Test: SQlab's One12 racebroek is het resultaat van een samenwerking met de fabrikant van sportkleding Protective. De broek komt van hem, de zeem van de bruisende Ergo-specialisten uit München. Wat zijn de bijzonderheden van de SQ-Short One12 en hoe presteert de community development in de praktijk?
De SQ-Short One12-broek is ontworpen voor wielrennen op de weg en racegericht mountainbiken - de doelgebieden voor deze broek. En er is iets bijzonders en ongewoons te ontdekken aan de zeem: hij is dun, veel dunner dan je tegenwoordig zou verwachten van een hoogwaardige fietsbroek. Het SQlab-team rond Toby Hild heeft weer eens tegen de stroom in geborsteld: "Moet het waar zijn dat hoe dikker de vulling, hoe comfortabeler de broek is?", vroegen ze zich daar af. Men kwam tot de conclusie: nee, dat hoeft niet zo te zijn. Dit is een van de dingen die hier moet worden gecontroleerd.
De SQ-Short One12 is een high-end textiel
Wat de afwerking betreft mag je voor 190 euro veel kwaliteit verwachten. En dat krijg je ook van Protective. Het materiaal is dun maar sterk en heeft een hoge rekbaarheid. Je merkt het al op de tast: de stof is allesbehalve knuffelig
elig, maar het past zich goed aan en mag niet verslijten. De vele naden zijn zeer netjes afgewerkt, de vele banen lopen zonder de minste ongewenste bochten.
Maar goed: niemand wordt hier in de watten gelegd
"Geen luiergevoel" - dit is een van de manieren waarop Sqlab reclame maakt voor de broek met het dunne kussentje. Maar de eerste keer opzetten valt tegen: het dunne maar harde kussen hangt als een plank stijf onder je billen en is lomp tussen je benen. lopen is ongemakkelijk. Nu is niet gaan
het belangrijkste toepassingsgebied voor fietsbroeken, maar zoveel vervelend gevoel hadden we niet verwacht.
Maar verder: de uiteinden van de benen zijn nauwsluitend, dankzij een breedte van bijna zes centimeter hebben ze weinig spanning nodig om niet weg te glijden. De uiteinden zijn siliconenvrij - een pluspunt op het gebied van milieubescherming. Beschermers leggen uit dat je de brede manchetten naar wens kunt inkorten zonder het materiaal te beschadigen - het mag niet gaan rafelen. We hebben dit niet geprobeerd; maar als je van korte broekspijpen houdt, moet je durven.
Dicht bij de bestuurder – zwaar lichamelijk contact
Maar eerst op de fiets: Kijk, de broek zit perfect, zodra ik het zadel aanraak heb ik de indruk: Ja, dat voelt directer aan dan met kussentjes die wel twaalf millimeter dik zijn.
Vanzelfsprekend geeft een dunnere, hardere zeem meer contact met het zadel. De vraag die nog moet worden gesteld: kan het contact onaangenaam worden – drukpunten of zelfs schuren veroorzaken? We zullen wel zien.
De SQ Short One12 passt – in de juiste maat
Het ruggedeelte, dat overgaat in de banden, is gemaakt van rekbaar mesh-materiaal, dat zich comfortabel tegen de banden nestelt zonder veel spanning. Deze zijn met vier centimeter vrij breed en erg plat - ze vallen nauwelijks op, worden niet gevoeld, maar zorgen ervoor dat de broek goed zit. Dit komt ook omdat het zelf gewoon een goede pasvorm heeft. Daarover gesproken: als je de Sqlab One12 online bestelt, moet je zeker een maat boven je standaard bestellen - de broek valt erg klein.
De iPad onder de zitkussens
Maar hoe zit het met de geweldige pad? Voldoet het aan de verwachtingen? Ja, op twee manieren:
We hebben gemerkt dat hoe vaker we de broek gebruiken, hoe comfortabeler de broek en vooral het zitkussen wordt. Niet alleen dat het geklaagde "wooden board gevoel" na twee ritten al verdwenen is: hoe vaker je fietst, hoe meer je het gevoel hebt dat je in je broek bent gegroeid. Je stapt na 100 kilometer van je racer of MTB en vergeet dat je een slabbetje met zeem aan hebt.
Het hoeft niet zo te zijnin- De logica van kontpijn
Dit is des te prettiger omdat de pad ook zijn hoofdtaak vervult. Nogmaals, kort over de SQlab-logica op het gebied van zitkussens: Jaren geleden kwamen we erachter - en daar is de wielergemeenschap het over eens - dat zadels niet zo zacht mogelijk zijn, maar eerder harde zadels die goed passen bij de anatomie van de berijder of de harmonisatie met de bestuurder, zijn comfortabel op de lange termijn.
En met de broekspijpen moet dat ineens helemaal anders zijn? Hoe kan dat?
Een andere aanname ligt eigenlijk voor de hand: zitproblemen en pijn gaan gepaard met hogere schuifkrachten, d.w.z. bewegingen die resulteren in dikkere kussens die de zitbotten en huid veel diepte geven om de bekkenbewegingen te volgen en zo constant lopen op de ondergrond te produceren.
Dus is minder meer? Ja!
Tot zover het argument van Sqlab voor dunnere, stevigere remblokken. Je kunt haar volgen, maar dat hoeft niet. Maar je moet je realiseren: de strakke, dunne, ergonomisch gevormde broekzeem in de Sqlab One12 heeft enorme langeafstandskwaliteiten! Onze konttester kon op afstanden van meer dan 100 kilometer absoluut net zo goed opschieten met bijna geen broek als met haar. Bovendien is de pad ondanks zijn hoge dichtheid zeer goed ademend, wat zijn eigenschappen op lange afstanden nog verder verbetert - aangezien zweet snel wordt afgevoerd. Na ongeveer 800 kilometer afgelegd te hebben op routes met een lengte van 40 tot 150 kilometer, voelt hij aan als een tweede huid - die ook na lange tochten geen pijn doet.
De SQ-Short One12 is ook een groot probleem op het gebied van geur
Noch het zitkussen, noch het ruggedeelte stinkt na intensieve zweettochten. Je moet jezelf echt overhalen om ze regelmatig te wassen, want de reuktest verleidt je niet om dat te doen.
Nog een interessant feit: in tegenstelling tot wat men zou verwachten van dit ergonomische bedrijf, is de pad niet verkrijgbaar in verschillende maten. Hier kun je zeker de argumentatie van de fabrikant volgen: het kussen is zeker voldoende voor de breedste zitbeenderen - en voor smallere zitbeenderen is er geen reden om het kussen een beetje uit te steken.
SQ-Short One12, de feiten:
Toepassingsgebied: weg- en MTB-race (geoptimaliseerd voor een sportieve zitpositie)
Maten: 6
Materiaal: 71% polyamide, 29% elastaan
Zeem: uniseks, 4 mm dik, 87% polyamide, 13 procent elastaan.
Bekleding schuim: polyurethaan
Prijs: € 189,95
kort en plat zegt
Drie jaar geleden ging ik na een operatie naar een uroloog in München voor een bikefitting.
Sindsdien rijd ik alleen nog maar SQlab zadels op mijn racefietsen en heb ik geen problemen meer gehad. (Ongeveer 6000 km/jaar)
Hij had toen gezegd dat ze bezig waren met het ontwikkelen van fietsbroeken.
Ik kocht mijn eerste broek van SQlab in 2018 en werd weggeblazen. Zoals hierboven beschreven, is dit een "langeafstandsbroek".
Ik heb dit jaar meer broeken ingeslagen en kan de broek zonder voorbehoud aanbevelen.
De verwerking van de stof vind ik echter minder goed (individuele draadjes laten los na een jaar gebruik.
Vanwege de maat vind ik alleen dat de "wijdte" van de broek een maat kleiner is. Maar niet de lengte van de bandjes.