Markt: De nieuwe BH Lynx Race vierde zijn première op de Eurobike Media Days in Kirchberg – de Baskische fabrikant had onlangs de nieuwe MTB aangekondigd. We hebben een van de begeerde modellen kunnen ontvoeren en nader bekijken. Ontwikkeld in samenwerking met het professionele team BH Suntour KMC, zal de Lynx Race vanaf begin volgend jaar verkrijgbaar zijn.
Met de BH Lynx Race breidt de Baskische fabrikant BH Bikes zijn crosscountryfietsportfolio uit met een krachtige full. Tot nu toe was de BH Ultimate slechts een hardtail in het programma (hier om te testen), samen met het professionele team BH Suntour KMC werkten ze de afgelopen maanden echter ook volop aan een volledigheid, die nu het levenslicht ziet in de vorm van de BH Lynx Race.
Vanaf volgend jaar is er de BH Lynx Race met een carbon en aluminium frame, in Kirchberg was aanvankelijk alleen de versie met het neonrode aluminium frame te bewonderen. Wat alle varianten gemeen hebben is de 100 mm veerweg voor en achter en een relaxte, uitgebalanceerde geometrie die we al kennen van de Ultimate Hardtail. Met een nogal slappe stuurhoek van 68.5° en een relatief grote reikwijdte (442 mm in L) heeft de Lynx Race extreem moderne frameafmetingen en een brede horizon. Eigenlijk als marathonfiets voor het professionele team rond Adelheid Morath (naar de blog) ontwikkeld, zou het met deze geometriegegevens ook kunnen doorgaan als een trailfiets met korte reizen.
Op het eerste gezicht is het echter de lak die in het oog springt - in de ware zin van het woord. Het felle, neonkleurige rood gloeit letterlijk en geeft de nieuwe Lynx een zeer opvallende look. De ontwerptaal van de fiets doet denken aan de Lynx-tegenhangers Lynx 4.8 en Lynx 6 - niet zo verwonderlijk, tenslotte delen alle fullies in het BH-portfolio de split-pivot-achterkant, ontworpen door ophangingsgoeroe Dave Weagle.
Geometry BH Lynx Race
framegrootte | SM | MD | LA | XL |
---|---|---|---|---|
Zitbuis lengte (mm) | 410 | 440 | 480 | 530 |
Lengte bovenbuis (mm) | 571 | 599 | 622 | 644 |
Lengte balhoofdbuis (mm) | 100 | 110 | 125 | 140 |
Stuurhoek (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
Zithoek (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Lengte liggende achtervork (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
Wielbasis (mm) | 1.096 | 1.125 | 1.149 | 1.172 |
Stapel (mm) | 585 | 594 | 608 | 622 |
Bereik (mm) | 398 | 423 | 442 | 460 |
Het testmodel in Kirchberg kwam overeen met het Lynx Race Alu Fox-model, dat op de markt komt met een 11-speed XT-groep van Shimano, FOX-ophanging met een nieuwe SC Fit4-vork en wielen van BH voor € 2.999,- en is het duurste en best uitgeruste model met een aluminium frame zal zijn. In het geval van de carbonmodellen wordt de topvariant van de vier beschikbare configuraties geleverd met een RS-1-vork van Rock Shox en XTR Di2-aandrijving - de nobele racer scheurt echter een groot gat in je portemonnee voor € 8.999.
Modelvarianten BH Lynx Race
Frame: BH Lynx Race Carbon
Vork: Rock Shox RS1
Schok: RockShox Monarch XX
Aandrijving: Shimano XTR Di2
Wielen: DT Swiss XRC 1200
Prijs: € 8.999
Frame: BH Lynx Race Carbon
Vork: Fox SC FiT4
Schok: Fox Float-prestaties
Aandrijving: Shimano XT Di2
Wielen: BH Evo Carbon Tubeless
Prijs: € 6.999
Frame: BH Lynx Race Carbon
Vork: Fox SC FiT4
Schok: Fox Float-prestaties
Aandrijving: Shimano XT
Wielen: BH Evo Alu tubeless
Prijs: € 4.999
Frame: BH Lynx Race Carbon
Vork: RockShox Recon Gold
Schok: Rock Shox Monarch RT
Aandrijving: Shimano XT/SLX
Wielen: BH Super Lite tubeless
Prijs: € 3.999
Frame: BH Lynx Race aluminium
Vork: Fox SC FiT4 afstandsbediening
Schok: Fox Float-prestaties
Aandrijving: Shimano XT
Wielen: BH Evo Alu tubeless
Prijs: € 2.999
Frame: BH Lynx Race aluminium
Vork: RockShox Recon Gold
Schok: Rock Shox Monarch RT
Aandrijving: Shimano XT/SLX
Wielen: BH Super Lite tubeless
Prijs: € 2.399
Frame: BH Lynx Race aluminium
Vork: RockShox 30 Zilver
Demper: SR Suntour Epixon
Aandrijving: Shimano Deore/SLX
Wielen: BH Lite
Prijs: € 1.999
Laat een bericht achter