Productnieuws: We bezochten de huisbeurs van Cube, waar exclusief de nieuwe Cube Bikes 2019 werden gepresenteerd. We hebben ons een weg gebaand door het uitgebreide portfolio en onze highlights voor je op een rijtje gezet. Bovendien konden we voor de start van de verkoop een proefrit maken met het ene of het andere model.
Cube Bikes 2019: Mountainbikes
Bij de Cube mountainbikes van 2019 draait alles om Trailmotion: vorig seizoen hadden ze al de ene of de andere TM (= afkorting van Trailmotion) uitrustingsvariant, voor 2019 wordt het concept nog verder uitgebreid. Dit zijn wat meer trail-heavy modellen met iets meer veerweg, dropper support, robuuste banden en stabiele aanbouwdelen. Een bijzonder hoogtepunt is zeker de Cube AMS 100 C:68 TM, die bedoeld is om de kloof tussen marathonfietsen en trailfietsen te overbruggen.
Anders is er natuurlijk veel gebeurd met de apparatuur. Shimano's nieuwe XTR 12-speed topgroep is op sommige modellen terug te vinden en de goedkope 12-speed instapper in de vorm van de nieuwe Sram NX is enorm populair in het instapsegment en maakt aantrekkelijke totaalpakketten mogelijk. Voor het overige volgt Cube over het algemeen het veel geciteerde principe: Evoltion in plaats van revolution en brengt een paar gedetailleerde verbeteringen aan zonder het bestaande programma binnenstebuiten te keren.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-mountainbikes-2019-shimano-sram/
https://www.velomotion.de/2018/08/first-ride-cube-ams-100-c68-tm-trail-marathonisti/
Cube Bikes 2019: weg, cross en grind
Ook bij de race- en crossfietsen blijven de bestaande modellen grotendeels behouden. Dit geldt zowel voor de topracer Litening als voor de instapper Attain. De Agree is opwindend, sorteert zichzelf ergens tussenin en levert een interessante mix van aero-fiets en endurance-fiets. Ja, voor zover bekend van vorig jaar, maar de uitrusting en prijsstelling zijn hier wat aangepast. Voor nog geen € 2.500,- krijg je nu een Ultegra groep, het lichte carbon frame en hoogwaardige Newmen wielen.
Het duurt niet lang meer of de bladeren vallen, de dagen worden korter en het weer wordt natter: het is tijd voor veldrijders. Met de Cross Race heeft Cube al een race-ready model in het assortiment waarvan het carbon frame voor 2019 op enkele details is herzien. De bovenbuis gaat nu bijvoorbeeld onder een andere hoek over in de balhoofdbuis, zodat de fiets comfortabeler kan worden gedragen. Ook aan de kabelgeleiding werd het ene of het andere detail verbeterd.
Bij de Nuroad zegt de naam het al, want hij belichaamt het nieuwe ras racefietsen die niet stoppen bij gravel: Gravel bikes. In 2019 is de Nuroad weer leverbaar in twee basisuitvoeringen – naast het instapmodel met Tiagra groep is er ook een 105 uitvoering met hydraulische schijfremmen. De FE-uitrustingsvarianten zijn ook spannend, met Cube die zijn grindfietsspatborden en een vast verlichtingssysteem inclusief naafdynamo af fabriek geeft. Perfect voor sportieve pendelaars.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-rennrad-gravel-und-cross-2019-aero-endurance-und-gravel-allrounder/
Cube Bikes 2019: E-racefiets
Het was een van de trending thema's op de Eurobike van dit jaar en zorgt nog steeds voor gemoederen: de e-racefiets. In hoeverre een racefiets met hulpmotor zinvol is of niet, zullen we hier waarschijnlijk niet definitief kunnen verduidelijken - maar één ding is zeker: steeds meer fabrikanten hebben dergelijke auto's in hun assortiment, ook Cube. Sinds vorig jaar is de Cube Agree Hybrid met Fazua aandrijving en carbon frame verkrijgbaar. Met de uitrustingsvariant Race Disc heeft de Cube e-racefiets nu ook een goedkoper instapmodel dat onder de 4.000 euro blijft.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-agree-hybrid-c-62-race-disc-e-rennrad/
Cube Bikes 2019: E-mountainbikes
Boem Boem boem! De E-MTB-boom zal in 2019 waarschijnlijk niet eindigen en de keuze op de markt voor klanten zal zeker niet afnemen. Bij Cube vertrouwen ze op een mix van enkele nieuwe modellen, waarin batterij-integratie bijzonder populair is, en andere fietsen die ongewijzigd zijn ten opzichte van 2018. Deze stap is genomen om niet te veel druk uit te oefenen op gespecialiseerde dealers om ogenschijnlijk verouderde fietsen zo snel mogelijk te verkopen. Goede zet, vinden wij.
Overigens werkt Cube komend seizoen ook exclusief samen met Bosch op het gebied van e-performance en heeft nu ook een Kiox-optie voor tal van modellen als klanten het nieuwe display willen (Meer informatie over Bosch Kiox hier).
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-e-mtbs-2019-bosch/
https://www.velomotion.de/2018/08/first-ride-cube-stereo-hybrid-140-tm-500-275/
Cube Bikes 2019: e-bikes voor stad en trekking
Net als bij de E-MTB's is er veel tijd en moeite gestoken in het installeren van een variant met de geïntegreerde Powertube-accu van Bosch op alle platformen voor de E-Trekking- en E-City-fietsen. Ook de vorig voorjaar geïntroduceerde Active Plus-motor wordt steeds vaker toegepast, wat voor de meeste fietsen in deze klasse de voorkeur heeft boven de wat krachtigere CX-aandrijving. Achtergrondgeluid, harmonieuze rijervaring, gewicht en afmetingen: de Active Plus heeft in elk opzicht een voorsprong.
Nieuw is de Town Sport Hybrid - een sportieve uitloper van de vorig jaar gepresenteerde comfortabele stadsfiets Town, die in tegenstelling tot het zustermodel nu is uitgerust met derailleur in plaats van naafversnellingen en schijfremmen in plaats van velgremmen. Natuurlijk blijven ook het goedmoedige rijgedrag en de comfortabele geometrie behouden.
https://www.velomotion.de/2018/08/cube-e-bikes-2019-bosch/
dr Dietmar Bemmann zegt
Waar zijn Tristhlon-wielen?