Beste lijst multitools 2024: compacte alleskunners voor kleinere reparaties onderweg
Tijdens een fietstocht kan een pechgeval al snel een voortijdig einde betekenen. Dat hoeft echter niet het geval te zijn: kleine fietsreparaties kunnen vaak onderweg worden gerepareerd. Voorwaarde is echter dat de juiste tools aan boord zijn. De ideale oplossing voor mobiel gebruik zijn multitools die verschillende gereedschappen in één gereedschap combineren. Onze lijst met de beste laat zien welk gereedschap bijzonder geschikt is en waar je op moet letten bij de aanschaf ervan.
Minitools zijn ongetwijfeld echte alleskunners. Afhankelijk van de versie varieert het geïntegreerde gereedschap van snelle hulp onderweg tot het repareren van tubeless banden, die zelfs in de thuiswerkplaats kunnen worden gebruikt. Wie op het punt staat een multitool te kopen, verliest echter al snel de verscheidenheid aan beschikbare gereedschappen uit het oog. Omdat één instrument niet alle fietsgebruiken kan dekken, is het belangrijk om vooraf duidelijk te maken aan welke eisen het instrument moet voldoen.
Welke hulpmiddelen moet een multi- of minitool hebben?
In feite hangt de selectie van gereedschappen vooral af van de fiets en het gebruiksgebied. Wielrenners waarderen meestal een lichtgewicht noodhulpmiddel dat gemakkelijk in de zak van hun shirt kan worden gedragen. Bij lange tochten is echter een minitool met veel functies vereist. Bij oude of goedkope fietsen kan het voor- of achterwiel vaak alleen worden verwijderd met behulp van een steek- of ringsleutel maat 15. Bij veel naafversnellingen of naafmotoren is de situatie vergelijkbaar. Omdat de meeste multitools niet over een dergelijk gereedschap beschikken, moet in deze gevallen een aparte steeksleutel worden meegenomen.
Moderne fietsen vereisen modern gereedschap
Net als fietsen evolueren ook multitools. De trend op moderne fietsen gaat steeds meer richting Torx-schroeven. Een moderne multitool moet daarom minimaal één T10 en één T25 Torx sleutel hebben; een extra T30 Torx sleutel zou wenselijk zijn. Een breed assortiment binnenzeskantschalen is essentieel. In de test laten we ons niet misleiden: vanaf 2 mm tot en met 8 mm vinden wij het geen "nice to have", maar eerder een "must to have". Er moeten ook een platte schroevendraaier en een kruiskopschroevendraaier aan boord zijn.
Leuk om te hebben: Functies die zinvol zijn
Bij veel multitools worden spaaksleutels rechtstreeks uit de fabriek geleverd. Dit kan zinvol zijn als ze op de ingebouwde spaaknippels passen. Helaas is de bandbreedte hier vrij hoog, waardoor een snelle reparatie ondanks de geïntegreerde spaaksleutel niet altijd kan worden uitgevoerd. Met sommige gereedschappen is het zelfs mogelijk om tubeless banden te repareren. Deze hebben een ruimer en een naald om de plug in te drukken. Aangevuld met een klein vak voor reservestekkers laten deze gereedschappen bijna niets te wensen over – althans in dit specifieke reparatiegeval.
Kettingpons: standaarduitrusting – of niet?
De meeste multitools in onze test zijn uitgerust met een kettingpons. De vraag is: is een kettingpons überhaupt nodig? In de overgrote meerderheid van de gevallen kan met recht worden gezegd: nee. Een kettingbreuk is echter niet geheel onwaarschijnlijk. En als dit gebeurt, eindigt de tour onmiddellijk zonder het juiste gereedschap. Onze conclusie: Je kunt zeker zonder kettingpons, maar wij hebben er altijd graag eentje aan boord. Je weet maar nooit!
Heel belangrijk: let op de bediening van de multitool
Het beste gereedschap is nutteloos als het niet efficiënt en nauwkeurig kan worden gebruikt. Een multitool moet dus goed in de hand liggen. De afzonderlijke gereedschappen moeten ook gemakkelijk uitklapbaar zijn en lang genoeg zijn om diepere plaatsen te bereiken. Een goede gereedschapskwaliteit voorkomt slijtage en corrosie. Het is ook belangrijk dat het gereedschap bij hogere aanhaalmomenten niet verdraait. Omdat een multitool bedoeld is voor mobiel gebruik, moet er ook gelet worden op compacte afmetingen en een laag gewicht.
