E-Performance: Als onderdeel van Bike Week Taichung (Taiwan), van 26 tot 28 september, presenteerde BROSE zijn vijfde e-bike drive. De Berlijners bewegen zich met de Drive C in het stadsfietssegment. De harmonieus ontworpen BROSE Drive C e-bike aandrijving moet evenwichtige ondersteuning bieden over een breed cadansbereik.
De Drive C, speciaal geoptimaliseerd voor fietsen in een stedelijke omgeving, moet zijn kracht soepel en constant leveren in het cadansbereik van 20 tot 70 pedaalomwentelingen per minuut. Zowel bij lage als hoge cadans levert de nieuwe aandrijving een maximaal koppel van 50 Newtonmeter met ondersteuning tot 280 procent, belooft Brose. Zo krijgt de stadsfietser bijna drie keer zoveel kracht als hij daadwerkelijk in de pedalen stopt. De Brose Drive C e-bike-aandrijving moet zelfs oneffenheden tijdens het trappen compenseren en zo een uitgebalanceerd rijgedrag bereiken.
Brose Drive C: grote ontwerpvrijheid voor mooi gevormde stadsfietsen
Net als bij de andere aluminium aandrijvingen in de Brose Drive-productfamilie, biedt de Drive C hetzelfde uniforme platform en dezelfde vorm. Het kan dus in elke positie in het frame worden geïnstalleerd, 360 graden rond de trapas. Hierdoor kunnen fabrikanten zich concentreren op het ontwerp van de stadsfiets en de aandrijving van de Drive C e-bike eenvoudig en elegant integreren. Met de Drive C biedt Brose de gebruikelijke 100 procent Brose-kwaliteit tegen een interessante prijs-prestatieverhouding.
Brose Drive C: Alleen een fluistering is stiller
Het gebruikelijke opvallende kenmerk en dus ook onderdeel van de Brose Drive C is de met koolstof versterkte aandrijfriem van Gates. Deze aandrijfriem, die onzichtbaar in de behuizing werkt, werkt zo stil dat de bestuurder hem zelfs in stille zijstraten nauwelijks kan horen. Bovendien wordt hierdoor voorkomen dat de trillingen van de aandrijving worden overgebracht op het pedaal. Dankzij de dubbele vrijloop kan de aandrijving zonder weerstand ontkoppeld worden, waardoor de stadsfiets voorzien van Drive C rijdt als een normale fiets als de accu leeg is. Ook praktisch: de duwhulp werkt tot zes kilometer per
Uur.
Brose Drive C: stadsgenoot zonder ruwe kantjes
Brose wil dat de hardware, sensoren en aansturing van de Drive C zo op elkaar zijn afgestemd dat de Brose aandrijving stadsfietsen tot eigentijdse metgezellen in de stad maakt. Met een zachte respons en harmonieuze trapondersteuning moeten afstanden van het werk naar het café, van het museum naar de winkel, van het kinderdagverblijf of naar het park zelfverzekerd en ontspannen kunnen worden afgelegd.
Met de aandrijving voor stadsfietsen breidt Brose zijn portfolio uit met een extra toepassingsgebied. Tot de Drive-productfamilie behoren ook de sportieve Drive S Mag en Drive S Alu voor mountainbikes, de Drive TF voor S-Pedelecs, die is ontworpen voor snelheden tot 45 kilometer per uur, en de efficiënte en op lange afstanden gerichte Drive T voor trekkingfietsen.
Meer informatie over Brose Drive vindt u hier.
Laat een bericht achter