Met de Cyke-serie breidt Puky zijn portfolio uit met lichte fietsen met een sportieve uitstraling. We hebben het 18-inch model onder de loep genomen en kijken nu al uit naar alle kleine kinderen die komend voorjaar een nieuwe fiets krijgen.
Hij heeft twee remmen, rijdt en is erg leuk: als dat van een kinderfiets gezegd kan worden, dan is dat veel. Maar Puky wil meer. Het gevestigde bedrijf uit Wülfrath liet zich inspireren door zijn eigen tweede merk, Eightshot, en bracht ook bij conventionele kinderfietsen het probleem van het gewicht op de voorgrond. En dat betekent dat een 18-incher als de Cyke 18 Alu nog geen acht kilo weegt - maar liefst 20% minder dan een klassieke Puky-fiets met een stalen frame. Als je bedenkt dat een vijfjarig kind gemiddeld 21 kilo weegt, wordt duidelijk hoe verstandig het is om het gewicht van een fiets te verminderen, ook al is die in verhouding tot de stalen klassieker beduidend duurder.
Bekijk de beste kinderfietsen voor het seizoen 2021 - onze top 10 voor het komende seizoen
Top 10: De beste kinderfietsen 2021 - niet alleen voor de paashaas
Productnieuws: Oefen vroeg! Nooit eerder was er zo'n grote keuze aan kinderfietsen. Om een overzicht te krijgen, laten we je de 10 beste kinderfietsen van 2021 zien. De spannendste (e)bikes van 2021 in 17 categorieën. Als onderdeel van onze lezerskeuze 2020/2021 hebben we tien bijzonder spannende fietsen genomineerd in 17 verschillende fietscategorieën en [ …]
Heldere optiek, sportieve uitstraling
Het uiterlijk van de nieuwe serie is ook een beetje Eightshot. De Cyke-modellen, die in verschillende wielmaten verkrijgbaar zijn, zijn behoorlijk sportief - met een rechte vork, een duidelijkere, minder speelse kleurstelling en kenmerken als de korte spatborden en de zwaar geprofileerde banden. Hierdoor zien ze er nog moderner uit dan de kinderfietsen uit de ZLX-serie, waarmee bij Puky de trend naar meer sportiviteit begon. Net als deze zijn de Cykes ook verkrijgbaar met een vrijloop - bijna een revolutie voor Puky. Natuurlijk is onze testfiets nog steeds uitgerust met de beproefde terugtraprem, die zeker zijn voordelen heeft – er zijn geen uitstekende delen aan de achterdriehoek. Aan de voorkant wordt een V-brake gebruikt, waar Puky voorheen vertrouwde op cantilever-remmen die niet zo pittig waren. De Cyke is ook verkrijgbaar met een drieversnellingsnaafversnelling, maar in deze versie alleen met terugtrappen.
Zeker volgens traditie
Veiligheid is altijd een topprioriteit geweest bij Puky, en dat geldt ook voor het feit dat alle kleinere fietsen van het merk een volledige kettingkast hebben - dit betekent dat het voor kinderen onmogelijk is om in de aandrijflijn te reiken bij het onderzoeken van de Cyke. Reflectoren zijn natuurlijk ook aan boord; typisch Puky is ook de kindvriendelijke geometrie met een groot verstelbereik dankzij de korte zitbuis, lage stahoogte en rechte zithouding. De Cyke 18 Alu is dus in alle opzichten een vooruitgang - met 250 euro of 280 euro met een drieversnellingsbak is hij natuurlijk ook merkbaar duurder dan de stalen kinderklassiekers van Wülfrath.
Meer informatie over de Puky Cyke 18 en de fabrikant www.puky.de
Laat een bericht achter