Zowel op de weg als off-road zijn crankstellen met vermogensmeter, zoals de 4iiii Precision 3+, uitgegroeid tot een essentieel hulpmiddel voor trainingscontrole en tempobeheersing. Tegenwoordig gebruiken zowel professionals als ambitieuze amateurs dergelijke crankstellen met vermogensmeter. We bekijken hoe je het meeste uit een vermogensmeter kunt halen en proberen... lees meer
Vorig jaar introduceerde DT Swiss "Degrees of Freedom"—een systeem om de terugslag van de pedalen op mountainbikes met volledige vering te verminderen, aanvankelijk alleen compatibel met DT Swiss DEG-naven. Nu is het DF-systeem ook verkrijgbaar als upgradekit voor ratelnaven, waardoor een breder verstelbereik van 0° tot 40° mogelijk is. We hebben gekeken hoe het allemaal werkt—lees meer …
Magura presenteert de opvolger van de populaire MT7-rem – en verrast op het eerste gezicht met een complete ommekeer. De hoofdremcilinder van de nieuwe, robuuste rem is niet langer gemaakt van Carbotecture-kunststof, maar glanst in elegant aluminium. Wat was de aanleiding voor deze koerswijziging? En belangrijker nog: hoe presteert de nieuwe Magura Race Pro? Wij hebben alle antwoorden. Lees verder …
Test / Onderdelen: Vorig jaar verving TRP de DH-R Evo als vlaggenschiprem door de Evo Pro – weliswaar met een vertrouwde remklauw en een compleet nieuwe hendel. De fabrikant belooft tot 20 procent meer remkracht, samen met een gereedschapsvrije instelbare aangrijpingspuntafstelling. We hebben de rem bijna een heel seizoen op een e-mountainbike gebruikt. Classificatie: … lees meer
Yeti-fans vermoedden het al, en nu is het officieel: na de introductie van zowel de LTe als de MTe vorig jaar, was het slechts een kwestie van tijd voordat er na de presentatie van de nieuwe Yeti enduro, de LT, ook een MT-model zou verschijnen. En nu is hij er – en we hebben de full-suspension mountainbike met 140 mm veerweg meteen aan de tand gevoeld… lees meer
