Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Algemeen

Algemeen: Seizoensstart op de Driedaagse van West-Vlaanderen

14. Maart 2014 by de redactie

3dwv5

Het seizoen zit erop. Afgelopen week hebben we meegedaan aan de zeer goed gevulde Driedaagse van West-Vlaanderen. De proloog in Middelkerke op vrijdag liep over zeven kilometer en verliep vrij goed voor ons team. We kunnen tevreden zijn met de 33ste plaats van Tino Thömel voor onze eerste wedstrijd. De goede plek was waarschijnlijk op MR. T, onze tijdritauto van Simplon.

3dwv1



3dwv2

Zaterdag hadden we onze eerste proeftijd. Helaas vielen Kai Kautz en Max Walsleben op weg naar de Oude Kwaremont. Kai liep zware schaafwonden op en Max moest later zelfs opgeven vanwege een hevig bloedende traan op zijn neus.

Op de Oude Kwaremont, de berg die bekend is van vele klassiekers, kwam het pas echt los! Alexander Krieger en Nikodemus Holler wisten deze kasseiklim in het voorste deel van het veld te passeren. De rest van ons team moest echter achterblijven vechten om te overleven en bevond zich zo in de verschillende Grupetto's.



3dwv3

Kai had waarschijnlijk een van de moeilijkste starts van het seizoen, want na zijn val met een kapotte schoengesp en een loszittende schoenplaat moest hij 90 kilometer alleen of samen met Marcel Weber het veld achtervolgen om opnieuw te kunnen beginnen aan de wedstrijd. volgende dag.

In de laatste ronden in Harelbeke viel Alexander helaas terwijl hij in een goede positie zat en kon daardoor niet sprinten voor een goede positie.



3dwv4

De slotetappe op zondag van Nieuwpoort naar Ichtegem, die wat zwaarder was dan de etappe van zaterdag, konden we door de valpartijen van de vorige dag maar met zeven renners starten. Vanaf de start bepaalden de teams van Omega Pharma-QuickStep en BMC het tempo in het veld, vooral omdat de wind ideaal was voor een klassieke windrand. Al na vier kilometer zorgden beide ploegen voor de tweedeling van het veld. Tino, Alex, Niko, Jack en Kai wisten zich te laten gelden in de eerste groep. Na ongeveer een uur racen zakte het tempo in en rolde het veld weer grotendeels samen tot aan de Kemmelberg.

Op de volgende beklimmingen brak het veld echter in verschillende delen uiteen. Alexander en Niko konden echter in de eerste groep blijven. Alleen in de laatste ronden moest Niko hulde brengen aan het tempo. Helaas werd Alex tegengehouden door een ketting die op de laatste geplaveide doorgang naar beneden was gegooid.



Zoals je kunt zien, hadden we aan het begin van het seizoen het geluk niet aan onze kant. Toch zijn we niet ontevreden. We hebben waardevolle racekilometers kunnen verzamelen en hebben ons, ondanks alle pech, goed gepresenteerd bij ons eerste optreden samen. Het vertrouwen overheerst dan ook voor de volgende races. Wens ons geluk!

Tags:Driedaagse van West-VlaanderenMax WalslebenTeam StuttgartTino Thömel

Over de redactie

Velomotion is jouw team van fiets- en e-bike experts, professionele wielrenners en enthousiaste wielrenners. In ons magazine presenteren we nieuwe producten, actuele en kritische testrapporten en nieuws uit de wielerwereld. Wij staan ​​voor kwaliteitsbewustzijn, knowhow en doorleefd enthousiasme voor het onderwerp fietsen.

Bulls Clunker EVO: Genieten van de kathedraalstad in een goed humeur.

Flexibel en ongecompliceerd: Bikepackingtassen van Zéfal

Rose Backroad AL Apex: Veelzijdige aluminium gravelbike met stopcontact.

Een test vol verrassingen: AGT ALP-160 draadloze compressorpomp

Reparatie van LiFit-accu's: Vervanging van de cel in plaats van een nieuwe te kopen.

Nieuw platform voor racefietsen: Rose Shave in één oogopslag

Topeak PrepStation Pro: Win de mobiele werkbank in trolley-uitvoering.

BUFF BH Team 2026

Nieuwe alliantie met tien seizoenen ervaring: BUFF BH Team 2026

Corratec Life CX8 riem: Fietsen op recept

BikeYoke DIVINE 2.0

Een meer betaalbare, hoogwaardige dropper zadelpen met een veerweg tot 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Meer accu, meer instelmogelijkheden, meer enduro.

Gewoon mooi of ook echt goed? Review van de Chrome Barrage 34

Zadeltas met spatbord: Bikepackingtassen van SKS

Corratec Allroad A1: Veelzijdige terreinwagen

Verwante Verhalen

  • Algemeen: Op naar Beieren!
  • Algemeen: Tino Thömel wint in China
  • Algemeen: Net het podium gemist bij Omloop van Waasland
  • weg fietsen: Een goede voorbereiding is het halve werk
  • Algemeen: Zesdaagse Bremen
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH