De fietsfabrikant BULLS, de fabrikant van e-bike-aandrijfsystemen Brose en Telekom brengen intelligentie in de e-bike. Op de Eurobike 2015 presenteren de partners de gezamenlijk ontwikkelde genetwerkte elektrische fiets "BULLS Sturmvogel E Evo". In de toekomst kan informatie over de locatie van de fiets en de batterijstatus op elk moment worden opgevraagd via een smartphone-app. Als de klant meer service wil, kan hij BULLS en Brose de opdracht geven om regelmatig de elektrische aandrijving in het netwerk te controleren via diagnose op afstand en de app te laten weten dat er onderhoud nodig is. BULLS plant voor 2017 de marktintroductie van de Sturmvogel E Evo als een connected speciaal model. In het seizoen 2016 zal de e-bike beschikbaar zijn zonder de connected features.
E-bike-diagnose, lokalisatie en noodoproepen op afstand mogelijk met Bulls Sturmvogel
Het "centrale zenuwstelsel" van de fiets is een technische eenheid ter grootte van een luciferdoosje, permanent geïnstalleerd in het frame van de e-bike. De zogenaamde on-board unit (OBU) is uitgerust met een simkaart, een miniatuurprocessor (microcontroller), een Bluetooth-interface, een bewegingssensor en een gps-module. De OBU en de elektrische aandrijving zijn technisch met elkaar verbonden via een CAN-businterface, die de elektrische aandrijving gebruikt om informatie over de looptijd en het laadniveau door te geven. De OBU stuurt deze data via het mobiele netwerk naar een streng beveiligd datacenter van T-Systems en naar de app van de gebruiker. Als er software-updates van de motor in behandeling zijn, hoeft de e-bike-gebruiker niet meer naar de dealer: de OBU ontvangt de nieuwe aandrijfsoftware via een etherinterface en voert de software-update volautomatisch uit via de CAN-bus. Geen nare verrassingen Of je nu onderweg bent of thuis: de gebruiker weet altijd waar zijn fiets is en hoe ver hij kan rijden zonder op te laden. Bij diefstal kan de locatie via de smartphone-app of het cloudplatform worden bepaald en direct worden doorgegeven aan de politie. De bewegingssensor in het wiel detecteert ongewoon snel remmen en extreem overhellen van het wiel. Als zo'n geval zich voordoet, vraagt de fiets eerst via het aangesloten display of de gebruiker in orde is. Als de berijder niet reageert en niet verder rijdt, stuurt de fiets een sms met locatiegegevens naar een vooraf opgegeven persoon.
Met name bij ongevallen in afgelegen gebieden helpt dit om de fietser sneller te vinden en te verzorgen. De service-app informeert de gebruiker op elk moment over de toestand van zijn e-bike via diagnose op afstand. De talrijke ingebouwde sensoren analyseren de slijtage van de remmen, de aandrijving, de batterij en andere toekomstige componenten. Zo kunnen tijdig inspecties worden uitgevoerd en kunnen slijtdelen op het juiste moment worden vervangen. Onverwachte uitval door lekke banden of lege accu's behoren tot het verleden.
Doorontwikkeling van de connected bike voor de industrie
De partners ontwikkelen de technologie ook samen met fietsenfabrikant HERCULES voor gebruik in vloot- en bakfietsen. Netwerktechnologie biedt met name voordelen voor wagenparkbeheerders: dankzij diagnose op afstand en het grote aantal sensoren kunnen exploitanten van fietsparken hun fietsen te allen tijde in de gaten houden; precies weten wanneer ze welke fiets moeten onderhouden, de opdracht optimaal kunnen inplannen en stilstand voorkomen. Verdere functies kunnen flexibel worden toegevoegd, afhankelijk van de wensen van de klant. HERCULES plant ook de marktintroductie van de eerste genetwerkte bakfietsen voor 2017. De partners presenteren de BULLS Sturmvogel E EVO op de Eurobike in Friedrichshafen van 26-29. August op de BULLS-stand, hal B3, stand 401 en de HERCULES Transporter op de HERCULES-stand, hal A4, stand 201. Meer informatie is ook beschikbaar op connectedbike.bulls.de.
Over Brose
Brose is de op vier na grootste autotoeleverancier in familiebezit ter wereld. De mechatronica-specialist ontwikkelt en produceert innovatieve systemen voor voertuigdeuren en stoelen, maar ook voor elektromotoren. Ongeveer 24.000 medewerkers op 60 locaties in 23 landen realiseren een omzet van ongeveer 5,2 miljard euro. Met jarenlange ervaring als marktleider op het gebied van elektromotoren in de auto-industrie biedt Brose een middenmotor voor e-bikes die zich kenmerkt door de hoogste kwaliteit en maximale flexibiliteit. Op basis van een stuurmotor voor auto's waarvan er miljoenen zijn geproduceerd, hebben de ingenieurs van Brose een nieuw type aandrijfconcept voor elektrische fietsen ontwikkeld dat volledig in het fietsframe kan worden geïntegreerd. De rijeigenschappen blijven ongewijzigd, de trapondersteuning is bijna geruisloos en trillingsvrij. Brose is de enige fabrikant die een e-bike middenmotor met elektronica "Made in Germany" aanbiedt.
Laat een bericht achter