Fietsen: De start op vrijdag 101e Giro d'Italia. Van 4 t/m 27 mei zijn de profs op pad. Het leidt de route van Jeruzalem naar Rome. 22 teams, elk met acht coureurs, pakken de zware drie weken aan. We bekijken alle ploegen en alle renners voor de start van de Ronde van Italië. In het eerste van drie delen wijden we ons aan die Giro d'Italia-ploegen die zich vooral richten op het algemeen klassement.
https://www.velomotion.de/2018/04/radsport-giro-ditalia-2018-favoriten/
https://www.velomotion.de/2018/05/radsport-giro-ditalia-2018-aussenseiter/
Sunweb: Alles voor één
In Team Sunweb zijn de rollen duidelijk verdeeld. Met Tom Dumoulin het Duitse team heeft de winnaar van vorig jaar in eigen gelederen. Ook al zegt de Nederlander zelf dat hij de missie niet ziet als het verdedigen van zijn titel, maar simpelweg als een zoveelste poging om te winnen, het doel is duidelijk geformuleerd. Het profiel van het parcours past Dumoulin echter niet bepaald, aangezien de wereldkampioen tijdrijden maar een paar kilometer kan fietsen in de strijd tegen de klok. In de bergen zal hij afhankelijk zijn van de hulp van zijn kameraden. Vooral zijn landgenoten zijn in dit verband belangrijk Sam Oomen en de ervaren Laurens ten Dam. De achtkoppige selectie wordt gecompleteerd door Roy Curvers, Chad Haga, Chris Hamilton, Lennard Hofstede en Louis Vervaeke. Al met al zeker niet een van de sterkste ploegen van de Giro d'Italia voor het hooggebergte, maar Dumoulin had in 2017 ook geen klimploeg aan zijn zijde - en won toch.
Astana: De sterke punten van het team zijn bergopwaarts
De Kazachse ploeg Astana is al jaren een van de meest actieve in het peloton. Dit is een van de redenen waarom we in het huidige seizoen al talloze overwinningen kunnen behalen. Nu moet deze reeks successen ook in de Giro d'Italia worden voortgezet. Als een duidelijke kapitein werd Miguel Angel Lopez genomineerd. De Colombiaan is pas 24 jaar oud, maar hij won vorig jaar al twee etappes in de Vuelta a Espana en eindigde als achtste algemeen. In de Ronde van Italië zou hij nu zelfs moeten strijden om de eindzege. Aangezien zijn zwakte in tijdritten ligt, zal hij bergop tijd moeten inhalen op zijn tegenstanders. Daarom zetten de managers van Astana tal van topklimmers aan zijn zijde. Luis León Sanchez Op 34-jarige leeftijd staat hij voor pure ervaring en kan hij belangrijke hulpdiensten verrichten in het hooggebergte. Dat geldt ook voor Davide Villella, Tanel Kangert, Jan Hirt en Pello Bilbao, die allemaal zelf de top 10 zouden kunnen halen. De Kazachen zijn goed voor de ene of de andere ontsnappingsgroep Alexey Lutsenko en Andrei Zeits.
BMC: De kapitein is de grootste onzekerheidsfactor
Rohan Dennis is de naam van de kapitein in Team BMC. De Australiër was voorheen beter bekend als tijdrijder. In 2015 was hij houder van het werelduurrecord. Hij is ook meerdere keren Australisch kampioen tijdrijden geweest. Dennis probeert al een tijdje klassementsrijder te worden, maar tot nu toe is dat min of meer gelukt. Zijn laatste drie grote rondes kon hij niet afmaken. Op tochten van een week ging het tenslotte beter. Het is echter de vraag of Dennis over drie weken daadwerkelijk vooraan kan rijden in de Giro d'Italia. Daarom moet Team BMC veelzijdig zijn om zich op alternatieve doelen te kunnen richten. Alessandro De Marchi, Killian Frankiny en Nicholas Roche zijn bijvoorbeeld eersteklas helpers voor de bergen, maar kunnen indien nodig ook zelf op toneeljacht in bergachtig terrein. Eerder bedoeld voor het niveau - en misschien zelfs de ene of de andere massasprint Jurgen Roelandts en Jean-Pierre Drucker. Terwijl de bijna 36-jarige Francisco José Ventoso voor de nodige ervaring zorgt, brengt de pas 24-jarige Loic Vliegen vers bloed in de ploeg.
Groupama-FDJ: Het zou het podium moeten zijn
Terwijl de Pinot Noir al bekend is in Frankrijk, hopen de fans van Groupama-FDJ nu op een Pinot Rose. Dan Thibaut Pinot reikt voor de tweede keer op rij naar de Maglia Rosa. Vorig jaar miste de Franse klimspecialist net het podium met een vierde plaats. Door zijn goede conditie kan men redelijk optimistisch zijn over een verbetering in de Giro d'Italia 2018. Pinot won tenslotte nog maar een paar dagen geleden de Ronde van de Alpen. Om de droom van de eindzege waar te maken, heeft het Franse team een sterke ploeg samengesteld. Vooral in de bergen zullen de Zwitsers erg behulpzaam zijn Steve Morabito en Sebastien Reichenbach, evenals de Oostenrijker Georg Preidler en de Fransen Anthony Roux en Jérémy Roy. Op de vlakte zullen Matthieu Ladagnous en William Bonnet voor bescherming zorgen.
Mitchelton-Scott: Meer dan een speerpunt
De aanvoerder in het Mitchelton-Scott-team kan alleen duidelijk worden bepaald door het nummer. Esteban Chavez draagt de 111 en is daarmee de officiële kopman voor de Ronde van Italië. Naast de Colombiaan kan ook het Australische team optreden Simon Yates en Mikel Nieve bouwen. Ook in de bergen zijn de Brit en de Spanjaard sterk, dus zoals zo vaak zal Mitchelton-Scott niet slechts één troefkaart uitspelen, maar in ieder geval die drie. Dit maakt natuurlijk tactische gimmicks mogelijk, die de sportdirecteuren vaak hebben weten te benutten. Het sterke team wordt gecompleteerd door de ervaren professionals Roman Kreuziger en Svein Tuft, evenals Christopher Juul Jensen, Jack Haig en Sam Bewley. Over het algemeen is Mitchelton-Scott geen team dat een strikte strategie van afstammelingen volgt - zoals Sky - maar liever zelf actief wordt en coureurs in het offensief stuurt. Over het algemeen is Mitchelton-Scott zeker niet een van de zwakkere Giro d'Italia-teams.
Sky: Alleen de Maglia Rosa telt
Team Sky is in bijna elke race een van de favorieten. De Giro d'Italia werd echter zelden als een belangrijk evenement voor het Britse team beschouwd. Maar anno 2018 is alles anders. Voor het eerst sinds Chris Froome een van de sterren van de scene, hij staat aan de start van de Ronde van Italië. De ploeg van het Sky-team was om hem heen samengesteld – en zoals gewoonlijk een sterke. De belangrijkste mannen aan zijn zijde zijn waarschijnlijk Wout Poels en Sergio Henao, maar David de la Cruz, Kenny Elissonde en Vasil Kiryienka kunnen ook in de bergen een constant hoog tempo aanhouden om hun voorsprong te verdedigen en aanvallen van hun concurrenten te dwarsbomen. De Italiaan Salvatore Puccio en de Duitser Christian Knees vervolledigen de selectie van Sky. In Italië zal Froome echter niet alleen strijden tegen de andere sterke klimmers en tijdrijders, maar zal hij ook moeten hopen op een positieve beslissing van het wielerbeleid. Want na zijn Salbutamol-affaire is een volgende schorsing niet onwaarschijnlijk.
UAE Team Emirates: niet alleen het algemeen klassement in beeld
Zelfs als het UAE Team Emirates mee heeft Fabio Arau een hot kandidaat voor de eindzege in eigen gelederen heeft, vertrouwen de sportief directeuren niet alleen op de Italiaan. De ploeg is veel te sterk, de ploeg zal op de een of andere manier veel te veel in het offensief moeten gaan. Want Fabio Aru houdt niet van tijdritten, dus moet hij iets in de bergen doen. Daar is zijn team perfect voor. Een offensieve rijstijl past zowel bij Darwin Atapuma als bij Valerio Conti en Jan Polanc. Vooral de heuvelachtige aankomsten zouden iets voor kunnen zijn Diego Ulissi zijn. Vegard Stake Laengen, Marco Marcato en Manuele Mori daarentegen zullen waarschijnlijk ingezet worden op de eerste kilometers en op wat makkelijker terrein. Ook al ligt de focus natuurlijk op de Maglia Rosa voor Fabio Aru, het UAE Team Emirates zal actief deelnemen aan de Giro d'Italia en ook inzetten op ritzeges.
Laat een bericht achter