Productnieuws: De nieuwe 3T Exploro Racemax is de nieuwe gravel aerobike van 3T. Bijzonder is de veelzijdigheid van de Exploro Racemax, want of het nu op de weg of op gravel is, de Racemax voelt overal goed aan en is ook nog eens razendsnel onderweg.
Het idee achter de 3T Exploro Racemax is dat je het aerodynamisch geoptimaliseerde frame eenvoudig kunt gebruiken als racefiets of als gravel/avonturenfiets. Dit wordt voornamelijk mogelijk gemaakt door de royale bandenspeling, waardoor banden tot 61 mm breed mogelijk zijn. De fiets biedt niet alleen goede grip en comfort op grindwegen, maar kan nog steeds worden gebruikt met klassieke racefietsbanden en -velgen. Bij die laatste optie komt de indrukwekkende aerodynamica van de 3T Exploro Racemax in het spel, die met deze opstelling een volwaardig aerowiel biedt.
Om de beste aerodynamica te bieden, begon het ontwikkelingsproces met de banden. Want om het frame rond de banden aerodynamisch te ontwerpen, moet je de werkelijke afmetingen van de banden kennen. Dit is echter niet zo eenvoudig te veralgemenen, aangezien de bandenafmetingen afhangen van de gebruikte velg, de druk en natuurlijk de nauwkeurigheid van de door de fabrikant opgegeven maat. Hiervoor zijn een aantal metingen uitgevoerd om de werkelijke bandbreedtes (WAM genoemd) en bandenradii (RAM) te bepalen en op basis daarvan het frame zo aerodynamisch mogelijk op te bouwen.
Gebaseerd op de meest populaire grindbanden, werd vervolgens de juiste achterkant ontworpen met extra ruimte voor modder en werd een strak aflopende onderbuis ontwikkeld om de luchtstroom van de voorband te absorberen. Een supersmalle balhoofdbuis met een grote stuurbuis vormt een aanvulling op de vork, die waardevolle aerodynamische details heeft. Hetzelfde geldt voor staande achtervorken of zadelpennen. Het was echter vooral belangrijk voor de ontwikkelaars dat de 3T Exploro Racemax onder reële omstandigheden, bijvoorbeeld als hij vuil is, nog steeds kan schitteren met de beste aerodynamica.
De RaceMax-frameset is het snelst met 35-42 mm WAM-banden. Hier kan zijn aerodynamica concurreren met de beste racefietsen. 90% van het aerodynamische voordeel van de RaceMax-frameset werkt nog steeds met banden tot 61 mm WAM. Zo kun je met de 3T Exploro Racemax ook met offroad-banden echt snel zijn. Welke setup je ook kiest, de Racemax brengt aerodynamica en gravelgevoel samen.
De motor is zowel verkrijgbaar als Race met smalle straatbanden als als Max Edition met antislip offroad-banden en begint bij 4.199 euro.
Laat een bericht achter