Productnieuws: De vijfde generatie van de Giant Defy Endurance racefiets is ontworpen om een breed scala aan modellen in verschillende prijscategorieën aan te bieden, waardoor alle rijders de mogelijkheid krijgen om verder en sneller te gaan met meer efficiëntie, comfort en controle. Om dit mogelijk te maken zijn het carbonframe en enkele componenten volledig opnieuw ontwikkeld en herzien.
De nieuwe Giant Defy Endurance-serie omvat drie varianten (Defy Advanced SL, Defy Advanced Pro en Defy Advanced) van Defy carbon racefietsen, vanaf de basis ontworpen om een soepelere, lichtere en efficiëntere duurrit te bieden. Het volledig opnieuw ontworpen frame en speciaal ontwikkelde componenten zorgen bij alle modellen voor een onverslaanbare mix van laag gewicht, sterke voortstuwing en optimale soepelheid, voor het hoogste niveau van langeafstandsprestaties op de weg.
Een van de belangrijkste ontwikkelingsdoelen van de Defy-serie was het verbeteren van de prestaties zonder het ontwerp te ingewikkeld te maken. Hoewel de Defy zichzelf in het uithoudingssegment ziet, werd hij onder meer in Parijs-Roubaix bestuurd door topprofessionals. Deze input en feedback van de chauffeurs werd gebruikt om het ontwikkelingsproces verder te bevorderen.
Een van de resultaten van deze wedstrijdtests was ook het vermijden van schokdempers, bussen of andere extra onderdelen die nu in sommige duurracefietsen worden gebruikt. Deze schokabsorberende technologieën kunnen soms bepaalde prestatiekenmerken bereiken, maar dit gaat ten koste van het gewicht, de duurzaamheid en het onderhoudsgemak. Factoren die voor recreatieve sporters vaak de hoogste prioriteit hebben. Om het comfort niet te verwaarlozen, vertrouwt de nieuwe Giant Defy op de innovaties die zich door de jaren heen in eerdere evolutiestadia hebben bewezen en verbetert deze gebieden. Dit omvat de nieuwe D-Fuse-zadelpen, die een hoge mate van flexibiliteit biedt bij het laagste gewicht, en een nieuw Contact D-Fuse-stuur, dat dezelfde ontwerpprincipes en voordelen overbrengt naar het voorste deel van de fiets.
Volgens de fabrikant worden de nieuwe Giant Defy-frames handgemaakt in de Giant Group Carbon-fabriek. Elk exemplaar moet voldoen aan doelstellingen voor cruciale factoren zoals verticale flexibiliteit. Dit kwaliteitsmanagement maakte het mogelijk om eersteklas waarden te bereiken voor alle modellen in de nieuwe Defy-line-up. Het frame van het vlaggenschip van de nieuwe serie, de Defy Advanced SL, weegt maar liefst 785 gram en is daarmee maar liefst 293 gram (19,9%) lichter dan het topmodel van de vorige generatie. Uit interne tests is gebleken dat het nieuwe frame ook 28% efficiënter trapt. De vork van de nieuwe Defy Advanced SL-serie weegt 350 g en is daarmee 15% lichter dan de vorige generatie.
Voor betere prestaties op het gebied van comfort en rijervaring zijn er lage staande achtervorken geïnstalleerd in het achterste deel van de fiets om schokken en trillingen te absorberen die van het achterwiel op de berijder worden overgedragen. Aan de voorkant wordt deze functie uitgevoerd door de nieuw ontworpen vork. De zadelpen en het stuur met hun D-vormige buizen passen in het totaalconcept en ondersteunen ook de berijder.
Voor een nog breder toepassingsbereik en extra geschiktheid voor dagelijks gebruik bieden de nieuwe Giant Defy-modellen de mogelijkheid om bredere banden tot 38 mm te monteren. De fietsen hebben ook geïntegreerde spatbordbevestigingen voor het rijden bij nat weer. Daarnaast zijn alle Defy-modellen uitgerust met twee carbon bidonhouders die speciaal voor de Defy-serie zijn ontworpen.
De nieuwe Giant Defy-modellen in één oogopslag
Uitrusting en prijzen:
- Defy Advanced 2 met Shimano 105 mechanisch – 2.899 euro
- Defy Advanced 1 met Shimano 105 Di2 – 3.699 euro
- Trotseer Advanced Pro 1 met Shimano 105 Di2 – 4.999 euro
- Trotseer Advanced Pro 0 met Shimano Ultegra Di2 – 6.499 euro
- Defy Advanced SL met Sram Red eTap – 11.999 euro
Laat een bericht achter