Markt: Corratec heeft nog steeds meer dan 20 verschillende racefietsen in het assortiment van 2017. Overwinningen op de Ötztal Cycle Marathon of de keiharde Red Bull Transsiberian Extreme laten zien dat de Opper-Beierse smid uit Raubling zijn vak verstaat. We hebben gekeken naar het modellengamma van tijdritfietsen tot gravelbikes.
Corratec's carbon racers: CCT Evo en CCT Team
In het high-end assortiment van zijn racefietsen van koolstofvezel voert Corratec voor 2017 een modelupdate uit en voert enkele detailaanpassingen door. De basis van zijn twee modellen CCT Evo en CCT Team blijft echter: het frame. In het geval van de CCT Evo werd deze pas voor het seizoen 2016 gepresenteerd als een volledig nieuwe ontwikkeling en heeft sindsdien een aantal gerenommeerde titels in de wacht gesleept: niet alleen de winnaar van de Ötztaler 2016 zat op een CCT Evo, maar ook de winnaar van de Transsiberian Extreme ultracycling race, waarschijnlijk de zwaarste en langste etappekoersen ter wereld.
De basisingrediënten van de CCT Evo zijn goed gekozen en helpen de carbon racer om een uitgebalanceerd rijgedrag te bereiken. Aerodynamica stond voorop tijdens het ontwikkelingsproces. Hiervoor werd de windtunnel van Airbus Defence & Space GmbH gebruikt en werden meer dan 100 individuele metingen uitgevoerd onder verschillende aanvalshoeken, en werden de uiteindelijke framevormen verfijnd op basis van de eerste prototypes. Over framevorm gesproken: De buisvormen zijn ontwikkeld volgens een zogenaamd NACA-profiel. NACA staat voor National Advisory Committee for Aeronautics en is een onderdeel van NASA. NACA-profielen geven bepaalde aerodynamische vormen aan die voornamelijk in de vliegtuigbouw worden gebruikt, bijvoorbeeld de vleugels.
Spectrum: Duitse Designprijs 2017 voor Corratec CCT Evo
Spectrum: De Duitse fietsenfabrikant Corratec ontvangt de German Design Award 25 voor de gelimiteerde 2017-jarige editie van de high-end Corratec CCT Evo racefiets.De wereldberoemde prijs wordt elk jaar uitgereikt aan innovatieve producten die opvallen in een speciale weg door hun baanbrekende onderscheidende ontwerp. De speciale editie van de Corratec, strikt beperkt tot 25 stuks, is ontworpen […]
Tijdens de analyses in de windtunnel werd echter niet alleen het frame zelf geoptimaliseerd, maar ook de vork. Het resultaat van dit proces is de zogenaamde Pro Control Fork, die, afhankelijk van de aanvalshoek en windkracht, de luchtweerstand met meer dan 15% zou verminderen in vergelijking met zijn voorganger. Door een slimme verdeling van de carbon layup en de bijbehorende vorm was het ook mogelijk om een aangename trillingsdemping te bereiken, die vermoeidheid van het bovenlichaam tegengaat, maar het rijgedrag niet negatief zou moeten beïnvloeden.
Complexe, aerodynamische en daardoor nogal volumineuze framevormen zoals de CCT Evo hebben meestal één nadeel: het hogere materiaalgebruik verhoogt het framegewicht in vergelijking met conventionele ronde vormen. Om deze bijwerking tegen te gaan, wordt het EPS-productieproces gebruikt bij de productie van het Corratec CCT Evo-frame. Het vormen van een koolstofonderdeel vereist interne druk die de layup tegen de buitenste mal drukt en het onderdeel maakt tot wat het is. Waar hiervoor vaak speciale ballonnen worden gebruikt, die - simpel gezegd - worden opgeblazen in de koolstofvorm, gebruikt Corratec geëxpandeerd polystyreen, dat bij verhitting uitzet tijdens de productie. Dit voorkomt de vorming van ongunstige plooien en maakt het onderdeel in zijn geheel aanzienlijk stabieler en de wanddikte gelijkmatiger. Op deze manier kan materiaal worden bespaard en kan het framegewicht laag worden gehouden.
De Opper-Beierse fabrikant gebruikt hetzelfde EPS-productieproces ook voor zijn CCT Team-frame. In tegenstelling tot het topmodel Evo is dit echter niet zo complex opgebouwd en niet tot op de laatste decimaal in de windtunnel geoptimaliseerd. Het framegewicht is iets meer dan 900 g, maar op hetzelfde niveau als de CCT Evo. Dus als u het aerodynamische voordeel kunt missen, wordt u bij de CCT Team-modellen beloond met een werkelijk uiterst aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De variant met een groep van 105 is verkrijgbaar vanaf € 1.699,-. Met de CCT Team Disc is er tot nu toe ook het enige model met schijfremmen - je hoeft geen helderziende te zijn om te voorspellen dat het ene of het andere model hier in de toekomst zal worden toegevoegd.
Productnieuws: Corratec Sannino Shop in Berlijn: carbonframes op maat
Markt: Al geruime tijd bouwt framebouwlegende Mauro Sannino samen met Corratec carbonframes op maat. Voorheen moesten toekomstige kopers eerst hun maat laten nemen op het Beierse hoofdkantoor in Raubling - sinds een paar dagen kunnen geïnteresseerden deze stap doen in de eerste Sannino Pro Shop in Berlijn. Aan de Hagelberger Straße […]
Ook voor liefhebbers van bijzonder exclusieve fietsen en fietsframes heeft Corratec iets in het assortiment: In samenwerking met de Italiaanse framebouwlegende Mauro Sannino bieden ze handgemaakte, op maat gemaakte carbonframes aan die een complex aanpassingsproces ondergaan, niet alleen qua van hun geometrie, maar ook in termen van materiaalgebruik en andere factoren die individueel zijn aangepast aan de toekomstige bestuurder.
Drijfveer: Shimano Dura Ace Di2
krukas: Rotor InPower 3D30 52/36
waaiers: ZZyZX Carbon draadband 45 mm
gewicht: 6,98 kg
Prijs: € 8.299
Drijfveer: Shimano DuraAce
krukas: InPower 3D30 52/36
waaiers: ZZyZX Carbon draadband 45 mm
Prijs: € 6.999
Drijfveer: Shimano Ultegra Di2
krukas: Rotor 3D30 52/36
waaiers: ZZyZX SL aluminium racefiets
gewicht: 7,18 kg
Prijs: € 4.499
Drijfveer: Shimano Ultegra
krukas: Rotor 3D30 52/36
waaiers: ZZyZX SL aluminium racefiets
gewicht: 7,11 kg
Prijs: € 3.499
Drijfveer: Shimano Ultegra
krukas: Rotor 3D30 52/36
waaiers: Mavic Ksyrium-schijf
gewicht: 8,64 kg
Prijs: € 3.199
Drijfveer: Shimano Ultegra
krukas: Rotor 3D30 52/36
waaiers: ZZyZX SL aluminium racefiets
gewicht: 7,51 kg
Prijs: € 2.299
Corratec C-Time tijdritmachine
Corratec's tijdritauto C-Time blijft ongewijzigd in het programma staan. De UCI-conforme racemachine in de strijd tegen de klok blijft voor 2017 onaangeroerd qua uitrusting, design en totaalconcept: opvallend blauw-zilver design, geïntegreerde stuurpen-stuurcombinatie en speciaal gemaakte zitbuis. Ook de drie uitrustingsvarianten met Dura Ace Di2, Ultegra Di2 en de pragmatische 105-groep blijven behouden.
Corratec C-Time Dura Ace Di2
Drijfveer: Shimano Dura Ace Di2
krukas: Shimano Dura Ace
waaiers: ZZYZX TT-6D 58 mm/SCHIJF, buisvormig.
Prijs: € 9.999
Corratec C-Time Ultegra Di2
Drijfveer: Shimano Ultegra Di2
krukas: Shimano Ultegra
waaiers: ZZYZX TT-6D 58 mm/SCHIJF, buisvormig.
Prijs: € 7.999
Corratec C-Time 105
Drijfveer: Shimano 105
krukas: Shimano 105
waaiers: ZZYZX SL Lichtmetalen weg, 11s. 20/24 Aero SP
Prijs: € 3.999
Geen oud spul: Vijf aluminium racers van Raubling
Laten we onszelf niet voor de gek houden: het aantal racefietsen met aluminium frames neemt van jaar tot jaar af. Aan de ene kant is dat niet zo verwonderlijk, de koolstofproductie wordt tenslotte steeds goedkoper en de fietsen zijn dus betaalbaar, zelfs voor degenen die geen fortuin willen uitgeven. Aan de andere kant is deze stille zwanenzang op aluminium vervelend voor iedereen die ook in de lagere prijsklassen niet zonder goede uitrusting wil of gewoon op zoek is naar een goedkope tweede of trainingsfiets.
Ook bij Corratec is de trend voor racefietsen richting carbon, maar tegelijkertijd proberen ze de racers met aluminium frames niet te verwaarlozen. In het modeljaar 2017 zijn er dus twee productreeksen en in totaal vijf modellen waarvan het hart klopt met een metaalachtig geluid.
Met de twee Corratec Corones-modellen is het doel om prijsbewuste racers aan te spreken die niet zonder een sportieve, raceklare zitpositie en passende uitrusting op een aluminium frame willen. Het topmodel kost onder de €1.800 met een complete Ultegra groep, Rotor cranks en lichtgewicht Mavic Aksium Elite wielen.
Met de drie Dolomiti racefietsen is het doel om geïnteresseerden in staat te stellen de wereld van de racefietsen te (her)betreden tegen een redelijke prijs. De zithouding neigt wat meer ontspannen te zijn. Hier heb je de keuze tussen Ultegra, 105 of Tiagra groep.
Drijfveer: Shimano Ultegra
krukas: Rotor 2D30 52/36
waaiers: Mavic Aksium Elite zwart
gewicht: 8,00 kg
Prijs: € 1.799
Drijfveer: Shimano 105
krukas: Shimano FCR S500 50/34
waaiers: ZZyZX Race Aanval 2.0
gewicht: 8,32 kg
Prijs: € 1.499
Drijfveer: Shimano Ultegra
krukas: Shimano FCR S500 50/34
waaiers: ZZyZX Race Aanval 2.0
gewicht: 9,37 kg
Prijs: € 1.399
Drijfveer: Shimano 105
krukas: Shimano FCR S500 50/34
waaiers: ZZyZX Race Aanval 2.0
gewicht: 9,69 kg
Prijs: € 1.299
Corratec Cross 2017: Eén carbon, twee aluminium
Behalve een paar kleine wijzigingen in de uitrusting, blijft alles in de Corratec cyclocross-modellen voor 2017 hetzelfde - dus ook de scheiding tussen carbon en aluminium. Het topmodel CCT Cross Ultegra Disc vertrouwt op een frame van koolstofvezel. Zoals de naam al doet vermoeden, is dit een broer in de geest van de twee carbon straatmodellen - hij heeft de qua gewicht geoptimaliseerde EPS-productie gemeen, hoewel het kruisframe natuurlijk wat robuuster is.
Corratec CCT Cross Ultegra-schijf
Drijfveer: Shimano Ultegra
brake: Shimano Ultegra
waaiers: ZZyZX CX-schijf
gewicht: 9,1 kg
Prijs: € 3.199
Corratec Cross Hydro-schijf
Drijfveer: Shimano Ultegra
brake: Shimano Ultegra
waaiers: ZZyZX CX-schijf
gewicht: 10,2 kg
Prijs: € 1.899
Corratec Cross mechanische schijf
Drijfveer: Shimano 105
brake: TRP Spyre
waaiers: ZZyZX CX-schijf
gewicht: 10,5 kg
Prijs: € 1.399
Corratec Gravel 2017: allround allroad
Ook bekend van vorig seizoen is de allereerste gravelracer van Corrate, die de naam Allroad draagt. Optisch is hij ingetogen met zijn frame van geborsteld aluminium en - zoals het een fiets in deze categorie betaamt - uitgerust met schijfremmen. Gezien de lage prijs is het feit dat deze in een mechanische versie komen, niet meer een verrassing dan de 2×8 Shimano Claris groep. Functioneel zou er aan beide kanten echter niet veel te klagen moeten zijn en het totale pakket blijft nog steeds onder de magische limiet van 11 kg.
Corratec Allroad 2017 uitrusting
Drijfveer: Shimano Claris
krukas: Shimano Claris
remmen: TRP Spyre
waaiers: ZZYZX 700c schijf
gewicht: 10,92 kg
Prijs: € 999
Laat een bericht achter