E-Performance: De Zwitserse fabrikant BMC presenteert nu twee nieuwe E-MTB's met 130 mm veerweg, 29-inch banden en aluminium frames. Dit zijn de BMC Speedfox AMO Four en de BMC Speedfox AMP Five. Deze twee elektrisch ondersteunde trail-mountainbikes gebruiken een gloednieuw, extreem licht aluminium frame dat naar verluidt de perfecte combinatie is van duurzaamheid en veelzijdigheid. Maar wat zit er precies achter?
"Dankzij de vooruitgang in hydroforming-technologie konden we een lichtgewicht aluminium frame ontwikkelen voor de nieuwe Speedfox AMP," legt Antoine Lyard, MTB-productmanager bij BMC, uit. “Deze ontwikkeling maakt versterkt rijden, zoals wij dat voor ogen hebben, toegankelijk voor nog meer chauffeurs. State-of-the-art hydroforming-mogelijkheden zorgen voor naadloze batterij-integratie, scherpe handling en een verfijnde, premium BMC-look.
BMC Speedfox AMP met doorontwikkeld "Big Wheel"-concept
Met 29 inch en 130 mm veerweg voor en achter moet de Speedfox AMP uniek trail-rijplezier en tegelijkertijd overtuigende klimeigenschappen bieden. BMC vertrouwt op een verder ontwikkeld "Big Wheel"-concept en een uitgebreid aangepaste selectie van componenten, die in combinatie bedoeld zijn om het rijgedrag en de controle bij hoge snelheden op technisch terrein te verbeteren. De op e-MTB afgestemde APS-ophanging is ontworpen om superefficiënt te zijn tijdens het klimmen, maar toch soepel en volledig actief op singletrack-afdalingen om de trailprestaties te leveren waar BMC-mountainbikes om bekend staan.
Het geheim van het "Big Wheel"-concept is de lange reach in combinatie met de korte liggende achtervork. Dit verbetert de natuurlijke rijeigenschappen van de 29-inch wielen, verhoogt de stabiliteit en laat de fiets aanzienlijk wendbaarder lijken. Daarnaast heeft BMC de trapas wat verlaagd voor een lager zwaartepunt. Al deze kenmerken leiden tot de rijeigenschappen die u van BMC gewend bent.
BMC Speedfox AMP met Shimano STEPS E7000
Efficiënt en stil, de Shimano STEPS E7000-aandrijving brengt je comfortabel naar elke bergtop en elk pad. Aan de rijeigenschappen wordt geenszins voorbijgegaan. Of het nu gaat om moeilijk bochtenwerk, vloeiende paden of technische passages, het lage zwaartepunt en het lage gewicht moeten zorgen voor een intuïtieve bediening van de Trail E-MTB. De motor trekt langzaam aan en ontwikkelt dan zijn volle kracht.De mate van ondersteuning kan individueel worden gekozen volgens de wensen van de bestuurder.
De BMC Speedfox AMP ziet er ook goed uit. Het uiterlijk van de batterij en de aandrijving integreert heel goed in het onopvallende aluminium frame-ontwerp. De snelheidssensor op het achterwiel is ook zodanig in het frame geïntegreerd dat het wiel gemakkelijk kan worden verwijderd en geïnstalleerd. De in het frame gegoten beschermkappen dempen storende geluiden zoveel mogelijk.
BMC Speedfox AMP met beproefde APS-ophanging
BMC-ingenieurs hebben de Advanced Pivot System (APS)-ophanging voor e-MTB's aangepast en toegepast op de nieuwe aluminium Speedfox AMP's. De herberekening van de APS-kinematica, de draaipositie en de hefboomverhoudingen in combinatie met een e-specifieke demperafstelling geeft de Speedfox AMP FOUR en FIVE hun trailbike-attitude.
De nieuwe BMC Speedfox AMP Four en Five modellen zijn verkrijgbaar in de maten S, M en L.
Alle informatie over de nieuwe fietsen vind je hier:
Laat een bericht achter