Productnieuws: De nieuwe Merida Scultura Endurance is, zoals de naam al doet vermoeden, de nieuwste endurance-fiets van de fabrikant uit de regio Stuttgart. Met zijn allround eigenschappen en zijn eersteklas comfort moet de racer niet snel zijn op het asfalt, maar moet hij ook kleine omwegen over grind en slechte wegen aankunnen.
Met een modern framedesign en meer op comfort gerichte geometrie, veel bandenvrijheid en naadloze integratie past de nieuwe Merida Scultura Endurance goed in het racefietsassortiment van de veelzijdige fabrikant en overbrugt hij de kloof tussen high-end racers en off-road racers. modellen met dropbar voor op de weg. Met brede banden, een uitgebalanceerde geometrie en een lange bovenbuis voor een ontspannen zithouding, staat comfort op de eerste plaats bij de Merida Scultura Endurance. Dit maakt het de perfecte keuze voor veel recreatieve sporters die lange uren in het zadel willen doorbrengen en zich daarbij comfortabel willen voelen. Maar ook rijders die het asfalt niet als limiet zien, vinden in de Scultura Endurance wat ze zoeken. Met zijn sportieve allround eigenschappen zullen niet alleen racefietsers, maar ook forensen en avontuurlijke fietsers blij zijn. Merida classificeert het toepassingsgebied als 90% weg en 10% grind.
Om deze veelzijdigheid mogelijk te maken, wordt de Merida Scultura Endurance geleverd met een lange lijst functies die niet alleen zijn afgestemd op comfort, maar ook bedoeld zijn om de veelzijdigheid van de fiets te onderstrepen. Natuurlijk maakt het nieuw ontworpen en geconstrueerde Scultura Endurance-frame, dat met zijn bijgewerkte geometrie voldoet aan de eisen van een comfortabele langeafstandsrijder, het leeuwendeel. Een meer rechtopstaande houding door de langere balhoofdbuis en een meer ontspannen balhoofdhoek in combinatie met een iets langere wielbasis bieden veel souplesse en veiligheid. Daarnaast zijn er de bredere banden tot 35 mm, die ook bij hogere snelheden meer controle en stabiliteit mogelijk maken. Ze bieden ook meer grip en comfort op ruwere oppervlakken.
Voor nog meer veiligheid en de beste remprestaties wordt schijfremkoelertechnologie gebruikt. Deze aluminium onderdelen zijn geïntegreerd in het frame en de vork om het risico op oververhitting van de schijfremmen tijdens lange en veeleisende afdalingen te verminderen. Het gesmede aluminium onderdeel onder de voorste en achterste schijfremklauw voert warmte af via CNC-gefreesde koelribben, wat zorgt voor 35% minder warmteontwikkeling en snellere temperatuurverlaging voor stabiele remprestaties.
Bovendien hebben bepaalde gebieden in de liggende achtervorken en staande achtervorken een uitgesproken profiel dat werkt als een bladveer en de natuurlijke flexibiliteit van het framemateriaal verbetert. Dit helpt de achterste driehoek van de Scultura Endurance om meer klappen op te vangen en trillingen te verminderen. Natuurlijk mag een strakke look niet ontbreken bij een hoogwaardige racer. Dankzij de in het frame geïntegreerde zadelklem en de nieuw ontworpen "wire port" zijn alle treinen en kabels geïntegreerd, wat naast optische factoren ook een aerodynamisch neveneffect biedt.
Maar niet alleen de prestaties zijn een belangrijk punt bij de nieuwe Merida Scultura Endurance, ook de veelzijdigheid speelt een doorslaggevende rol, zoals niet alleen blijkt uit het onderwerp banden en geometrie. Er is ook de mogelijkheid om spatborden aan de fiets te bevestigen om pendelaars en slechtweerrijders een optie te bieden die geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Merida Scultura Endurance wordt geleverd in vier uitrustingsvarianten van Shimano Ultegra Di2 tot Shimano Ultegra mechanisch tot een variant met Shimano 105-serie.
Laat een bericht achter