Markt: 12 jaar ontwikkeling zitten nu in de Santa Cruz V10. De laatste ontwikkelingsfase voor 2015 brengt enkele veelbelovende veranderingen en verbeteringen met zich mee. Het hete downhill-wapen is vanaf januari verkrijgbaar bij de vakhandel.
Het frame van de Santa Cruz V10 is volledig opnieuw ontworpen voor de nieuwe generatie. De fiets rolt op 27.5 inch wielen en heeft een indrukwekkende veerweg van 216 millimeter achter. Santa Cruz blijft vertrouwen op het beproefde VPP-systeem voor een gevoelige respons. In tegenstelling tot het vorige model zou het chassis minder progressie moeten hebben en dus een meer lineaire karakteristiek. De geometrie van de fiets kan in twee stappen worden aangepast en biedt de berijder zo een stuurhoek van 64° of 63,5°. Andere kenmerken van het volledig carbon frame zijn dubbel afgedichte lagers, een achterwielas van 157 mm en de ISCG-05-standaard.
De complete fiets is verkrijgbaar in twee uitvoeringen: Carbon C en Carbon CC. De Carbon C met Shimano ZEE uitrusting is gespecificeerd met een gewicht van 16,28 kilogram en heeft een FOX 40 RO/B geveerde voorvork. Een FOX DHX RC2-schokbreker houdt de achterkant onder controle. De duurdere Carbon CC is uitgerust met SRAM X01-componenten en weegt volgens de fabrikant slechts 15,53 kilogram op de weegschaal. Een FOX 40 R Float RC2 Factory Kashima verende voorvork doet zijn werk aan de voorkant en een FOX DHX RC4 Factory Kashima schokbreker aan de achterkant. Beide complete fietsen zijn verkrijgbaar in drie maten. Er zijn ook losse framesets verkrijgbaar.