Spectrum / E-Performance: Sinds de markt voor postdiensten in 2008 openging, maken particuliere bezorgers op de fiets deel uit van het dagelijks leven. Een volgeladen bakfiets kan tot 60 kilogram wegen en het constant remmen en optrekken maakt het bezorgen tot een zware klus. Moderne elektrische aandrijvingen beloven het werk hier gemakkelijker te maken. Sinds eind 2016 heeft de bezorgdienst PIN Post vijf fietsen met Pendix-aandrijving in gebruik en in het najaar van 2017 zijn nog eens 27 retrofitkits geïnstalleerd.
Bernd Fricke, COO van de bezorgservice PIN Mail AG in Berlijn, is overtuigd van de op behoeften gebaseerde retrofit-oplossing met Pendix e-drives. De motivatie voor de upgrade is om de dagelijkse "slopende klus" gemakkelijker te maken voor de bezorgers. De chauffeurs moeten het hoofd bieden aan constant accelereren en remmen, waarvan sommige zeer veeleisende routes zijn. Het bedrijf noemde zijn medewerkers in een grootschalige publiciteitscampagne 'echte helden'. De wielen die achteraf zijn uitgerust met Pendix elektrische aandrijvingen maken het werk van de bezorgers veel gemakkelijker op specifieke routes. De bezorgservice PIN Mail met de Pendix eDrive bevindt zich momenteel nog in een testfase, maar dit zou tot nu toe veelbelovend moeten zijn.
Bernd Fricke prijst de bijzonder ongecompliceerde batterijvervanging. Als er nog efficiëntere batterijtechnologieën op de markt komen, hoeft de aandrijving niet onmiddellijk te worden vervangen - een zeer belangrijke kostenfactor voor particuliere bezorgdiensten. Om wat meer buffer te hebben, is PIN Mail overgestapt van de 300 batterij naar de 500 batterij. Volgens de eerste ervaringen in de winter van 2016/17 zou het koude seizoen voelbaar zijn geweest in de batterijprestaties, maar volgens Fricke veel minder dan bij andere gebruikte elektrische aandrijvingen. Naast PIN Mail rusten ook andere koeriersdiensten hun wagenpark uit met elektrische aandrijvingen. Pendix is wat dat betreft al in veel deelstaten vertegenwoordigd.
Laat een bericht achter