Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

wielersportwielrennen op de wegTour de France

wielersport: Münster wil de Tour de France naar Duitsland halen

27. Juli 2014 by de redactie

rondleiding 6

Fietsen: als het aan de burgemeester van Münster, Markus Lewe, ligt, zou de Tour de France in 2017 al in Münsterland kunnen worden verreden Groot vertrek vieren. Dat melden ze tenminste Westfaals Nieuws.

In zijn meer dan honderdjarige geschiedenis heeft de tour al drie keer zijn startpunt in Duitsland gehad. In 1965 begon ze in Keulen, vijftien jaar later in Frankfurt en tenslotte in 1987 in Berlijn. Het laatste station op Duitse bodem was Saarbrücken in 2002.



Yorkshire was dit jaar de startregio van de Ronde van Frankrijk. De regio waarin de start van de tweede etappe zich bevindt, samen met Münsters zusterstad York, en het enthousiasme van de toeschouwers lijken ook indruk te hebben gemaakt op Lewe: “De start van de tour geeft de regio een boost. Het saamhorigheidsgevoel was enorm”, zo wordt hij geciteerd.

Met de Münsterland-Giro heeft de regio Münster al ervaring en prestige kunnen opdoen. Naar alle waarschijnlijkheid willen ze dit als onderdeel van de tournee meenemen.

De voorbije weken voerde Lewe hierover al gesprekken met tourdirecteur Christian-Prudhomme. Hij leek open te staan ​​voor de plannen. Mocht Münster bij de verkiezing voor de Groot vertrek heersen, dan zou de vroegste datum wel eens het jaar 2017 kunnen zijn. De Ronde van Frankrijk gaat volgend jaar van start in Utrecht, en waarschijnlijk volgend jaar in Frankrijk zelf.



Tags:MünsterMünsterlandNieuwsTour de France

Over de redactie

Velomotion is jouw team van fiets- en e-bike experts, professionele wielrenners en enthousiaste wielrenners. In ons magazine presenteren we nieuwe producten, actuele en kritische testrapporten en nieuws uit de wielerwereld. Wij staan ​​voor kwaliteitsbewustzijn, knowhow en doorleefd enthousiasme voor het onderwerp fietsen.

Forbidden Bike Company presenteert twee nieuwe titanium hardtails.

Beperkte oplage voor intensief gebruik: Forbidden Bike Company presenteert twee nieuwe titanium hardtails.

Moustache X-road

Moustache Xroad-recensie: Een veelzijdige metgezel voor dagelijks gebruik en reizen.

Zuurhybride prestaties

Acid Hybrid-prestaties in recensie: Het comfortregelcentrum voor de cockpit

Bulls Grinder 3: Veelzijdige gravelbike voor een aantrekkelijke prijs.

Schwalbe Pro One Allroad: Nieuwe raceband voor slechte wegdekken

Maximale flexibiliteit met bewuste prioriteiten: Test: Mobiele accureiniger STIHL RCA 20

Supacaz Grizips

Review van de Supacaz Grizips: Degelijke standaard met een stijlvolle uitstraling.

Velofollies 2026: Wielerfanaten in het hart van België

Ergon GD1 Evo

Review van de Ergon GD1 Evo: Grip-wonderen uit Duitsland?

KTM Gravelator 25: Betaalbaar gravelrijden met nieuwe technologie

WTB Trace

Review van de WTB Trace: Zachte allrounder met de nadruk op comfort.

Het slimme fietsslot: Win een I Lock It Pro-slot met alarm en GPS-verbinding.

Diamond Suvea Speed

Diamond Suvea Speed: De S-Pedelec maakt de comeback van de traditionele fabrikant.

Ergon GA2 Vet

Review van de Ergon GA2 Fat: Veelzijdig met extra demping

Verwante Verhalen

  • Ronde van Frankrijk 2025: Florian Lipowitz' tour in 20 foto's
  • Ronde van Frankrijk #21: Van Aert wint spectaculaire slotetappe
  • Tour de France #21 Voorbeschouwing: Geen sprint in Parijs?
  • Ronde van Frankrijk #20: Groves wint regenachtige etappe als ontsnapte renner
  • Tour de France #20 Voorbeschouwing: Afscheidende staatsgreep in Pontarlier
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH