Fietsen: wat vliegt de tijd. De eerste week van de Tour de France 2015 is alweer verleden tijd. De rustdag van vandaag willen we gebruiken om terug te blikken op de afgelopen acht dagen. Vanuit Duits oogpunt viel er veel te vieren, maar ook een flinke tegenslag, de strijd om geel is al in volle gang en er waren allerlei hoogtepunten.
Strijd om geel - Froome op pole position
In de race om de Maillot Jaune en daarmee de eindzege zal Chris Froome van Team Sky zeker de favoriet zijn in de zware Pyreneeënetappes die nu komen. De Tourwinnaar van 2013 maakt momenteel de beste en sterkste indruk van de rankingrenners en rijdt dan ook in de gele trui. Zijn helpers zijn ook allemaal in uitstekende vorm - Richie Porte, die zo teleurstellend was in de Giro, werkt veel en veteraan Geraint Thomas put zich ook uit voor zijn team en aanvoerder. Maar de afgelopen dagen werd keer op keer duidelijk dat Froome zich niet door zijn helpers naar de finish liet trekken en uitsluitend vertrouwde op de kracht van het team. Keer op keer nam hij de verantwoordelijkheid op zich, gaf instructies en duwde zijn collega's naar voren.
Een grote tegenvaller tot nu toe is het optreden van de winnaar van vorig jaar Vincenzo Nibali (Astana). Zijn vrij zwakke prestatie tot nu toe is echter geen al te grote verrassing, want zijn seizoen tot nu toe was nogal gemengd en er was meer dan alleen een vraagteken achter zijn vorm. Maar vorig jaar begon hij de tour met vergelijkbare tekens en zegevierde uiteindelijk in Parijs.
Dit jaar lijkt het er echter op dat hij niet op tijd de benen kan vinden om een beslissende bijdrage te leveren aan het algemeen klassement. Niet alleen de ruim twee minuten achterstand op kopman Froome moet hem en zijn team aan het denken zetten, maar vooral zijn problemen op de lastige etappes naar Hoei of naar de Mur de Bretagne. Terwijl hij in Huy an der Mur de kopgroep nog kon bijhouden, moest hij aan het einde van de achtste etappe op de Mur de Bretagne zijn medeconcurrenten laten gaan in de laatste kilometers. Geen goed voorteken voor Nibali nu de echt zware bergetappes nog moeten komen.
Het Velomotion Favorites-horloge
1. | Fabio Arau | 85:36:13 |
2. | Joaquim Rodríguez | 00:0:57 |
3. | Rafal Mayka | 00:01:09 |
4. | Nairobi Quintana | 00:01:42 |
5. | Esteban Chavez | 00:03:10 |
6. | Tom Dumoulin | 00:03:46 |
7. | Alejandro Valverde | 00:06:47 |
8. | Mikel Nieve | 00:07:06 |
9. | Daniel Moreno | 00:07:12 |
10. | Louis Meintjes | 0:10:26 |
Ook de andere favorieten zullen zich de komende dagen enorm moeten strekken om weer een bedreiging te kunnen vormen voor Froome. Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) staat iets meer dan een minuut achter, Nairo Quintana (Movistar) iets minder dan twee. Laatstgenoemde zou misschien zijn sterke punten kunnen uitspelen in de Pyreneeën en dicht bij Froome komen. Tejay van Garderen van BMC mag dan slechts 12 seconden achter de Brit vooraan rijden, de hoge bergen zijn nooit het terrein geweest waar de Amerikaan zich het meest op zijn gemak voelde. De kans is groot dat hij zich de komende dagen terugtrekt uit de titelrace.
Vreugde en verdriet voor de Duitse coureurs
Vanuit Duits oogpunt is de eerste week van de tour eigenlijk best goed verlopen. Het komt erop neer drie etappezeges - twee keer van André Greipel (Lotto-Soudal), één keer van Tony Martin (Etixx-QuickStep) - en ondertussen zijn Martin en Greipel al enkele dagen geel en groen. Ook John Degenkolb kende een goede start, al mist hij de grote successen (tot nu toe). Maar de laatste vier dagen zorgden voor wat tegenslagen vanuit Duits oogpunt.
De Duitse achtbaan in de Tour de France van dit jaar begon met de individuele tijdrit aan het begin van de tour. Tony Martin begon als de kersverse Duitse kampioen tijdrijden en gold ook internationaal als favoriet. De 30-jarige liet een sterke prestatie zien, maar werd geklopt door de wederom ijzersterke Australiër en voormalig uurrecordhouder Rohan Dennis - de ontgoocheling was navenant groot. Het eerste grote succes kwam op de tweede dag: André Greipel sprintte zelfverzekerd naar zijn eerste ritzege in Zelande voor Peter Sagan (Tinkoff-Saxo) en Fabian Cancellara (Trek). De volgende tegenslag kwam op dag drie toen Tony Martin in de allerlaatste seconde de gele trui verloor aan Fabian Cancellara op de Mur de Huy. Maar de dag erna kwam het grote moment voor de Duitse Etixx-professional: in de finale van de moeilijke etappe met veel pavés vloog hij solo om de dag te winnen en nam hij de gele trui over.
Martin verdedigde zelfverzekerd de felbegeerde trui in de vijfde etappe - Greipel, die in het groen reed, won ook zijn tweede etappe. Al geruime tijd prijken wielerkoppen over de sport zelf op de voorpagina's van het Duitse krantenbos. Maar de volgende dagen lieten zien hoe snel de stemming kan veranderen: Tony Martin maakte op de zesde dag een rijfout in de etappefinale in Le Havre en stopte dit jaar met een sleutelbeenbreuk. De volgende dag verloor Greipel ook de racetrui aan Sagan, die steeds sterker werd. Twee gevoelige dempers, maar ze mogen de over het algemeen zeer goede prestatie van de Duitse coureurs niet verbergen.
Het grote schrikmoment
Het ergste en waarschijnlijk meest gedenkwaardige moment van de tocht tot nu toe was de zware massale val tijdens de derde etappe naar Hoei. Op een licht hellende weg verloor William Bonnet (FDJ) de controle over zijn voorwiel en viel met een snelheid van meer dan 60 km/u.
Enkele tientallen andere coureurs konden niet ontwijken en knalden met volle kracht op het harde asfalt. Bonnet brak een halswervel, maar is inmiddels geopereerd en zal de blessure zonder gevolgen op de lange termijn overleven.Voor veel andere rijders betekende deze crash het vroege einde van de tour van dit jaar. Onder hen ook Fabian Cancellara, Tom Dumoulin (Giant-Alpecin) en Simon Gerrans (Orica-GreenEdge).
Slachtoffers van de massale val van de derde fase
Laat een bericht achter