Markt: Met de Stromer ST2 S presenteert de Zwitserse fabrikant zijn nieuwe premium S-Pedelec met de grootste batterij in de branche, elektronische XTR Di2-versnellingen, ondersteuning tot 45 km/u, remmen met vier zuigers en een geïntegreerd antidiefstalsysteem . Die laatste kon nog maar enkele dagen geleden in Praag een in München gestolen elektrische fiets opsporen dankzij een gps-verbinding.
Het is de nachtmerrie van elke fietsbezitter: je rent nietsvermoedend naar je set wielen, die niet meer is waar je hem net had aangesloten. Dit gebeurde op 8 april dit jaar in München. De nieuwe Stromer ST2 S van een stel uit München werd gestolen uit hun kelder, die blijkbaar werd bespioneerd en ingebroken. Maar de dieven hadden gerekend zonder de geïntegreerde antidiefstalbeveiliging. De eigenaar activeerde de diefstalmodus op de e-bike met behulp van een smartphone-app. Hierdoor blokkeert niet alleen de motor, maar ook de lampjes gaan wild knipperen en zijn niet meer uit te schakelen op de fiets. Daarnaast zendt het een GPS-signaal uit dat via de app kan worden gelokaliseerd en toont het de eigenaar de locatie van zijn fiets.
Dat was ook het geval bij de diefstal in München: de Stromer ST2 S meldde zich vanuit Praag, meer bepaald vanaf een fietsensloperij in de Tsjechische metropool. De eigenaar handelde snel, stapte in de auto en stond vijf uur later voor een afgesloten huis op het genoemde autokerkhof, waar hij de lichten van zijn e-bike zag knipperen. Met hulp van de lokale politie kreeg hij zijn bezittingen terug.
Maar de premium pedelec uit Zwitserland biedt veel meer dan uiteraard een uiterst effectieve diefstalbeveiliging. De in eigen huis ontwikkelde Syno-Drive motor, geïntegreerd in het achterwiel, levert 500 watt en ondersteunt de berijder bij snelheden tot 45 km/u. Dankzij de 983 Wh batterij, de grootste van alle e-bikes die momenteel verkrijgbaar zijn, is een actieradius tot 180 km mogelijk ondanks het power pack in het achterwiel. Ook de recuperatiefunctie, die een deel van de remenergie gebruikt om de accu tijdens het rijden op te laden, helpt hierbij.
Ook de uitrusting van de Stromer ST2 S is om van te watertanden: hij wordt geschakeld door de elektronische Shimano XTR Di2-groep en de Magura MT5, een van de sterkste en beste remmen die momenteel op de markt zijn, zorgt voor de nodige remkracht. De banden met een groot volume van Continental en de zelfontwikkelde carbon vork zorgen ervoor dat het comfort ook op slechte fietspaden niet te veel te lijden heeft. Dankzij de in het design geïntegreerde Supernova-verlichting, die met behulp van een lichtsensor schakelt tussen dagrijlicht en dimlicht en zelfs een grootlichtoptie van 1.600 lumen biedt voor bijzonder donkere wegen, is ook 's nachts rijden geen probleem.
Natuurlijk heeft een fiets als de Stromer ST2 S zijn prijs: de Zwitserse fabrikant vraagt € 8.990 voor zijn premium S-Pedelec, die nu verkrijgbaar is.
Laat een bericht achter