Productnieuws: De Duitse impellerfabrikant Citec is een beetje onbekend, vooral in de professionele sector. Toch hoeven de wielen "Made in Germany" zich niet te verbergen. De nieuwe Citec 8000 Ultra-serie is onder andere 's werelds lichtste 80 mm hoge clincher full carbon wielset, die ook de beste aerodynamica belooft.
Citec 8000 Ultra - De lichtste 80 mm draadband ter wereld
Een echte blikvanger is de nieuwe full carbon systeemwielset 8000 Ultra, die bij een velghoogte van 80 mm slechts 1495 gram weegt en daarmee de lichtste is 80 mm hoge clincher full carbon wielset is 's werelds. Door het superlichte gewicht in verhouding tot de velghoogte en de uitstekende aerodynamica van de spraakmakende constructie zijn deze hightech full carbon systeemwielen ideaal voor wedstrijden, maar ook voor tijdritten en triatlonwedstrijden. Dankzij de geïntegreerde aluminium remvlakken biedt de Citec 8000 Ultra ook bij natte omstandigheden zeer goede remeigenschappen. De velgen zijn geoptimaliseerd met carbonmesspaken en high-flens carbonnaven. Maar de 80000 Ultra is niet alleen als complete wielset te gebruiken, want het voorwiel kan ook gebruikt worden als aanvulling op het schijfwiel bij tijdritten of triatlons. Naast de Citec 8000 Ultra met 80 mm velghoogte zijn er ook 8000 Ultra met 63 mm velghoogte verkrijgbaar.
Citec 8000 Ultra – details en prijzen
Voorwiel – volledig carbon:
80mm velg 16 spaken / 670 gr / 1519.- Euro
63mm velg 16 spaken / 640 gr / 1319.- Euro
• Carbon-aluminium composiet velg met aluminium remvlakken
• 16 full carbon bladspaken die zijdelings gekruist zijn
• Speciale lichtlopende voornaaf van carbon met afgedichte groefkogellagers
• Maximale flensafstand voor zeer hoge zijdelingse stijfheid
Achterwiel – volledig carbon:
80mm velg 21 spaken / 825 gr / 2019.- Euro
63mm velg 21 spaken / 785 gr / 1719.- Euro
• Carbon-aluminium composiet velg met aluminium remvlakken
• 21 full carbon bladspaken die zijdelings gekruist zijn
• Speciale wrijvingsarme achternaaf van carbon met afgedichte groefkogellagers
• Uiterst nauwkeurige aluminium rotor DT 240S voor Shimano 8/9/10/11-speed
• Dit model is ook verkrijgbaar met een cassettehouder voor Campagnolo 25,00/10-speed tegen een meerprijs van 11 euro
Wielset 80 mm velgen: 16 | 21 spaken / 1495 gr / 3499,- Euro
Wielset 63 mm velgen: 16 | 21 spaken / 1425 gr / 2999,- Euro
8000 CX draadband - De snelle
De nieuwe, aerodynamisch geoptimaliseerde carbon-aluminium composietvelgen met een profielhoogte van 80 mm zorgen voor topwaarden op het gebied van aerodynamica. Het ingenieuze en beproefde Power Block System (sterke naaf-spaakbevestiging) en het gepatenteerde CITEC Concave velgsysteem zorgen samen met het ETS spaaksysteem voor een zeer zijdelings stijve en extreem lichte wielset van slechts 1640 gram.
8000 CX clincher - details en prijzen
Voorwiel – 12 spaken / 735 gr / 989 euro
• 80 mm carbon-aluminium composiet velg met aluminium remvlakken
• 12 (16) speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block spaakbevestiging, speciale aluminium nippels verzonken in de velg
• Speciale lichtlopende voornaaf in zwart met afgedichte groefkogellagers
• Maximale flensafstand voor zeer hoge zijdelingse stijfheid
Achterwiel – 21 spaken / 905 gr / 1199.- Euro
• 80 mm carbon-aluminium composiet velg met aluminium remvlakken
• 21 speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block spaakbevestiging, speciale aluminium nippels verzonken in de velg
• Speciale lichtlopende naaf in zwart
• Uiterst nauwkeurige aluminium rotor DT 240S voor Shimano 8/9/10/11-speed
• Zeer hoge zijdelingse stijfheid dankzij ETS 14/7 spaaksysteem
• Dit model is ook verkrijgbaar met een cassettehouder voor Campagnolo 25,00/10-speed tegen een meerprijs van 11 euro
Wielset - 12/21 spaken / 1640 gr / 2149.- Euro
Wielset – 16/21 spaken / 1650 gr / 2149.- Euro
Citec 8000CX/63
De Citec 8000 CX/63 is voorzien van een 63 mm hoog carbon-aluminium composiet velgprofiel. Dit biedt niet alleen een zeer goede aerodynamica, maar ook dankzij het geïntegreerde concave systeem samen met de ETS Spaaksysteem een extreem zijdelings stijve wielset met een zeer licht setgewicht van slechts 1580 gram.Door de lagere velghoogte in vergelijking met de 80 mm wielen bieden de 63 mm hoge wielen een zeer goed stuurgedrag, zelfs bij moeilijke windomstandigheden. De gedraaide aluminium remvlakken zorgen voor uitstekende remeigenschappen.
Citec 8000 CX/63 – details en prijzen
Voorwiel – 12 spaken / 695 gr / 889 euro
• 63 mm carbon-aluminium composiet velg met aluminium remvlakken
• 12 (16) speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block spaakbevestiging, speciale aluminium nippels verzonken in de velg
• Speciale lichtlopende voornaaf in zwart met afgedichte groefkogellagers
• Maximale flensafstand voor zeer hoge zijdelingse stijfheid
Achterwiel – 21 spaken / 885 gr / 1099.- Euro
• 63 mm carbon-aluminium composiet velg met aluminium remvlakken
• 21 speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block spaakbevestiging, speciale aluminium nippels verzonken in de velg
• Speciale lichtlopende naaf in zwart
• Uiterst nauwkeurige aluminium rotor DT 240S voor Shimano 8/9/10/11-speed
• Zeer hoge zijdelingse stijfheid dankzij ETS 14/7 spaaksysteem
• Dit model is ook verkrijgbaar met een cassettehouder voor Campagnolo 25,00/10-speed tegen een meerprijs van 11 euro
Wielset – 12/21 spaken / 1580 gr / 1949.- Euro
Wielset – 16/21 spaken / 1590 gr / 1949.- Euro
Citec 8000 CX/53 draadband – Windgevoelig was gisteren
Voor wie een wielset wil die niet gevoelig is voor wind, biedt Citec de nieuwe 8000CX/53 met een 53 mm carbon-aluminium composiet velgprofiel. Dit zorgt niet alleen voor een goede aerodynamica, maar ook het geïntegreerde concaaf systeem zorgt samen met het ETS spaaksysteem voor een extreem zijdelings stijve wielset met een zeer licht setgewicht van 1530 gram.Aluminium remflanken worden ook gebruikt voor de 53 mm hoge wielset.
Citec 8000 CX/53 draadband – details en prijzen
Voorwiel – 12 spaken / 670 gr / 839 euro
• 53 mm carbon-aluminium composiet velg met aluminium remvlakken
• 12(16) speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block spaakbevestiging, speciale aluminium nippels verzonken in de velg
• Speciale lichtlopende naaf in zwart met afgedichte groefkogellagers
• Maximale flensafstand voor zeer hoge zijdelingse stijfheid
Achterwiel – 21 spaken / 860 gr / 1049.- Euro
• 53 mm carbon-aluminium composiet velg met aluminium remvlakken
• 21 speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block spaakbevestiging, speciale aluminium nippels verzonken in de velg
• Speciale lichtlopende naaf met naaflichaam in zwart
• Uiterst nauwkeurige aluminium rotor DT 240S voor Shimano 8/9/10/11-speed
• Zeer hoge zijdelingse stijfheid dankzij ETS 14/7 spaaksysteem
• Dit model is ook verkrijgbaar met een cassettehouder voor Campagnolo 25,00/10-speed tegen een meerprijs van 11 euro
Wielset – 12/21 spaken / 1530 gr / 1849.- Euro
Wielset – 16/21 spaken / 1540 gr / 1849.- Euro
Citec 6000 CX – de alleskunner
De Citec 6000 CX is een allround systeemwielset van topklasse die naast eersteklas aerodynamica ook extreem veerkrachtig en superlicht is. De innovatieve, 47 mm hoge carbon-aluminiumcomposietvelg heeft een speciaal aerodynamisch profiel en geeft de wielen een hoge stijfheid bij een laag gewicht en een laag traagheidsmoment. De gedraaide aluminium zijflanken garanderen maximale duurzaamheid en veilig remgedrag. 14 bladspaken in het voorwiel en 21 bladspaken in het achterwiel zorgen voor een aerodynamica die nauwelijks kan worden overtroffen door verminderde luchtwerveling en tot bijna nul gereduceerde spaakeindvlakken. Dankzij de Citec Power Block-hulzen garandeert de spaakbevestiging aan de naaf een hoge veerkracht en duurzaamheid, evenals een hoge rondloopnauwkeurigheid.
Citec 6000 CX clincher – details en prijzen
Voorwiel - 14 spaken / 630 gr / 689,00 euro
• Aerodynamisch geoptimaliseerde, zeer stijve 50 mm hoge carbon velg voor tubebanden
• Aluminium remvlakken, soepel verbonden met de carbon velg
• 12 speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block-busbevestiging, speciale aluminium nippels verzonken in de velg
• Speciale lichtlopende naaf met driedelig naaflichaam in zwart/zilver met afgedichte groefkogellagers
• Maximale flensafstand voor zeer hoge zijdelingse stijfheid
Achterwiel - 21 spaken / 830 g / 949,00 euro
• Aerodynamisch geoptimaliseerde, zeer stijve 50 mm hoge carbon velg voor tubebanden
• Aluminium remvlakken, soepel verbonden met de carbon velg
• 16 speciale bladspaken, aan de andere kant van het tandwiel met een gereduceerde doorsnede in zwart met CITEC Power Block dopbevestiging, speciale aluminium nippels verzonken in de velg
• Speciale lichtlopende naaf met tweedelig naaflichaam in zwart/zilver met aerodynamisch geoptimaliseerde Hyper Size-flens
• Uiterst nauwkeurige aluminium rotor DT 240S voor Shimano 8/9/10/11-speed
• Zeer hoge laterale stijfheid
• Deze modellen zijn ook verkrijgbaar met cassettehouder voor Campagnolo 25,00/10-speed tegen een meerprijs van 11 euro
Citec 3000 S Aero CARBON – De klimspecialist
De gestroomlijnde 31 mm hoge velgen zijn gemaakt met een speciaal ontwikkeld aluminium-koolstof composiet systeem. Dit betekent dat de 3000 S aero CARBON een nog betere aerodynamica heeft dan de 3000 S aero. Met uitstekende remprestaties en enorme stabiliteit bij een zeer laag gewicht biedt de Citec 3000 S Aero Carbon een echte topwielset voor trainingen en wedstrijden.
Citec 3000 S Aero CARBON – details en prijzen
Voorwiel – 14 spaken / 610 g / 519,00 euro
• 31 mm diepe koolstof-aluminiumcomposietvelg voor draadbanden in zwart met machinaal bewerkte zijwanden
• 14 speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block-aansluiting
• Speciale lichtlopende naaf in zwart met afgedichte groefkogellagers
• Maximale flensafstand voor zeer hoge zijdelingse stijfheid
Achterwiel – 21 spaken / 780 gr / 769,00 euro
• 31 mm diepe koolstof-aluminiumcomposietvelg voor draadbanden in zwart met machinaal bewerkte zijwanden
• 21 speciale bladspaken in zwart met CITEC Power Block-aansluiting
• ETS Soepel lopende naaf in zwart
• Uiterst nauwkeurige aluminium rotor DT 240S voor Shimano 8/9/10/11-speed
• Zeer hoge laterale stijfheid
• Dit model is ook verkrijgbaar met een cassettehouder voor Campagnolo 25,00/9/10-speed tegen een meerprijs van 11 euro
Laat een bericht achter