Test: Het merk XLC is iets meer dan 10 jaar geleden ontstaan uit de Winora Group (waaronder Haibike) en biedt nu fietsaccessoires en -componenten in bijna alle prijs- en uitrustingsklassen, waaronder een groot aantal fietsgereedschappen. Daaronder valt ook de XLC-multitool TO-M06 - de minimalistische tool met de cryptische naam deed het goed in de test.
Functies
[gemakkelijke tabel th=“0″]Inbus,2/2.5/3/4/5/6/8mm
Torx, T25
Phillips/sleufschroevendraaier
[/eenvoudige tabel]De XLC-tool is uiterst minimalistisch qua functies. Naast een set inbussleutels in de gebruikelijke fietsmaten is er ook een eigentijdse T25 Torx-sleutel en een kruiskop- of sleufschroevendraaier. Met name de bandenlichters ontbreken voor reparaties onderweg en ook als er een ketting breekt, zit je met de multitool van XLC goed.
processing
XLC vertrouwt qua materiaalkeuze volledig op metaal voor zijn TO-M06 multitool: het frame is gemaakt van licht, antracietblauw geanodiseerd aluminium en de tools zijn gemaakt van hoogwaardig staal. De tools zijn prettig eenvoudig te openen, maar blijven ook op hun plaats als je dat wenst. Als u iets strakkere schroeven moet openen, kan de stijve behuizing heel goed als hefboom worden gebruikt en verdraait hij zelfs niet bij grote krachten.
Behandeling
Zoals gezegd biedt de XLC-tool heel weinig tools, maar deze zijn echt heel gemakkelijk te gebruiken. Dit is met name te danken aan het feit dat XLC niet de fout maakt van veel andere fabrikanten en vanwege ruimtegebrek zeer korte "stompsleutels" gebruikt. Hierdoor is de multitool wat langer, maar door de lekker lange tools is het meestal ook op moeilijk bereikbare plekken prettig werken. Alleen de 8 mm inbussleutel is erg kort - maar ook hier is aan gedacht: in de meeste gevallen is dit nodig voor de pedalen, aangezien hier soms koppels van meer dan 20 nm worden toegepast, zou een langer gereedschap contraproductief zijn, aangezien het verdraait veel meer zou.
Laat een bericht achter