E-Performance: De Belg Pierre Detry en zijn Poolse team werken al enkele jaren aan e-bikes, die sinds april 2019 ook worden geleverd. Dit zijn lage instap e-bikes met de welluidende namen "Milano" en "Amsterdam". De BZEN Amsterdam was waarschijnlijk de lichtste e-bike op de markt in 2019, maar dat is nog niet alles. Het nieuwe 2020-model werd opnieuw op dieet gezet en het resultaat is een lichte Nederlandse fiets van 13,75 kg.
BZEN Amsterdam: Is dit echt een e-bike?
Naast het ongelooflijk lage gewicht van 13,75 kg, was het ook belangrijk om de optiek zo onopvallend mogelijk te maken, wat niet alleen op het eerste gezicht goed lukte. Omdat de e-bike er niet uitziet als een van zijn "soortgenoten", is de extreem slanke accu volledig in de onderbuis gemonteerd en bevindt de kleine motor zich op de achterwielnaaf. Het zit dus perfect verborgen tussen de remschijf en het tandwiel. Ook het achterlicht werd discreet op of in de bagagedrager gemonteerd.
BZEN Amsterdam: No nonsense beschikbaar!
De e-bike bedien je eenvoudig via het display op het stuur. Dit betekent dat het ondersteuningsniveau kan worden ingesteld zonder ingewikkelde app-configuratie en ook de batterijcapaciteit wordt duidelijk weergegeven. Naast het aansturen van de aandrijving wordt ook het licht aangestuurd via de besturingseenheid. Deze kan handmatig worden in- en uitgeschakeld of de taak kan worden toegewezen aan de geïntegreerde helderheidssensor.
BZEN Amsterdam: Kwaliteit uit Europa
De oprichter van het e-bike merk BZEN (afkorting voor "be Zen"), Pierre Detry, hecht veel belang aan kwaliteit en vakmanschap. Het frame wordt geproduceerd in een fabriek in Silezië en alle elektronische componenten worden ontwikkeld en geproduceerd in Europa, wat een zeldzaamheid is in de branche. Dat er veel detail zit in de ontwikkeling van de BZEN Amsterdam is ook terug te zien in de krachtoverbrenging, zo is er in deze chique omafiets een olievrije tandriem gemonteerd in plaats van een conventionele aandrijfketting. Bij de geometrie hebben de ontwikkelaars gelet op een zo comfortabel en rechtop mogelijke zithouding. Zo kromt de rug niet en wordt een goede houding verhinderd
BZEN Amsterdam: Tevreden optreden
De 250 watt sterke Bafang wielnaafmotor ondersteunt de bestuurder tot een snelheid van 25 km/u met een maximaal koppel van 42 Nm. Dit betekent dat zelfs stoplichtsprints gemakkelijk onder de knie kunnen worden in het stadsverkeer. De 252 Wh batterij die in de onderbuis is geïnstalleerd, levert voldoende vermogen voor een bereik van ongeveer 35 km - 70 km, afhankelijk van het ondersteuningsniveau, het terrein en de ondergrond.
BZEN Amsterdam: Technische details
motor | 250W, 36V Bafang achternaafmotor, 42Nm |
accumulator | 7 Ah, 36 V, 252 Wh |
bereiken | ca. 35 tot 75 km (afhankelijk van niveau en terrein) |
Maximale ondersteuning | tot 25 km/u |
remmen | SHIMANO M315 |
Zadel | Velo eco leer met spiraalveren |
Impeller | Rodi Viper, 28" |
banden | Continental Contact City Reflex 622x42 |
Aandrijving | Gates carbon riemaandrijving |
Rahmen | Aluminium 7020 |
Omvang | Universeel - geoptimaliseerd voor 160 tot 180 cm hoogte |
Kleur | rood, goud, mat wit, mat zwart, blauw, zilver |
Gewicht | 13,75 kg |
Licht | Busch & Müller IQ-S (voor), Hermans H-Cargo (achter, geïntegreerd in bagagerek) |
bron: www.bzenbikes.com
Gratis thuisbezorgd met 30 dagen retourrecht.
In de zeven grootste steden van Duitsland en in Wenen kunnen de fietsen gratis worden getest via het fietsdeelplatform listnride: www.bzenbikes.com/test-ride
Laat een bericht achter