remschijfbevestiging: Center Lock
- Assen: 12×100 mm / 12×142 mm
- Vrijloopnaaf: Shimano Road of SRAM XDR
- Gewicht voorwiel: 757 g
- Gewicht achterwiel: 870 g Sram Xdr / 893 g Shimano
- Gewicht van de wielset: vanaf 1.627 g
- maximaal systeemgewicht: 120 kg
- ASTM-classificatie: 2
- Adviesprijs: vanaf 399 euro
DT Swiss Trackr Speed van Wahoo
- Sensor: 3-assige versnellingsmeter
- Transmissie: Ant+ / Bluetooth Low Energy
- Batterij: oplaadbare lithium-ionbatterij
- Levensduur batterij: tot 94 uur
- Opladen: USB-C / magnetische connector
- Waterdichtheid: IPX7
- Gewicht: 23 g
- Varianten: Spline en Dicut
- Adviesprijs: vanaf 59 euro
Win een DT Swiss E 1800 SPLINE 20 met Wahoo Trackr snelheidssensor.
Legale DT Swiss-loterij:
Uw e-mailadres wordt alleen bewaard tot de prijsvraag is afgelopen en wordt daarna verwijderd – tenzij u zich abonneert op de nieuwsbrief. Ook in dat geval worden er geen persoonlijke gegevens opgeslagen. E-mailadressen of andere gegevens worden niet gedeeld met derden (met uitzondering van DT Swiss ). U kunt zich op elk moment afmelden voor de nieuwsbrief. DT Swiss mag uw adres alleen gebruiken voor hun nieuwsbrief en informatie over hun producten en zal het niet delen met derden. Deelname aan de prijsvraag is niet afhankelijk van uw nieuwsbriefabonnement. U ontvangt een e-mail ter verificatie van uw e-mailadres.
De winnaar wordt per e-mail op de hoogte gebracht en moet binnen tien dagen bevestigen dat hij/zij de prijs heeft geaccepteerd. Anders wordt er een vervangende winnaar getrokken. Iedereen van 18 jaar of ouder mag deelnemen. Redactieleden en hun familieleden zijn uitgesloten van deelname. Om technische redenen kan de levering alleen plaatsvinden op een adres in Duitsland of Oostenrijk. Als het product buiten de EU moet worden geëxporteerd, is de winnaar verantwoordelijk voor de douaneafhandeling. Klik hier om onze privacyverklaring te bezoeken met alle informatie over gegevensbescherming bij loterijen.
Als u vragen heeft, kunt u ons een e-mail sturen naar [email protected]
Inschrijfdeadline: 8 oktober 2026