Productnieuws: Mavic Cosmic Ultimate – deze drie woorden roepen echte emoties op bij veel wielerliefhebbers. Geen wonder, want de high-end wielen van de Franse fabrikant hebben jarenlang vorm gegeven aan het professionele wielrennen en zijn het voorwerp van verlangen geweest van veel amateur-, hobby- en recreatieve atleten. Om voort te bouwen op de successen van vroeger heeft Mavic de afgelopen jaren veel geïnvesteerd en gefocust op de eigen sterke punten. Met deze knowhow op de achtergrond en echt handwerk op het hoofdkantoor van het bedrijf in Annecy, zijn ze er trots op de gloednieuwe Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc te kunnen presenteren, waarvan ze zeggen dat het de "beste wielset aller tijden" is.
De "beste wielset aller tijden" is niet zo eenvoudig te bouwen, dat was ook voor een traditionele fabrikant als Mavic duidelijk. Desalniettemin stelde het bedrijf tijdens het hele ontwikkelingsproces niets minder dan deze eis aan het product en aan zichzelf.Om dit te bereiken werd het nieuwste onderzoek op het gebied van composietmaterialen gecombineerd met technische knowhow. Een blik op de cijfers leert hoe intensief dit proces is. Meer dan 3 jaar ontwikkeling ging zitten in de conceptie van de Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc. Voordat het op de markt kwam, zijn er verschillende tests uitgevoerd, die alleen al op papier indrukwekkend zijn. Er werden 409 impacttesten en 470 tractietesten uitgevoerd op de bevestiging van de spaak. Er waren in totaal 66 prototypes en 8 verschillende ontwerpen. Dit is vergeleken in 35 laboratoriumtesten om het beste resultaat te krijgen. Enerzijds mochten ze in de klimaatkamer rijpen en keer op keer getest worden. Er werden ook botsproeven met hoge energie voor veiligheid en betrouwbaarheid uitgevoerd, frontale duurtesten op 7000 km bij 70 km/u met lading, laterale duurzaamheidstest op 300 km bij 44 km/u met lading, statische remtest op 100.000 naven rotaties, dynamische remtest bij 750 remmanoeuvres van 40 tot 0 km/u met meer dan 100 kg belasting.
Door dit proces werden voortdurend nieuwe indrukken verzameld, die uiteindelijk werden doorgegeven aan de productie. Hier wordt elk wiel ontworpen en met de hand gebouwd in de Mavic-workshops in Frankrijk. Dit vereist niet alleen zo'n 8 uur aandacht, maar ook 71 carbon onderdelen, die overeenkomstig gepositioneerd en gemonteerd moeten worden om uiteindelijk een perfect resultaat te krijgen. Dit proces wordt uitgevoerd door 10 speciaal opgeleide professionals.
Aan het einde is er een monoblock-constructie, die de voordelen van tubeless-technologie in zijn lichtste vorm zou moeten combineren met de kracht van schijfremmen voor een ongelooflijke rijervaring. Hiervoor is het carbon van de velg en spaken verlijmd als een vliegtuigvleugel, wat een enorme veerkracht betekent. Volgens het testlaboratorium van Mavic zijn de gelijmde spaken bestand tegen een trekkracht tot 6000N, wat zou betekenen dat je een normale auto met slechts twee spaken zou kunnen optillen. Daarbij komt de speciale Rim-2-Rim-spaaktechnologie (R2R), die een constante homogene spanning biedt voor een perfecte balans en de sterkst mogelijke verbinding van de ene velgzijde met de andere vertegenwoordigt.
Met slechts 1255 gram zou de nieuwe Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc de ideale balans moeten bieden tussen lage traagheid en laterale stijfheid, wat zou moeten zorgen voor onmiddellijke acceleratie. Of het nu gaat om klimmen of sprinten op het vlakke. Als je eenmaal op snelheid bent, profiteer je van de goede aerodynamische eigenschappen van de Ultimates, die moeten overtuigen met een in de windtunnel ontwikkeld NACA-profiel, gepatenteerde voorgevormde elliptische spaken en platte hoge flensnaven. De nieuwe Cosmic Ultimate-waaier wordt afgerond met een visueel aantrekkelijke en lichtgewicht lasergravure op de buitenste UD²-koolstoflaag.
Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc – details in één oogopslag
- Materiaal: 100% koolstofvezels met UD²-laag
- Velghoogte: 45 mm
- Geen tape tubeless profiel
- Breedte binnenvelg: 19 mm
- R2R carbon spaaktechnologie
- Instant Drive 360 Freewheel-technologie
- Gewicht: 1255 gram (575/680)