Productnieuws: Vandaag kunnen wij u de Fox News voor het productjaar 2021 presenteren. Lang verwacht presenteren de Amerikanen nu de Fox 38, die eindelijk het gat tussen de Fox 36 en 40 dicht. Als dat de moeite van het melden waard was, leveren de Amerikanen ook complete redesigns voor de Fox 36 en Fox 40. We hebben Fox News 2021 onder de loep genomen en willen je in het volgende artikel de belangrijkste details meegeven.
Fox News 2021: het meest actuele nieuws in één oogopslag
De geruchtenmolen bruiste de afgelopen maanden enorm, en nu komt Fox met een knal de hoek om voor modeljaar 2021. Na de introductie van de Fox Live Valve voor de e-bike Op Eurobike 2019 ligt de focus nu op het niet-elektronische gebied - de presentatie van de gloednieuwe Fox 38 is hier absoluut het absolute hoogtepunt. Naast de nieuwe Fox 38 worden ook de twee downhill-georiënteerde vorken komend seizoen volledig onder handen genomen. Van het gietwerk tot de ventilatieopeningen tot de interne werking van de ophanging en demping, alles is volledig herzien.
Reis:150-160mm
Waaier Compatibiliteit: 27,5&29″
compensaties: 37 mm, 44 mm en 51 mm
Demping & Lente: Grip2 met VVC, Fit4, Live Valve, Grip & Evol
varianten: Fabrieks-, Performance Elite- en E-Bike-modellen
gewicht:vanaf 1965 g
Prijs: 1339 € -1459 €
Foxnieuws 2021
Fox 38 - Het nieuwste wapen van Fox
De Fox 38 werd voor het eerst gezien tijdens de laatste ronde van de EWS in Zermatt in september. Op de fietsen van Richie Rude en Martin Maes werd een vork met massievere rongen gespot. Daar stond het nog helemaal in het zwart met het opschrift "RAD", wat staat voor Racing Applications Development en dus de prototypes bij Fox identificeert. Sindsdien zijn er een paar maanden verstreken en pas onlangs tijdens de endurorace tijdens de Crankworx Rotorua waren de Fox-rijders met nieuwe vorken, nu met een fabriekslook, ook te zien met het opschrift "RAD". Vanaf vandaag is het officieel - Fox lanceert de Fox 38 en dicht daarmee eindelijk het gat tussen de Fox 36 en de Fox 40. Hij zal vanaf ongeveer half april in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar zijn. Of het nu gaat om de Factory-versie met Gloss Orange, Gloss Black of Pistachio (Limited Edition) casting en Kashima bovenbuizen of de Performance/Performance Elite in het zwart - je hebt keuze te over. Afhankelijk van het model zal de prijs tussen de €1259 en €1589 liggen, met een startgewicht van rond de 2180g.
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt de nieuwste vork van Fox geleverd met 38 mm rongen. Geschikt voor zowel 27,5″ als 29″ en naar keuze met 160mm, 170mm of 180mm veerweg. Fox biedt drie verschillende offsets voor de 38: 37 mm, 44 m en 51 mm. De Vos 38 heeft een aantal revolutionaire innovaties in petto en zou de stijfste, meest stabiele en krachtigste vork zijn voor gebruik op enduro-fietsen met een lange veerweg, vooral voor racen. Volgens Fox zou de geheel nieuwe casting van de 38 tot 31% stijver zijn dan die van de Fox 36. Bijzonder opvallend is de innovatieve, ronde vorkbrug. Deze heeft een compleet nieuw ontwerp, ziet er massiever uit en is aanzienlijk verder naar voren getrokken dan de bestaande Fox 36 - dit om lelijk contact tussen balhoofdbuis en vork te voorkomen. Volgens de fabrikanten heeft de nieuwe vorkbrug een bijna perfecte stijfheid-gewichtsverhouding en is hij optimaal aangepast aan moderne fietsen, aangezien de balhoofdbuizen zwaarder lijken te worden en de vorkoffsets steeds kleiner worden. De chassisspecialisten passen de nieuwe brugconstructie ook toe op de nieuwe Fox 36 en 40 modellen. Naast de nieuwe vorkbrug is de eenzijdige klemming van de zogenaamde zwevende as op de Fox 38 niet bekend van de (indirecte) directe voorganger van de 36. De maat van de steekas is 15x110 mm en op de Limited Edition wordt een Kabolt-X-as gebruikt. De Fox 38 is gereserveerd voor een intern ovale stuurbuis, die het materiaal plaatst waar het het meest nodig is voor stijfheid en bespaart waar gewicht kan worden verminderd.
Bij de Fox 38 heb je de keuze tussen Grip2, Fit4 of Grip voor de dempingsunit, afhankelijk van het model. De Grip2-demping is herzien voor het nieuwe modeljaar en is ook uitgerust met de VVC (Variable Valve Control) hogesnelheidsklep voor compressie en rebound.
Fox 36 – Nieuwe look en nog betere prestaties
Sinds zijn geboorte in 2005 heeft de Fox 36 talloze stadia van ontwikkeling doorgemaakt en is hij waarschijnlijk de vork geweest met de meeste podiumplaatsen in enduro-races, van amateur- tot professioneel niveau. Nu zal hij in het racegebied waarschijnlijk tot op zekere hoogte vervangen worden door de Fox 38 en vooral gericht zijn op een iets andere klantenkring. We zijn benieuwd hoe de fabrikanten hun nieuwe modelseries gaan uitrusten en op welke fietsen ze gebruikt gaan worden Fox 36 zal weer vinden. De Fox 38 is geenszins bedoeld om de 36 te vervangen, er kan nu een nog preciezere afstemming tussen wiel, gebruiksgebied en vork worden gemaakt.
Net als de pasgeboren grote zus komt ook de Fox 36 met het nieuwe brugontwerp en is ook in andere opzichten veel van haar veranderd. De dempingsopties zijn vergelijkbaar met de Fox 38, maar de Fox 36 kan ook worden gekocht met een onder spanning staande klep. Ook is hij voorzien van de herziene Evol luchtveer. Qua prijs varieert hij tussen € 1259 en € 1589, met een aangegeven startgewicht van ongeveer 1965 g. Fabrieks-, Performance Elite- en e-bike-modellen zijn vanaf ongeveer half april verkrijgbaar. De Fox 36 is weer verkrijgbaar voor 27,5″ en 29″, maar dit jaar alleen met 160 mm of 150 mm veerweg.
Fox 40 - 15 jaar WK-prestaties geremasterd
Al 15 jaar lang is de Fox 40 de maatstaf van alles in de Downhill World Cup-cyclus en sindsdien is hij ook te zien op een groot aantal freeride-fietsen wereldwijd. Voor het modeljaar 2021 kreeg het een make-over na ontwikkelingswerk in het RAD-programma en wordt nu geleverd met een volledig nieuw gietwerk en herziene dempings- en ophangingstechnologie. De 1 1/8 ″ stuurbuis en de 20x110 mm Boost-as blijven echter hetzelfde op de Fox 40 als op de voorganger. De Fox 49 is dit jaar niet meer leverbaar, want de 40 is nu ook verkrijgbaar voor 29″. 203 mm veerweg is beschikbaar voor de Fox 40 passend bij zijn status en volgens de fabrikant weegt hij ongeveer 2816 g. Dit jaar is hij alleen verkrijgbaar als fabrieksmodel met Kashima-coating en zal vanaf juni/juli verkrijgbaar zijn voor € 2299.
Heritage-collectie - Terug naar de wortels
Alle drie de nieuwe vorken komen ook in een Limited Edition Heritage-versie. Deze zijn strikt beperkt en moeten doen denken aan de kleuren van de modellen van 15 jaar geleden. Ze komen in fabrieksversies, met een Kabolt-X-as en zwarte, rijkblauwe verstellers - ze zijn absoluut een blikvanger. De Fox 2299 “Battleship” kost €40, de Fox 1589 “Pistache” €38 en de Fox 1459 “Root Beer” €36.
Als je nog wat tijd hebt
Op Velomotion vindt u een reeks artikelen die meer specifiek ingaan op het afstellen, schoonmaken en andere onderwerpen die te maken hebben met de Fox-ophanging. Dit heet Fox landingsgestel vrijdag en in elk van deze artikelen staat een video over de onze YouTube kanaal gelinkt, waarin Chris van Fox alles tot in detail uitlegt wat je moet weten.
Laat een bericht achter