Test: Offroad is hier niet echt een optie, zoals de snelle, asfaltvriendelijke marathon racer banden laten zien. Maar als lichte trekker met een krachtige Bosch CX-aandrijving heeft de Lite E zeker zijn sterke punten. Ze beginnen met het torsiestijve, hoogwaardige frame met vakkundige motorintegratie (met impactbescherming). De besturing en modusselectie gebeurt via het Bosch Intuvia-display, de bijbehorende leidingen en kabels verdwijnen netjes in het hoofdframe. De derailleurversnellingen met elf ruim gesorteerde versnellingen zijn voldoende voor elke situatie, maar de bagagedrager kan maximaal 18 kilogram dragen. Zelfs met een volle belading rolt de fiets als op rails en is hij erg leuk met een sportieve zitpositie. De remmen zouden echter wat beter controleerbaar kunnen zijn.
Laat een bericht achter