Wielrennen: De renstal, die de afgelopen jaren onder Russische licentie racete als Team Katusha, start volgend jaar met een Duitse cosponsor en Zwitserse licentie als Katusha-Alpecin. Niet alleen vanwege de inzet van Tony Martin, het zou een van de spannendste projecten van het komende seizoen moeten worden.
Katusha Alpecin 2017: transfers
Vertrek
Sergej Tsjernetski (Astana)
Jacopo Guarnieri (FDJ)
Vladimir Isajchev
Dmitry Kozontsjoek (Gazprom-Rusvelo)
Alexander Porsev (Gazprom Rusvelo)
Joaquim Rodriguez (Bahrain Merida)
Jegor Silin
Alexey Tsatevitsj (Gazprom Rusvelo)
Jurgen Van den Broeck (LottoNL-Jumbo)
Anton Vorobjev
toevoegingen
Jenthe Biermans (SEG Racing)
Jose Gonçalves (Caja Rural)
Reto Hollenstein (IAM Fietsen)
Robert Kiserlovski (Tinkoff)
Maurits Lammertink (Roompot – Oranjepeloton)
Tony Martin (Etixx – QuickStep)
Marco Mathis (NeoPro)
Baptiste Planckaert (Wallonië – Brussel)
Mads Würtz Schmidt (Team Virtu ProVeloconcept)
Rick Zabel (BMC)
Ploeg 2017 (voorlopig)
Maxim Belkov
Jenthe Biermans
Sven Eric Byström
José Gonvalves
Mark Haller
Reto Hollenstein
Robert Kiserlovski
Pavel Kochetkov
Alexander Kristoff
Viatsjeslav Koeznetsov
Maurits Lammertink
Alberto Losada
Tiago Machado
Matvej Mamykin
Tony Martin
Marco Mathijs
Michaël Morkov
Baptiste Planckaert
Nils Politt
Jonathan Resrepo
Simon Spilak
Puur Taaramäe
wrede engel
Mads Wurtz Schmidt
Rick Zabel
Ilnur Zakarin
Wielernieuws: Wat de teambaas van Katusha-Alpecin zegt over de Duitstalige nieuwkomers
Wielrennen: Gisteren werden in Spanje de trui en het team van Katusha-Alpecin gepresenteerd. De Duitstalige nieuwkomers in het team waren er ook: Tony Martin, Rick Zabel, Marco Mathis en Reto Hollenstein. De nieuwe teambaas José Azevedo gaf commentaar op alle nieuwkomers. José Azevedo over Tony Martin: We hebben verschillende doelen voor alle coureurs. Als […]
Katusha-Alpecin 2017: teamfietsen en uitrusting
De samenwerking tussen Katusha en de in Koblenz gevestigde fietsfabrikant Canyon zal ook voor Katusha-Alpecin worden voortgezet: in de meeste races zullen de mannen weer hun plaats innemen op de Canyon Ultimate CF SLX, die waarschijnlijk weer in het typische Katusha-rood zal worden ontworpen in het komende seizoen wordt. Het nieuwe werkinstrument van Tony Martin in zijn belangrijkste discipline tegen de klok is de nieuwe Canyon Speedmax CF SLX, waar de regerend wereldkampioen tijdrijden naar uitkijkt sinds zijn inzet: "Ik vind de Canyon-fietsen ook geweldig en dat is vooral belangrijk voor mij als tijdrijder," zei hij destijds.
Productnieuws: Katusha: Nu met eigen kledinglijn Katusha Sports
Fietsen / Markt: Met Katusha Sports werden deze dagen verschillende nieuwe kledinglijnen gepresenteerd, die in samenwerking met het professionele Katusha-team (vanaf 2017: Katusha-Alpecin) zijn ontworpen en ontwikkeld. Het nieuwe team van Tony Martin begint volgend seizoen met een Zwitserse licentie - dus het is niet verwonderlijk dat Katusha [...]
Afgelopen weekend werd in het warme Spanje het Katusha-tenue voor komend seizoen gepresenteerd – er wordt niet geëxperimenteerd en ook in 2017 zullen de Katusha-Alpecin-renners met hun rode tenue weer goed herkenbaar zijn in het peloton. Helemaal nieuw is de kledinglijn voor niet-professionals die Katusha enkele weken geleden presenteerde.
Katusha-Alpecin 2017: onrust met veel risico
Wielernieuws: Tony Martin: "Niet elke verandering is automatisch vooruitgang"
Wielrennen: De teampresentatie van Katusha-Alpecin vond vandaag plaats in Benidorm, Spanje. Niet alleen het team werd gepresenteerd, maar ook de nieuwe trui. Nieuwkomer Tony Martin was erbij. De viervoudig wereldkampioen tijdrijden beantwoordde vervolgens vragen van kijkers op de Eurosport Facebook-livestream. Tony Martin nu in rood in plaats van blauw Voor ons kijkers, […]
Het Katusha-Alpecin team start in 2017 met een licentie uit Zwitserland. In de persoon van Reto Hollenstein kun je je echter alleen versterken met een Zwitser. Drie Duitsers voegen zich bij het team: Rick Zabel en de twee wereldkampioenen tijdrijden Marco Mathis en Tony Martin. Na het vertrek van boegbeeld Joaquim Rodriguez en vele andere coureurs is ook een wijziging op zijn plaats. Dit geeft sterk aan dat de focus steeds meer op Ilnur Zakarin zal komen te liggen, want een echte opvolger van Purito is nog niet getekend. Na het vertrek van Daniel Moreno vorig jaar is dit weer een aderlating die de ploeg moet compenseren. En makkelijk zal het zeker niet worden, want alleen Alexander Kristoff was dit jaar verantwoordelijk voor meer dan de helft van de overwinningen. De hoop voor 2017 rust op hem en Zakarin, maar zal deze ploeg genoeg zijn voor een goed seizoen?
Het nieuwe team Katusha-Alpecin voor volgend jaar 🚴♀️ pic.twitter.com/4KFBSppYqL
— zakarin ilnur (@IlnurZakarin) 3. December 2016
Tony Martin zal de ploegleiding zeker niet alleen als goed tijdrijder hebben begaan. Zelf hoopt de Duitser in de toekomst een betere rol te kunnen spelen in de klassiekers. De vraag is alleen op welk terrein dat moet, want Kristoff is duidelijk de aanvoerder in de vlakke races en Zakarin is er klaar voor als het heuvelachtig wordt. Hoe dan ook: deze drie bekende piloten zullen het in 2017 voor Katusha-Alpecin moeten doen, want het rijtje achter hen behoort beslist niet tot de winnende kandidaten. Anders lijkt het team alleen te zijn uitgerust met de typische helpers. Tot de toptalenten behoren zeker de 22-jarige Matvey Mamykin, Jhonatan Restrepo en Nils Politt. Maar zullen ze in staat zijn om de grote sprong te maken in 2017? Van Rein Taaramäe en Simon Spilak kan een duidelijke prestatieverbetering worden verwacht. Deze twee zouden de resultaten kunnen opleveren die nodig zijn als het toptrio wankelt. Als dat ook niet gebeurt, zou 2017 Katusha's slechtste seizoen kunnen worden.
Laat een bericht achter