Test: Zoals de naam al doet vermoeden, is de KTM Vloerpomp Hoge Druk een pomp die speciaal is ontworpen voor hoge drukken. Dus als je voornamelijk op een racefiets of een crosser rijdt en daardoor met veel druk op je banden rijdt, moet je overwegen om zo'n speciale pomp aan te schaffen.
Visueel valt de KTM High Pressure op door zijn eenvoudige, bijna minimalistische vormgeving. De combinatie van de gepolijste zwarte luchtzuiger van aluminium en de glanzende zilveren basis ziet er hoogwaardig en elegant uit. Alleen het plastic handvat met zijn rubberen inzetstukken valt hier een beetje af. De manometer heeft een behoorlijk formaat en is dankzij de grote cijfers en het goede contrast zeer goed afleesbaar.
KTM gaat zijn eigen weg met de pompkop: in tegenstelling tot veel van zijn concurrenten vertrouwen de Oostenrijkers op een conventionele pompkop met een aluminium inzetstuk dat voor verschillende kleppen moet worden omgedraaid. We houden van deze bijna klassieke oplossing omdat het de pompkop compact en gemakkelijk hanteerbaar houdt. Daarnaast is het verbindingsstuk uitstekend verwerkt, sluit het zeer goed af en is het met weinig kracht te bedienen.
Bij het pompen worden we vooral verrast door de bomvrije standaard van de minimalistische voet. Noppen aan de onderkant en gecoate inzetstukken aan de bovenkant voorkomen effectief dat de pomp wegglijdt. Ook op het gebied van pompprestaties weet de KTM-pomp indruk te maken: op zijn speciale gebied van racefietsbanden vertoont hij geen zwakke punten, hij zet de binnenband zeer snel en zonder veel moeite onder druk. Het is niet verwonderlijk dat de pomp en het uiteinde van de pomp behoorlijk in het zweet werken met dikke spijkerbanden - maar daar is de KTM High Pressure ook niet voor ontworpen.
[prijsgaas]
Laat een bericht achter