Productnieuws: sinds de introductie van de compacte Packster 40 vorig seizoen is de Riese & Müller Packster verkrijgbaar in drie maten, waarvan sommige aanzienlijk verschillen in hun respectieve toepassingsgebieden. We hebben de modellen onder de loep genomen en onthuld waar welke Packster zich het prettigst voelt.
Riese & Müller Packster: drie maten, drie toepassingsgebieden
De Packster-serie van Riese & Müller biedt potentiële kopers meer dan een dozijn verschillende uitrustingsvarianten, die zijn onderverdeeld in drie basismodellen: Packster 40, Packster 60 en Packster 80. De nummers geven de lengte van de laadruimte aan; zelfs als er "slechts" 20 cm tussen zit, krijg je nog steeds drie duidelijk verschillende e-bakfietsen, die ook zijn ontworpen voor verschillende toepassingsgebieden. Van de compacte runabout tot de heavy-duty fiets.
Het basisprincipe en de uitrusting zijn bij alle drie de basisvarianten nagenoeg identiek: besturing via deflector, Bosch motoren, optioneel als S-Pedelec en zelfs met dubbele accu voor een grote actieradius ondanks het hoge systeemgewicht.
inpakster 40
Lengte laadruimte: 40cm
Totale lengte: 2,23m
gewicht: ongeveer 30kg
Toegestaan systeemgewicht: 160 kg
Prijs: vanaf € 3.999
inpakster 60
Lengte laadruimte: 60cm
Totale lengte: 2,44m
gewicht: ongeveer 35kg
Toegestaan systeemgewicht: 200 kg
Prijs: vanaf € 4.499
inpakster 80
Lengte laadruimte: 80cm
Totale lengte: 2,66m
gewicht: ongeveer 36,5kg
Toegestaan systeemgewicht: 200 kg
Prijs: vanaf € 4.599
Riese & Müller Packster: Variabel door modulaire opbouw
Veelzijdige fietsen vragen - zeker op het gebied van bakfietsen - om een flexibele uitrusting. Dit geldt niet alleen voor de componenten: Kortom, alle Packster-modellen bieden de keuze tussen klassieke derailleurversnellingen of NuVinci-naafversnellingen, tussen Bosch Active Cruise, Performance CX of Performance Speed voor S-Pedelecs.
Het wordt spannend met de laadruimte: u kunt kiezen voor een klassieke houten kist, open houten planken, voor kinderzitjes of zelfs een complete kap. De mogelijkheden zijn divers en dragen bij aan de flexibele toepassingsmogelijkheden van de e-bakfietsen.
Riese & Müller Packster 40: compacte nieuwkomer
Sinds de presentatie op de Eurobike van vorig jaar is de compacte Packster 40 de shooting star in het vrachtportfolio van Riese & Müller. Geen wonder: met zijn compacte afmetingen, zijn relatief lage gewicht en brede gebruiksmogelijkheden is hij ook geschikt voor mensen die tot nu toe alleen maar de gedachte aan een bakfiets hebben weggewuifd.
Concreet betekent compact: de 40 cm lange laadruimte vermindert de totale lengte van de fiets tot 2,23 m, wat betekent dat de Packster 40 bijna in het bereik van conventionele fietsen zit. Hetzelfde geldt voor de breedte - de compacte bakfiets is net zo breed als een normale fiets.We hebben tijdens onze test kunnen ervaren dat dit ook een positief effect heeft op het rijgedrag. Het is ook duidelijk dat er op de compacte laadvloer geen ruimte is voor grote en volumineuze voorwerpen - maar er is meer dan genoeg ruimte voor grotere aankopen, een kratje drank of een kinderzitje. Dankzij slimme extra uitrustingen zoals het in de vloer verborgen "handschoenenkastje" kan het gebruiksoppervlak nog verder worden uitgebreid.
https://www.velomotion.de/2017/11/test-riese-und-mueller-packster/
De compacte afmetingen gaan gepaard met een ander voordeel dat in het dagelijks leven niet mag worden onderschat: het gewicht. Met iets minder dan 30 kg is de Packster 40 erg licht voor een e-bakfiets, wat vooral handig kan zijn bij het parkeren in smalle kelders of bij de supermarkt. Met een maximaal toelaatbaar systeemgewicht van 160 kg is er voldoende stahoogte om zware goederen veilig en zonder buikpijn te kunnen vervoeren.
Riese & Müller Packster 60: De allrounder
Als de kleine laadruimte van de Packster 40 niet genoeg is of als je gewoon de mogelijkheid wilt hebben om wat meer op de fiets te kunnen laden, dan is de Packster 60 waarschijnlijk het juiste model van de fabrikant uit Darmstadt. De laadruimte is hier 60 cm lang en ook merkbaar breder dan bij zijn kleine broertje. Met het juiste inzetstuk kunnen bijvoorbeeld gemakkelijk twee kinderen naast elkaar worden ondergebracht.
De extra opbergruimte is natuurlijk ook merkbaar in de afmetingen. Met een lengte van net geen 2,5 m en een gewicht van 35 kg zit hij meer in het vertrouwde aanbod van andere e-bakfietsen. De wegligging is dan ook even wennen en manoeuvreren in het krappe dagelijkse verkeer is niet altijd gemakkelijk - dankzij het royale toegestane totaalgewicht van 200 kg kunt u hier ook zonder zorgen grote aankopen kwijt.
Riese & Müller Packster 80: Wil je wat meer?
Als de ruimte die de 60 Packster biedt nog steeds niet genoeg is, is de Packster 80 een optie die een zeldzaamheid is op de markt. In de optionele bak op de 80 cm lange laadvloer is plaats voor bijvoorbeeld vier grote kratten drank - dit maakt de grootste Packster-nakomeling bijzonder interessant als beroepsvoertuig of als volwaardige vervangende auto.
Natuurlijk komt zo'n grote hoeveelheid ruimte ook tot uiting in de totale afmetingen: met een beetje oefening moet het 2,66 m lange wiel door de bochten worden gemanoeuvreerd en met bijna 37 kg is het lekker wendbaar dankzij de krachtige Bosch-aandrijving, maar het is iets moeilijker om met de hand te parkeren dan zijn twee kleinere zustermodellen.
Adeline Glaser zegt
Hallo
Als je toevallig een Packster 80 in de aanbieding hebt, zou dat geweldig zijn
Dank u wel
hartelijk
Adeline Glaser