Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • verpachting
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Productnieuws

Productnieuws: De nieuwe Brose Drive S Mag in de Bulls E-Stream Evo AM4 2019 - Meer kracht, meer flexibiliteit, meer mountainbiken

6. December 2018 by de redactie

E-prestaties: als je naar het modeljaar 2019 kijkt, zal er meer evolutie dan revolutie zijn als het gaat om e-bikes. Batterijen zijn beter geïntegreerd, motoren zijn kleiner en rijmodi zijn beter op elkaar afgestemd. Maar als je de aandrijving in detail bekijkt, is er nog een kleine revolutie. Dit is precies wat duidelijk wordt met de Brose Drive S Mag op de Bulls E-Stream Evo AM4 2019.

Brose Drive S Mag: eerste aandrijving van magnesium en nog meer vermogen

Brose Drive-S Mag: netjes geïntegreerd dankzij het compacte ontwerp.

Tot nu toe waren e-bikes op de trail altijd snel te onderscheiden van conventionele mountainbikes door de massieve aandrijfeenheid en de accu die op de onderbuis was bevestigd. De aandrijfcomponenten zijn nu echter zo goed geïntegreerd dat dit pas duidelijk wordt bij nader inzien en niet meer alleen bij het voorbijrijden. Het compacte ontwerp van de Brose Drive S Mag en de flexibele integratiemogelijkheden ondersteunen fietsfabrikanten bij precies deze uitdaging: integratie. Dankzij een innovatieve magnesium behuizing is hij 15 procent kleiner en 500 gram lichter dan de andere varianten in de Brose Drive-productfamilie, waardoor een nog hogere vermogensdichtheid wordt bereikt. Ook bij de batterij stond de ontwikkeling niet stil. Bulls gebruikt voor het 2019-model een model van 750 watt, dat naadloos in de onderbuis is geïntegreerd. In vergelijking met het model van vorig jaar is dit zelfs 100 watt hoger. Bij conventionele e-bikes kijk je bijvoorbeeld na zo'n 1000 hoogtemeters continu naar de resterende actieradius. De Bulls E-Stream Evo AM4 is anders, want met 50% meer vermogen zijn langere tochten geen probleem. En als je energie op is, trapt de e-mountainbike zonder weerstand verder dankzij de Brose Drive S Mag. Deze weerstandsloze ontkoppeling wordt bereikt door twee onafhankelijk werkende vrijloopwielen. Een speciale nieuwigheid, de Bulls E-Stream Evo AM4 2019 krijgt een extra niveau van ondersteuning met de nieuwe Brose Drive S Mag: de nieuwe Flex Power Mode. Brose combineert hier twee nieuwe softwarefuncties: met de koppel- en snelheidsgestuurde Cadence Power Control (CPC)-ondersteuning kunnen e-bikers tot 30% meer vermogen gebruiken bij hoge trapfrequenties en zo tot 410% ondersteuning oproepen. De nieuw ontwikkelde pedaalafhankelijke ondersteuning Progressive Pedal Response (PPR) zorgt voor een nog snellere en levendigere respons.

Bulls E-Stream Evo AM4 2019: goed doordachte en goed op elkaar afgestemde uitrusting

Fox-chassis en Superforce-accu. Ook de rest van de uitrusting is indrukwekkend.

De Bulls E-Stream Evo AM4 2019 is doordacht en oerdegelijk uitgerust zodat je niet alleen tijdens het klimmen een goede vorm hebt. Een goed op elkaar afgestemd chassis van Fox zorgt offroad voor de nodige reserves. Aan de voorkant zit een Fox 36 Float Rythym Boost met 150 mm veerweg met laag losbreekkoppel en goede respons. De achterste kinematica geeft ook 150 mm veerweg vrij, die een Fox Float DPS Performance-demper geleidt. De banden van Schwalbe zijn verantwoordelijk voor voldoende grip op losse bosgrond, de Magic Mary SnakeSkin schittert met een diep profiel met een goede zelfreiniging, maar ook de zijwand is versterkt met SnakeSkin-technologie en is daardoor goed beschermd. Het hele systeem wordt vertraagd door een remsysteem met vier zuigers van Magura. De remklauwen van de Magura MT5 hebben vooraan een schijf van 203 mm en achter een schijf van 180 mm. De resulterende remkracht is nog steeds goed te doseren. Er zijn ook kleine, interessante details op de Bulls E-Stream Evo AM4 2019 als het om accessoires gaat. Met het MonkeyLink-systeem kunnen elektronische accessoires zoals lampen snel en eenvoudig worden bevestigd aan de voorgemonteerde aansluitingen en is er al een FidLoc-flessenhouder aan de onderbuis bevestigd. Door de interne kabelgeleiding in het aluminium frame ziet de fiets er netjes en chique uit.

Conclusie: Samenhangend concept met veel optimalisaties

De Bulls E-Stream Evo 2019 belooft veel met de beproefde Brose-technologie en zijn technische gegevensblad. Zuiver afgestelde aandrijving, geoptimaliseerd chassis en bergafwaarts gerichte geometrie en uitrusting. We kijken uit naar de eerste testkilometers op de Velomotion home trails.

Brose-website: www.brose-ebike.com

Bull's website: www.bulls.de

Tags:BLADERBullsDriveschijvendrive-s houdtE-bikeE-MTBE-prestatieseBikeeMTBmagnesiumMountainbikeNieuws

Over de redactie

Velomotion is jouw team van fiets- en e-bike experts, professionele wielrenners en enthousiaste wielrenners. In ons magazine presenteren we nieuwe producten, actuele en kritische testrapporten en nieuws uit de wielerwereld. Wij staan ​​voor kwaliteitsbewustzijn, knowhow en doorleefd enthousiasme voor het onderwerp fietsen.

Verwante Verhalen

  • Productnieuws: Brose wint de Design & Innovation Award met de Drive S Mag
  • Productnieuws: Top 10: de beste hardtail e-mtb's van 2019?
  • KTM-fietsen 2022: De E-MTB's met Bosch Smart System
  • Stieren E-Stream EVA 2 27,5+: Wat onderscheidt een E-MTB voor dames?
  • Ducati MIG-S: Allmountain e-bike uit Italië
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Afdruk
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH