MTB-nieuws: de carbonspecialisten van OPEN blijven trouw aan hun lijn met het ONE+ hardtailframe gepresenteerd op de SeaOtter Classic. Gebaseerd op het concept van de Eurobike Award-winnende gravel/CX-fiets UP (Unbeaten Path), belooft OPEN met de ONE+ een frame dat geschikt is voor het bouwen van een XC-raket en de basis vormt voor een avontuurlijke fiets die even geschikt is voor plus-banden.
Sinds de introductie van de nieuwe BOOST-standaard is de keuze aan frames, die - afhankelijk van de gewenste toepassing - zowel in een 29er- als in een B+-variant kunnen worden gebouwd, steeds groter geworden. Terwijl de focus van fietsen van dit type tot nu toe op hardtails van aluminium of staal lag, slaat OPEN met de ONE+ een heel andere richting in. Het formaat medium carbon frame, dat slechts 890 gram weegt, zou in de 29″ versie net zo geschikt moeten zijn als basis voor een crosscountry racedossier als voor een Go Anywhere trailbike als je het frame uitrust met een B+ wielset .
De bandenspeling van de OPEN ONE+ is zeer royaal in zowel de 29″ als de B+ versie: Afhankelijk van de band/velgcombinatie en de resulterende werkelijke breedte zijn maten van 29*2.4″ of 27.5*3.00″ mogelijk. Om dit te kunnen bereiken, gebruikt OPEN een speciale constructie op de ONE+ waardoor de liggende achtervork naar beneden kan zakken in het gebied van de trapas. Op deze manier wordt extra ruimte gecreëerd in het gebied van een fietsframe dat het meest kritisch is in termen van vrijheid van modder en banden en ook moet zorgen voor een hoge stijfheid en weinig torsie bij het starten.
Met betrekking tot de staande achtervorken belooft OPEN met de ONE+ het optimale compromis tussen stijfheid en comfort te hebben gevonden: ze zijn erg plat, maar ze zijn ontworpen om des te breder te zijn. Op deze manier moeten botsingen van onderaf worden opgevangen zonder verlies van laterale stijfheid te accepteren, die een belangrijke rol speelt bij snel bochtenwerk en zorgt voor richtingsstabiliteit.
Met de framemaat S heeft OPEN ook gereageerd op de kritiek op de hoge voorkant die vaak wordt geuit met 29er-frames in kleine maten met de ONE+ en besloten om de ONE+ in de kleinste maat te ontwerpen als een 27.5″ of 26+ fiets. Dit zorgt voor een betere handigheid en kleinere rijders zouden zich veel comfortabeler moeten voelen op de fiets, mede door de lagere standover-hoogte.
Interessant is ook de mogelijkheid om de aanslagen van de interne kabelgeleiding optimaal af te stemmen op de gewenste opstelling van de aandrijving door middel van zogenaamde "MultiStops", waardoor een optimale werking en een opgeruimd uiterlijk wordt gegarandeerd.
Net als de andere OPEN frames is de ONE+ zeker geen koopje: de frameset inclusief balhoofd, zadelpenklem en vervangende derailleurhanger kost €3200. Met de ONE+ ontlast OPEN zijn klanten immers vanaf het begin van één zorg: dankzij het "SafePost"-kijkvenster in de zitbuis ziet u altijd of de minimale insteekdiepte is aangehouden en kunt u zijn daarom veilig voor grote beschadigingen in het gebied van het zadel en de bovenbuis.
Meer informatie over OPEN, de ONE+ en het volledige modellengamma vindt u op:
www.opencycle.com
Laat een bericht achter