Productnieuws: de premiumfabrikant breidt het productassortiment uit met drie nieuwe Rotor-cranks. Een bijzonder kenmerk is het Direct Mount-systeem, dat vooral in het wegsegment voor een echte revolutie moet zorgen. Maar er is ook een nieuwe voor andere toepassingsgebieden, zoals MTB en baan.
Rotor gebruikt hetzelfde, revolutionaire modulaire systeem voor alle drie de cranks. Dit werd voor het eerst gebruikt in 2017 in RHawk en RRaptor. Afhankelijk van het model zijn de individuele crankarmen verkrijgbaar in maar liefst zeven verschillende lengtes en deze kunnen worden gecombineerd met verschillende aslengtes en trapassen, zodat ze kunnen worden aangepast aan vrijwel elk frame of standaard op de markt. Daarnaast biedt Rotor een grote keuze aan hoogwaardige, ronde en ovale direct-mount kettingbladen.
De nieuwe racefiets Rotor cranks Aldhu en Vegast zijn ook ontworpen voor Rotor's nieuwe direct-mount kettingbladontwerp, waarbij een uit het blok gefreesd dubbel kettingblad direct op de as wordt gemonteerd om gewicht te besparen en vooral zonder speciaal gereedschap. Een noviteit in de wegensector, want hier regeren de spinnen nog steeds. In de MTB-sector biedt de nieuwe Kapic Direct Mount-crank niet alleen een laag systeemgewicht, maar ook een ongeëvenaarde stijfheid en variabiliteit, zodat hij zich niet hoeft te verschuilen achter andere high-end cranks.
Aldhu 3D+, Vegast & Kapic - De nieuwe Rotor-cranks in één oogopslag
Rotor Cranks Weg – Aldhu 3D+
Het Rotor Aldhu 3D+ cranksysteem voor racefietsen is samen met de Rotor Vegast crank T ontwikkeld en deelt daarmee het innovatieve en modulaire ontwerp. De Aldhu 3D+ was echter extreem licht van gewicht en met zijn crankarmen die slechts 182 gram wogen (met een lengte van 170 mm en een systeemgewicht met kettingbladen uit één stuk 50/34 van minder dan 600 g), biedt hij een extreem hoge stijfheid. Het verschil: Vergelijkbare cranksystemen van andere premiumfabrikanten liggen ver boven de systeemprijs van de rotorcrank.
Zelfs zonder speciaal gereedschap is de montage binnen enkele minuten voltooid en het vervangen van de kettingbladen is net zo eenvoudig. Dankzij het direct mount systeem, waarbij de messen direct op de as gemonteerd worden zonder spin, volstaat een standaard inbussleutel als gereedschap. U kunt kiezen tussen de revolutionaire combinatiekettingbladen in eendelige uitvoering (kettingbladcombinatie uit één blok gefreesd) en enkele kettingbladen. Zowel in een ronde uitvoering als met de ovale Q-Rings van Rotor met 12.5% ovaliteit. Als alternatief kan ook een direct-mount spider worden gebruikt, die de traditionele montage van twee kettingbladen met kettingbladbouten mogelijk maakt en het spectrum nog verder uitbreidt.
Het Direct Mount-systeem van de nieuwe Rotor-crank voor racefietsen maakt voor het eerst de fijnafstelling van ovale kettingbladen (OCP) in stappen van één graad mogelijk en daarmee een onvergelijkbare aanpassing aan persoonlijke eisen. Hierdoor kan de berijder de best mogelijke benadering van trapefficiëntie krijgen. De crankarmen van de Aldhu 3D+, gemaakt van de zeer sterke en zeer lichte 7075 aluminiumlegering, zijn herwerkt/hol geboord met ROTOR's gepatenteerde Trinity Drilling System en bieden een perfecte verhouding tussen stijfheid en gewicht.
Rotor Aldhu 3D+ details:
Verkrijgbaar in zeven crankarmlengtes: 150, 155, 160, 165, 170, 172,5 en 175 mm
Q-factor: 148 mm (velgrem) / 152 mm (schijfrem)
Kettinglijn: 43,5 mm (velgrem) / 46 mm (schijfrem)
Kleur: antraciet/mat
Adviesprijs: EUR 249,99 (krukarmen)
Rotor Cranks Road - Vegast
Het Rotor Vegast cranksysteem voor racefietsen is samen met de Aldhu Rotor cranks gemaakt en deelt het innovatieve en modulaire ontwerp met hen. Terwijl de Aldhu extreem op gewicht is
getrimd, scoort de Rotor Vegast met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
en biedt alle kenmerken van de grote broer behalve de grote verscheidenheid aan cranklengtes van de Aldhu.
Rotor Vegast-details:
Verkrijgbaar in de klassieke crankarmlengtes: 170, 172,5 en 175 mm
Q-factor: 148 mm (velgrem) / 152 mm (schijfrem)
Kettinglijn: 43,5 mm (velgrem) / 46 mm (schijfrem)
Kleur: zwart / mat
Adviesprijs: EUR 124,99 (krukarmen)
Rotor cranks MTB – Kapic
Het Rotor Kapic cranksysteem voor XC- en marathon-mountainbikes is ontwikkeld samen met
de twee Gravity-cranks van Rotor en deelt de structuur met hen.
Als het momenteel lichtste en stijfste cranksysteem in standaard- en boost-versies voor mountainbikes van Rotor, biedt de Rotor Kapic de best mogelijke,
directe omzetting van kracht in voortstuwing. Al in het lanceringsseizoen van 2018 stapten tal van professionele coureurs over op de Kapic en wisten ze hun eerste overwinningen en podiumplaatsen te behalen. De montage is binnen enkele minuten voltooid zonder speciaal gereedschap en het verwisselen van het kettingblad is net zo eenvoudig. Dankzij het direct mount systeem, waarbij de messen direct op de as worden gemonteerd zonder spin, volstaat een standaard inbussleutel als gereedschap. Talrijke bladen in een rond ontwerp of met de ovale Q-ringen van ROTOR bieden een keuze voor het rijden op elk terrein.
Het Direct Mount-systeem van de Rotor Kapic maakt de fijnafstelling van ovale kettingbladen (OCP) in stappen van één graad mogelijk en daarmee een onvergelijkbare aanpassing aan persoonlijke wensen. Dit stelt de bestuurder in staat om de best mogelijke benadering van optimale trapefficiëntie te krijgen. De crankarmen van de KAPIC, gemaakt van de bijzonder stijve 7055 aluminiumlegering, zijn nabewerkt/hol geboord met Rotor's gepatenteerde Trinity Drilling System en bieden een ideale verhouding tussen stijfheid en gewicht.
Daarom is deze Rotor crank ook perfect voor XC- en marathonbikers die een lichtgewicht cranksysteem willen zonder complicaties, met weinig onderhoud en montage en de mogelijkheid om de trapefficiëntie te verbeteren. Beschermhoezen in zeven verschillende kleuren maken kleurafstemming met het frame mogelijk en bieden verdere personalisatie.
Rotor Kapic-details:
Verkrijgbaar in crankarmlengtes: 165, 170 en 175 mm
Q-factor: 164 mm met 30 mm standaardas / 17 mm met 30 mm boost-as
Kettinglijn: 49,5 mm met 30 mm standaardas / 52,5 mm met 30 mm boost-as
Kleur: zwart / mat
Adviesprijs: EUR 219,99 (krukarmen)
Zowel de Aldhu 3D+ als de carburateur zijn al op voorraad, op enkele crankarmlengtes na. De Kapic zit in de instroom.
Laat een bericht achter