Productnieuws / MTB: Met de Canyon Neuron CF 2019 presenteert de directe verkoper uit Koblenz de nieuwe ontwikkelingsfase van zijn populaire MTB-volledige allrounder. Zal het mogelijk zijn om het succesverhaal van zijn voorgangers voort te zetten met een nieuw ontwikkeld carbonframe maar met gevestigde deugden?
De Canyon Neuron is al lange tijd een van de meest populaire en waarschijnlijk meest universele fietsen in het Koblenz-portfolio. De Fully, die tot 2017 Nerve heette, dicht de kloof tussen XC-fietsen die zijn getrimd voor ultieme voortstuwing en trailfietsen die zijn ontworpen voor afdalingen. Hoe je deze fietscategorie ook wilt noemen - toerfiets, alpine crosser of gewoon mountainbike; Wat zeker is, is dat zo'n fiets voor veel rijders precies het juiste compromis is tussen voortstuwing en downhill-potentieel, tussen trailtochten thuis en avontuurlijke vakanties. Het is niet verwonderlijk dat de nieuwe Neuron CF 2019 dit diverse karakter behoudt: een chassis met 130 mm veerweg aan de voor- en achterkant van het nieuw ontwikkelde carbon frame ontmoet 29 inch wielen (27,5″ in framematen S en XS), een uitgebalanceerde geometrie en apparatuur die past bij het concept.
Canyon Neuron CF 2019: frame en geometrie
Zoals in het hele Canyon-assortiment verwijst ook de afkorting CF naar carbon als framemateriaal voor de nieuwe Neuron. Optisch is hij duidelijk gebaseerd op de andere fullies in het assortiment: heldere lijnen, hoekige vormen en veel ruimte in de framedriehoek, bijvoorbeeld voor een drinkfles. Technisch gezien erft de Neuron ook het basisconcept van de kinematica van de achterdriehoek van Spectral, Sender en Co.: Eenvoudig gezegd doorloopt de achterdriehoek drie fasen tijdens de compressie: terwijl de veerweg in de eerste fase iets wordt losgelaten om veel van gevoeligheid bots je in de tweede fase, d.w.z. in het middelste veerwegbereik, op een zacht platform dat ondersteuning biedt, de voortstuwing verbetert en doorzakken voorkomt. Tegen het einde van de reis neemt de overbrengingsverhouding dan toe in de derde fase en biedt zo een goed eindverloop om harde klappen op te vangen en te voorkomen dat de schok uitbodemt.
Bij de frameconstructie moet worden benadrukt dat er bij de ontwikkeling blijkbaar veel waarde is gehecht aan een zo lang mogelijke duurzaamheid van de lagers. Bij de Canyon Neuron CF 2019 wordt een geschroefde BSA-trapas gebruikt, wat nogal atypisch is voor carbonframes. Aan de ene kant is het gemakkelijker te wisselen en is het materiaalvriendelijker dan tegenhangers met perspassing, en aan de andere kant het is veel minder vatbaar voor kraken en kraken. Bovendien zijn alle framelagers voorzien van dubbele lipafdichtingen en een speciaal, bijzonder resistent lagervet. Het hoofdlager is ook bijzonder goed beschermd tegen vuil en modder door een geschroefd deksel met een extra afdichting.
Als het op geometrie aankomt, volgt Canyon niet de algemene trend in de branche om zelfs gematigde fietsen zoals de Neuron CF meer en meer bergafwaarts te schakelen, maar blijft trouw aan het middengebied, wat zowel trail- als toerrijders tevreden zou moeten stellen. De stuurhoek is matig slap bij 67° of 67,5° om te genieten van een soepele afdaling tijdens afdalingen zonder onnodige behendigheid op te offeren op gematigde routes. Hetzelfde geldt voor de frame reach, d.w.z. de lengte van het hoofdframe als je op de pedalen staat. Er is voldoende bewegingsruimte op de Neuron CF om snel gewicht te kunnen verplaatsen zonder een al te actieve rijstijl van de rijder te eisen.
In de twee kleinste framematen gebruikt Canyon de kleinere 29b maat in plaats van de grote 650″ wielen - dat is volkomen logisch, want met de grote banden loop je al snel tegen ontwerpbeperkingen aan bij kleine frames. Wat hier interessant is, is de beslissing om ondanks de kleinere wielen ook 29″ vorken op de S- en XS-frames te installeren: zo wil je de typische handling bij alle maten behouden. Als hier een 27,5″ vork was gebruikt, zou dit een andere rijervaring geven, simpelweg vanwege het mindere spoor en mogelijk de gevoelige balans van de geometrie beslissend verstoren. Bovendien heeft de achterkant van de twee kleinste framematen kortere en verschillend afgestelde dempers, die gevoeliger reageren aan het begin van de veerweg en zo vooral lichte rijders een aangename respons bieden.
Geometrie Canyon Neuron CF
XS | S | M | L | XL | |
zitbuis (in mm) | 400 | 400 | 445 | 480 | 520 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 558 | 581 | 603 | 626 | 654 |
balhoofdbuis (in mm) | 88 | 100 | 102 | 112 | 143 |
liggende achtervork (in mm) | 430 | 430 | 440 | 440 | 440 |
Wielbasis (in mm) | 1121 | 1145 | 1166 | 1190 | 1222 |
Stuurhoek (in °) | 67 | 67 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Zithoek (in °) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
Bereik (mm) | 398 | 418 | 433 | 453 | 473 |
Stapels (mm) | 577 | 588 | 613 | 622 | 651 |
Wielmaat (in inches) | 27,5 | 27,5 | 29 | 29 | 29 |
Canyon Neuron CF 2019: modellen, uitrusting, prijzen
De Canyon Neuron CF 2019 zal verkrijgbaar zijn in zeven verschillende configuraties. De twee basisversies, Neuron CF 8.0 en Neuron CF 9.0, zijn verkrijgbaar in een heren- en damesversie. Deze laatste hebben dezelfde geometrie, maar speciaal aangepaste damesversies zijn geïnstalleerd op de contactpunten zoals het zadel en handvatten. Prijzen beginnen bij 2.699 euro voor het instapmodel, dat al is uitgerust met een GX Eagle 12-speed groep, Fox vering, DT Swiss wielen en een dropper zadelpen. Het einde van de prijsvlaggenmast is bereikt met de nobele Neuron CF 9.0 Unlimited, die echt "volledige kapel" biedt met de nieuwe XTR-groep, carbonwielen en Fox Factory-chassis. prijs punt? 5.599 euro.
geveerde vork: Fox 34 ritme
Circuit: Sram GX Adelaar 1×12
waaiers: DT Zwitserse M1900
remmen: Sram Gids T
gewicht: 13,22 kg
Prijs: € 2.699
geveerde vork: Fox 34 Prestaties
Circuit: ShimanoXT 2×11
waaiers: DT Zwitserse M1501
remmen: Shimano SLX
gewicht: 13,18 kg
Prijs: € 3.199
geveerde vork: Fox 34 Prestatie Elite
Circuit: Sram X01 Adelaar 1×12
waaiers: ReynoldsTR309
remmen: Sram Gids R
gewicht: 12,86 kg
Prijs: € 3.699
geveerde vork: Fox34Factory
Circuit: Sram X01 Adelaar 1×12
waaiers: DT Zwitserse XMC1200
remmen: Ram Gids RSC
gewicht: 12,40 kg
Prijs: € 4.999
geveerde vork: Fox34Factory
Circuit: Shimano XTR 1×12
waaiers: DT Zwitserse XMC1200
remmen: Shimano XTR9120
gewicht: 12,12 kg
Prijs: € 5.599
geveerde vork: Fox 34 ritme
Circuit: Sram GX Adelaar 1×12
waaiers: DT Zwitserse M1900
remmen: Sram Gids T
gewicht: 13,04 kg
Prijs: € 2.699
geveerde vork: Fox 34 Prestaties
Circuit: Sram X01 / GX Adelaar 1×12
waaiers: DT Zwitserse M1501
remmen: Sram Gids R
gewicht: 12,58 kg
Prijs: € 3.099
Laat een bericht achter