Productnieuws: FFWD Wheels presenteerde vorig jaar al het project Fast Forward Falcon. Dit is een wielsysteem met slechts twee spaken op basis van de FFWD M5. Na een aantal windtunnel- en veldtesten op de weg kon dit project verder ontwikkeld worden en is nu het snelste Fast Forward wiel op de markt.
Het Fast Forward Falcon-wiel heeft een uniek ontwerp gebaseerd op twee spaken in een lijn door het midden van het wiel. De velg is ook anders met een variabele hoogte tussen 48 mm op het laagste punt en 90 mm op het hoogste punt. De constructie van het wiel met NACA-profielspaken en variabele velghoogte leidt tot minimale luchtweerstand. De Fast Forward Falcon overtreft concurrerende voorwielen door tot 9 watt te besparen.
De Fast Forward Falcon is gemaakt van UD-koolstofvezels op basis van de eigen Toray 800- en 1000-serie. Het gebruikte materiaal is zorgvuldig geselecteerd om de beste verhouding tussen stijfheid en gewicht te bereiken. Door zijn specifieke ontwerp en het gebruikte materiaal bereikt de Falcon een zeer goed uitgebalanceerd wiel.Een ander hoogtepunt van de Fast Forward Falcon is de velgbreedte, om het wiel aerodynamischer te maken in combinatie met bredere banden en geschikt te zijn voor tubeless bouw.
Het belangrijkste toepassingsgebied van de Falcon ligt waarschijnlijk in tijdritten en triatlons. Je hebt de mogelijkheid om hem te gebruiken met tube- en draadbanden en met velg- en schijfremmen. Daarnaast zal de Falcon ook verkrijgbaar zijn als schijfwiel, waarbij uit tests is gebleken dat een schijf Falcon aerodynamischer is dan andere combinaties.
Het afgelopen jaar hebben rijders van de professionele wielerteams Total Direct Energie en Arkea-Samic deze fiets gereden en getest en positieve feedback gegeven over de algehele prestaties en het rijgedrag van de Falcon. Het wiel zal onder andere ook te zien zijn in de tijdrit tijdens de Tour de France op 19 juli.
Fast Forward Falcon beschikbaarheid en prijs
De Fast Forward Falcon is verkrijgbaar vanaf september 2019. De prijs van de fiets is 1899 euro voor het voorwiel en 1999 euro voor het achterwiel, ongeacht de keuze tussen tubeless, tubular, velgrem of schijfrem.
Laat een bericht achter