Test: Voor ons was de biknd Helium V4 een van de meest opwindende modellen in de test. Het ziet er niet alleen anders uit dan de rest van de tassen en koffers, maar het hele concept is vernieuwend en compleet nieuw voor ons. Natuurlijk hebben we ons ook afgevraagd wat het "helium" was, maar daarover later meer.
Als je de biknd Helium V4 uit de verpakking haalt en alles openmaakt, zul je je in eerste instantie behoorlijk overweldigd voelen door de vele onderdelen, banden, lagen, ritsen etc. Helaas is de gebruiksaanwijzing niet in het Duits en wat moeilijk te begrijpen, wat de startproblemen nog erger maakt. Maar als je eenmaal overzicht hebt, kun je vrij snel aan de slag.
In het begin moet je de wielen verwijderen, het stuur en de pedalen losschroeven en het zadel iets laten zakken. Met de snelspanners of steekassen zijn beide varianten compatibel, de wielen kunnen nu gebruiksklaar worden gemaakt met de binnenste vasthoudinrichting. Verder moet je ter hoogte van de trapas een dik schuimblok aan de onderkant van de koffer bevestigen. Voordat je de fiets in de koffer zet, moet je een bescherming voor de ketting en crank bevestigen zodat er geen schade op dit gebied ontstaat. Zodra dat is gebeurd, kunt u het frame in de koffer plaatsen en met de snelspanner vastzetten.
Tot hier was alles nog vrij eenvoudig. Bij het inpakken van de wielen hadden we het eerste grote probleem: eerst moet je twee lagen beschermend materiaal opzij vouwen om bij de tassen te komen. Als je de lucht niet uit de banden laat, passen zelfs normale racefietswielen niet in het daarvoor bestemde apparaat. Logischerwijs zou je geen kans moeten maken met MTB wielen of iets dergelijks. Deze wordt strakgetrokken door middel van een klittenband/riemsysteem, dat zich onder de waaier bevindt, wat nogal een "viooltje" blijkt te zijn. Tot slot moet je de twee delen van de wieltas nog over de velg trekken, maar deze is erg klein en kan zelfs bij racefietswielen nauwelijks worden gesloten, waar we de lucht al uit hebben laten ontsnappen.
In de volgende stap moeten de zijkanten van de biknd Helium V4 worden opgevouwen en de gele luchtkussens worden opgeblazen. Nu wordt ook de naamgeving uitgelegd: misschien vliegt de koffer vanzelf als je de luchtkussens met helium vult. De constructie doet in ieder geval op de een of andere manier denken aan een rubberboot en ook de bijgeleverde pomp ziet er hetzelfde uit. Maar grapje terzijde: met een paar pompbewegingen kun je de luchtkussens goed vullen, maar je moet vrij snel zijn bij het sluiten van het ventiel zodat er niet te veel lucht ontsnapt. Het gehele materiaal binnenin wordt natuurlijk goed beschermd door de twee luchtkussens, maar je moet er wel rekening mee houden dat hierdoor veel opbergruimte verloren gaat.
Ingepakt ziet de biknd Helium V4 er erg stabiel uit en binnenin lijkt bijna niets te bewegen. Ook de zwenkwielen konden ons volledig overtuigen, omdat ze een goede grip bieden maar tegelijkertijd een eenvoudig en eenvoudig transport mogelijk maken. Bij het "uitladen" van de koffer moesten we er helaas achter komen dat de klittenbandstrip waarmee het schuimblok aan de vloer vastzat al na één keer gebruiken was losgeraakt. Dat is natuurlijk niet prettig als je schade moet melden na gebruik van een transportkoffer van 500 euro.
Laat een bericht achter