Productnieuws: Magura MCi verbergt de "Magura Cockpit Integration", die in het voorjaar van 2019 voor het eerst werd gepresenteerd. Dit is een hydraulisch remsysteem, dat volledig is geïntegreerd in de flatbar, waardoor de zichtbare kabels tot een minimum worden beperkt. De remspecialisten presenteren nu een conceptfiets die bijna uit de serie komt.
Magura MCi Concept Bike: de technologie in het stuur
Als voorproefje van de ontwerptaal van toekomstige fietsen met MCi laat Magura al een voorbeeld zien van optimale integratie. Een bijzonder kenmerk van de crosscountry-hardtail, naast de MCi, is een geoptimaliseerde stuurpen en een innovatief balhoofd, die samen een onzichtbare kabelgeleiding mogelijk maken.
Beginnend bij de remcilinder in het stuur lopen de lijnen volledig verborgen door het stuur en de stuurpen. De voorwielkabel gaat dan door een geprepareerd gat in de stuurpen rechtstreeks naar de kabelgeleiding op de verende voorvork en de remklauw. De kabel van het achterwiel wordt door het headsetsysteem in het frame geleid.
De diameter van het bovenste balhoofdlager is extra groot, zodat de kabel tussen de taps toelopende balhoofdbuis en het lager kan worden geleid. Een verloophuls zorgt voor een geleidegat voor de kabel en daarmee voor een onzichtbare overgang naar het frame. Dit type kabelgeleiding is al in serie verkrijgbaar bij sommige balhoofd- en fietsfabrikanten.
Het hart van het remsysteem is een cilinder die onzichtbaar is ondergebracht in het greepgedeelte van het stuur. De afmetingen van het reservoir en de zuigerdiameter komen overeen met de afmetingen die worden gebruikt in de Magura MT-serie. Het heeft daarom dezelfde stabiliteit en remkracht als conventionele Magura MT-remmen. Ook de remleidingen zijn volledig intern geleid: ze lopen onzichtbaar door het stuur en gaan door speciale boorgaten. Alle delen van de cockpit zijn speciaal ontworpen voor gebruik met de Magura MCi.
Bijzonder onderhoudsvriendelijk
Naast de strakke cockpitintegratie stond de gebruiksvriendelijkheid voor service en onderhoud centraal bij de ontwikkeling. De MCi is daarmee het eerste Magura-product dat gebruik maakt van de nieuwe Easy Link buisslangkoppeling.
De nieuwe Easy Link buiskabelkoppeling is een speciale steekverbinding die de cockpitunit en de kabel met elkaar verbindt. Bij onderhoud kan de cockpitunit eenvoudig worden losgemaakt van de kabel in het frame. De rem wordt ontlucht met behulp van de beproefde Magura Easy Bleed-technologie via een ontluchtingsschroef aan het uiteinde van het stuur.
Eerste serie-introductie via OE-partners mogelijk
In eerste instantie zal de MCi alleen worden gereserveerd voor OE-partners. Magura zal bij de ontwikkeling optreden als MCi-systeemleverancier en zal samen met de betreffende fietsfabrikant de componenten zoals stuur, stuurpen en kabelgeleiding specificeren. Een aftermarket-versie is niet gepland voor de nabije toekomst.
Magura MCi Concept Bike: De constructie als video- en diashow
Meer informatie over Magura-producten op: www.magura.com
Laat een bericht achter