Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Productnieuws

Fietsbuis met verhoogde wanddikte voor e- en bakfietsen: Schwalbe Air Plus slang

5. Mei 2020 by Andreas Waldera

Productnieuws: Met de nieuwe Air Plus binnenband richt het bandenmerk Schwalbe zich op fietsers die minder vaak naar de luchtpomp willen grijpen. De fietsbinnenband van speciaal rubber heeft een grotere wanddikte, die, afhankelijk van de bandenmaat en luchtdruk, de luchtretentie met zo'n 50 procent zou verhogen.

Schwalbe Air Plus slang

Oppompen is zeker een van de elementaire handelingen bij het fietsen, maar als we eerlijk zijn zijn er leukere bezigheden. De nieuwe Air Plus slang van Schwalbe zou hier verlichting kunnen brengen. Volgens de fabrikant is de nieuwe fietsbinnenband gemaakt van puur butylrubber met een zeer lage luchtdoorlaatbaarheid. In combinatie met een wanddikte van 1,5 millimeter moet de Air Plus binnenband de gebruiker ongeveer 50 procent meer lucht vasthouden, afhankelijk van de bandenmaat en luchtdruk. Natuurlijk komt de hoge luchtretentie niet alleen de berijders van e- en bakfietsen die met zware bepakking reizen ten goede, maar ook trekking- en stadsfietsers. Een ander voordeel van de dikkere wanden is de hogere bescherming tegen lekke banden en lekke banden. De nieuwe Schwalbe Air Plus-slang is verkrijgbaar in zeven maten van 20 tot 29 inch en kost afhankelijk van de maat 11,90 euro. Het gewicht van de 28"/29" buis (model SV 19AP) wordt opgegeven als 320 gram, de 29+ versie SV 19+AP weegt volgens de fabrikant 420 gram.



Web: www.schwalbe.com



Tags:NieuwsSchwalbe Air Plus slang

Over Andreas Waldera

Andreas Waldera werkt al vele jaren als online editor en testrijder. Met zijn roots verankerd in BMX en downhill, kan fietsen hem niet zwaar genoeg zijn. Geboren in de regio Nederrijn, verhuisde hij naar de prachtige Eifel om zijn passie voor fietsen na te streven.

Tour de France-bauhaus Ackermann

Tour de France #9 Voorbeschouwing: Kansen op overwinning voor Bauhaus en Ackermann?

Ronde van Frankrijk van Milaan

Ronde van Frankrijk #8: Milan viert zijn eerste Tour-etappezege

Pogacar Ronde van Frankrijk

Ronde van Frankrijk #7: Pogacar herovert geel in Mûr-de-Bretagne

Mur-de-Bretagne Tour de France

Tour de France #7 Voorbeschouwing: De Mûr-de-Bretagne nodigt u uit voor het volgende gevecht

Healy Tour de France

Ronde van Frankrijk #6: Healy wint na 43 kilometer solo

Discreet en stijlvol door de stad: Pegasus Versario EVO

Herziene E-Hardtail voor veelzijdig gebruik: BULS Copperhead EVO 29

Magura Louise Elite

Magura Louise Elite in review: Wat is de prijs-kwaliteitverhouding van de middenklasse E-MTB?

Evenepoel Tour de France

Ronde van Frankrijk #5: Evenepoel wint zelfverzekerd de tijdrit

Maak plaats voor meer comfort: Troy Lee Designs Stage Kniebeschermers

Evenepoel Criterium du Dauphine

Tour de France #5 Voorbeschouwing: Wie wint de tijdrit in Caen?

Pogacar Ronde van Frankrijk

Ronde van Frankrijk #4: Pogacar viert zijn 100e professionele overwinning

Ronde van Frankrijk Pogacar

Tour de France #4 Voorbeschouwing: Pogacar wil wraak in Rouen

Merlier Tour de France

Ronde van Frankrijk #3: Merlier wint na crashchaos op rustige proef

Verwante Verhalen

  • S-Works Power Evo Spiegel: Comfort ontmoet prestatie
  • De gloednieuwe Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0: Aluminium wielen voor echte bikers
  • Shimano vernieuwt en breidt XC-schoenenassortiment uit: Nieuwe S-PHYRE XC903W raceschoen speciaal ontworpen voor vrouwen
  • Klimspecialist uit Zwitserland: BMC presenteert de vijfde generatie van de Teammachine SLR 01
  • Hoogwaardige racefiets voor ambitieuze jonge rijders: De nieuwe Giant Seek
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Afdruk
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH