Wielrennen: Als de Tour de France zaterdag op gang komt in Le Mont-Saint-Michel, staan twaalf Duitse renners aan de start. Vier van hen zijn echte kandidaten voor de overwinning, terwijl de andere acht waarschijnlijk vooral vrijwilligerswerk zullen moeten doen.
Hoeveel Duitse overwinningen gaan we vieren?
Na een fietsboom in Duitsland veroorzaakt door Jan Ullrich en Erik Zabel halverwege de jaren negentig, ging het daarna bergafwaarts. We zijn er allang uit geweest, want de successen van de afgelopen jaren doen niet onder voor die van het verleden. Marcel Kittel van het Etixx-Quick Step-team en André Greipel van het Lotto Soudal-team zijn Duitse coureurs en zijn momenteel waarschijnlijk de twee beste sprinters ter wereld. Ritzeges zijn bijna gegarandeerd omdat hun ploegen zich volledig concentreren op de massasprints en de ontsnappingen nauwelijks een kans geven. André Greipel kan rekenen op de hulp van Marcel Sieberg, die een van zijn belangrijkste helpers is en hem dit weekend ook de Duitse kampioenstitel opleverde. Marcel Kittel daarentegen heeft “De Duitse Panzerwagen” als teamgenoot. Dit zal hem helpen zich voor te bereiden op de sprint en genadeloos achter ontsnappingen aan te jagen. Daarnaast is de Duitse coureur ook de topfavoriet in de strijd tegen de klok. De enige vlakke tijdrit is etappe 90 van Bourg-Saint-Andéol naar Vallon-Pont-d'Arc op 15 juli. De Duitsers hebben nog een troefkaart als het profiel een beetje gaat golven. John Degenkolb van Team Giant-Alpecin zal ook deelnemen aan massasprints, maar op vlak terrein zou hij inferieur moeten zijn aan de snelste mannen ter wereld. Als het echter wat heuvelachtiger wordt, is de winnaar van Parijs-Roubaix 13 de grootste kanshebber naast Peter Sagan, Greg Van Avermaet, Michael Matthews en Boasson Hagen. Simon Geschke zal trouw aan zijn zijde zijn, die ook in kopgroepjes terug te vinden zal zijn op een niet al te moeilijke bergetappe. Er zijn dus veel etappes waar je kunt hopen op een Duitse winnaar. Alleen in het hooggebergte en dus in het algemeen klassement hebben Duitse coureurs geen ambities.
Pure helpers of chauffeurs met vrijheid?
Zoals al beschreven in onze grote Velomotion teamcheck, zal het Duitse team Bora-Argon 18 zich vooral concentreren op ontsnappingsgroepen. Aangezien er noch een goede sprinter, noch een echt sterke klimmer in het team te vinden is, wacht je niet tot de finish. Drie Duitse renners maken deel uit van de negenkoppige ploeg, waarbij Emanuel Buchmann zeker degene is met de meeste kans op ritzege. De Duitse kampioen van vorig jaar heeft zijn kwaliteiten op de berg en men zou de klok kunnen verzetten tegen wanneer hij daar in een topgroep wordt geplaatst. Andreas Schillinger en Paul Voss konden zich op vlakke etappes of licht heuvelachtig terrein in een ontsnapping bevinden. Marcus Burghardt draagt het BMC-shirt en zal daar nauwelijks vrijheid krijgen. Zijn taak is om kapiteins Richie Porte en Tejay Van Garderen te beschermen en op vlak terrein voor de nodige snelheid te zorgen. Twee Duitse coureurs rijden ook hun rondjes in het Nederlandse team LottoNL-Jumbo. Paul Martens zou vooraan kunnen staan in korte heuvelsprints, terwijl Robert Wagner waarschijnlijk de sprints zal moeten starten voor zijn ploeggenoot Dylan Groenewegen.
Duitse coureurs en hun teams
Marcus Burghardt (BMC)
Emanuel Buchmann (Bora-Argon 18)
Andreas Schillinger (Bora-Argon 18)
Paul Voss (Bora-Argon 18)
Marcel Kittel (Etixx Quick Step)
Tony Martin (Etixx QuickStep)
André Greipel (Lotto Soudal)
Marcel Sieberg (Lotto Soudal)
John Degenkolb (Reus Alpecin)
Simon Geschke (Reus Alpecin)
Paul Martens (LottoNL-Jumbo)
Robert Wagner (LottoNL-Jumbo)
Tour de France Teams – De grote preview van Velomotion
Tour de France ploegen #1: De etappevervolgers
Tour de France Teams #2: De sprintersteams
Tour de France ploegen #3: Focus op het algemeen klassement
Laat een bericht achter