Markt / MTB: Met de nieuwe DPX2-demper breidt FOX zijn toch al uitgebreide portfolio nog verder uit. De nieuwe high-end luchtschokbreker is vooral interessant voor trailfietsen, maar zou ook een goed figuur moeten slaan in een enduro. Technisch gezien combineer je de voordelen van de bestaande DPS-dempers en dex X2-topmodel - in combinatie met de EVOL-luchtkamer en compactere afmetingen is de FOX DPX2 een echt spannende aangelegenheid.
De in 2015 geïntroduceerde FOX X2-demper is nog steeds een van de beste luchtdempers die vandaag de dag verkrijgbaar zijn en met name ambitieuze ophangingstemmers zullen met de talloze instelmogelijkheden waar voor hun geld krijgen. Iedereen met een beetje kennis van de afstelling van de ophanging weet hoe cruciaal de juiste instellingen voor compressie, rebound, progressie, etc. zijn voor goede prestaties aan de achterkant. Het probleem: niet elke motorrijder wil omgaan met de vele gecompliceerde instelmogelijkheden. Tot nu toe waren de DPS-dempers van FOX waarschijnlijk de betere keuze voor degenen die niet van tuning houden: deze bieden de meest elementaire instellingen, maar kunnen ook tijdens het rijden snel en eenvoudig in drie vooraf ingestelde niveaus aan het terrein worden aangepast.
De nieuwe FOX DPX2 overbrugt nu het gat tussen X2 en DPS en combineert de technische voordelen van beide dempers en vervangt zo de FOX Float X, die al jaren op leeftijd is.De Amerikaanse fabrikant heeft hem in een compleet nieuw jasje gestoken en is een van de meest compacte dempers met Piggy-Back die je kunt krijgen. Maar terug naar de technische details; velen zullen het waarderen dat je de rebound nu snel en eenvoudig kunt aanpassen met behulp van het gemakkelijk toegankelijke stelwiel - hiervoor is een inbussleutel vereist op de X2. Net als bij DPS-dempers kan het compressieniveau nu snel en eenvoudig worden ingesteld in drie niveaus: open, medium en stevig.De open instelling maakt ook fijne aanpassingen in 10 niveaus mogelijk met een inbussleutel. De gesloten modus moet hier echter niet worden opgevat als een volledige uitsluiting - er worden nog steeds ruwe klappen opgevangen. Iedereen die een frame heeft dat gevoelig is voor wippen en/of hier erg gevoelig voor is, moet hiermee rekening houden bij het nemen van een aankoopbeslissing.
Natuurlijk wordt de FOX DPX2 ook geleverd met de huidige EVOL-luchtkamer. Dit is een iets grotere negatieve luchtkamer die de respons op kleine stoten verbetert en tegelijkertijd meer ondersteuning biedt in het kritieke midden van de reis.
Ook de buitenkant van de demper is spannend, of beter gezegd: de afmetingen. Het reservoir is aanzienlijk kleiner dan bij de voorganger Float X, wat zorgt voor aanzienlijk meer ruimte in de framedriehoek. Afhankelijk van het frame kun je nu ook grote drinkflessen gebruiken zonder dat ze de demper raken. De schokdemper zelf is ook compacter, wat de compatibiliteit verbetert met sommige frames die op dit moment bijzonder krap zijn.
De FOX DPX2 is verkrijgbaar in zowel metrische als klassieke demperlengtes en heeft een adviesprijs van € 739.
Laat een bericht achter