Workshop: Je hebt een snelle rit na het werk gepland, maar het is al donker? Niets bijzonders in het koude en donkere seizoen. Toch mogen actieve motorrijders en e-bikers niet afzien van regelmatige ritten. De verlichtingsmarkt staat er goed voor en het aanbod is enorm. Aangezien veel e-bikes al een lichtregeling hebben, is het niet meer dan logisch om bij het achteraf inbouwen geen extra accu te gebruiken, maar de geïntegreerde accu te gebruiken. Met de M99 Mini Pro biedt Supernova een StVZo-goedgekeurde koplamp die we achteraf op twee fietsen hebben gemonteerd.
Supernova M99 Mini Pro: de juiste accessoires kiezen
Bij het kiezen van de juiste accessoires is het belangrijk om de aansluitset voor je e-bike te kiezen en hoe je de lamp wilt monteren. Een overzicht van de onderdelen vindt u op www.supernova-lights.com, omdat er niet alleen veel verschillende aansluitkabels zijn, maar ook het type bevestiging kan variëren.
Beschikbare aansluitkabels: Bosch, Brose, fazua, yamaha, TQ (Yamaha)
Beschikbare verlichtingsarmaturen: Bosch-display, Yamaha wordt weergegeven, stuur houder, Universeel, Spacer
Stengels voor montage lampen: 90mm, 60mm
Bevestiging van de grootlichtknop: stuur hieronder, stuur direkt, Magura klem, Ergon handgrepen
Omdat we twee fietsen wilden uitrusten met de Supernova M99 Mini Pro, kozen we voor de universele bevestiging voor het stuur en een Bosch-aansluitadapter voor de Cube Stereo Hybrid. Voor de M1 Sporttechnik Spitzing een 60 mm lange Promax stuurpen met een Yamaha aansluitadapter. Volgens M1 past deze bij de ingebouwde TQ-motor.
Voor de TQ-motor is het ook belangrijk om het bedradingsschema van de fabrikant te krijgen, omdat de aansluitingen op de Yamaha-adapter niet passen. Je moet je dus oriënteren op de kleurcodering en een beetje gevoeligheid voor elektronica brengen.
Het praktische aan de M1 is echter dat de toevoerleiding voor de lamp al door de onderbuis loopt en de benodigde aansluitingen bovenaan direct in het frame zitten. Deze zijn ook heel gemakkelijk te bereiken.
Supernova M99 Mini Pro: installatie en aansluiting
Beide wielen hebben specifieke voor- en nadelen bij de montage. Bij de Bosch motor van de Cube e-bike passen alle stekkers direct in de motor, maar de kabel moet eerst door de onderbuis worden geleid. Bij de M1 Sporttechnik is het installatiewerk al gedaan, dus je moet je weg vinden in de kleurcodering en de lamp aansluiten met behulp van kabelklemmen.
Kubus Stereo Hybride:
Ter voorbereiding kunt u de accu eruit halen, de motorbeveiliging losschroeven en de aansluitingen blootleggen. Als je dat eenmaal hebt gedaan, gaat het vrij snel en gemakkelijk. De Supernova-kabel met de open strengen wordt door de framedoorvoer aan de bovenkant van de onderbuis geleid en in het frame gelegd. Het wordt een beetje lastig als je met de kabel in de "motorruimte" wilt komen. Zodra dat is gebeurd, kunnen de draden worden aangesloten op de Bosch-specifieke adapter, aangesloten en klaar.
De afzonderlijke stappen samengevat:
- Verwijder de batterij, essentieel om veiligheidsredenen
- Motorkap verwijderen
- Monteer universele beugel en lamp
- Leg de kabel door de onderbuis
- Sluit de adapter aan op de kabel
- Sluit aan op de Bosch-motor
- Monteer de motorkap
- Batterij installeren
- Installeer de grootlichtknop
- Laat indien nodig de lampaansluiting activeren door een vakhandelaar
Om hem op het stuur te monteren, bevestigen we de universele beugel en schroeven daar de M99 Mini Pro in. Last but not least verplaatsen we de grootlichtknop op het stuur in de richting van de handgrepen en monteren deze daar. Nadat alles is aangesloten en de motorkap en batterij weer zijn geplaatst, kan het best zijn dat de lamp nog niet werkt.
Bij sommige Bosch motoren moet eerst de lampaansluiting geactiveerd worden door uw vertrouwde rijwielhandelaar. Hiervoor wordt de e-bike met de diagnosetool verbonden en wordt de functie geactiveerd.
M1 sporttechniek Spitsen:
Zoals reeds vermeld is de kleurcodering van de M1 Spitzing nodig om de lamp correct aan te sluiten. De benodigde Yamaha adapterkabels (in ieder geval de stekker) passen niet op de TQ motor waardoor je met de bijgeleverde kabelklemmen moet werken. Dit is echter uiterst eenvoudig, aangezien de M1 al in de fabriek complexe bedrading door de onderbuis en langs de accu uitvoert.
De afzonderlijke stappen samengevat:
- Verwijder de batterij, essentieel om veiligheidsredenen
- Verwijder het deksel boven de motor
- Stuurpen vervangen
- Lampje monteren
- Verwijder de kabeldoorvoer op de onderbuis
- Leg de toevoerleiding bloot
- Kleurcodering ontcijferen en line-up traceren
- Lamp aansluiten volgens kleurcodering
- Installeer kabeldoorvoer
- Monteer het deksel boven de motor
- Installeer de grootlichtknop
Dankzij de bijpassende steel is de lamp strak en ook heel dicht bij het stuur gemonteerd. Vanuit ons oogpunt is dit een zeer elegante oplossing. Nadat de lamp is geïnstalleerd, moeten eerst de kabellengtes worden gecontroleerd. Om dit te doen, draait u het stuur gewoon volledig in beide richtingen. Onthoud nu de benodigde lengte, u installeert nu de resterende kabel in de bestaande spiraalband tot aan de bovenbuis.
Eenmaal door de kabeldoorvoer en nu de kabel na ongeveer 15cm inkorten. Nadat de kabel is gestript, kunt u met de kabelklemmen de lamp aan de reeds gelegde kabel klemmen. Hierbij is het belangrijk om vanuit de "machinekamer" de kleuren duidelijk te volgen.
Nadat alles is geschroefd en weer gemonteerd, ben je klaar. De functie is meestal al geactiveerd op de TQ-motor en het licht werkt probleemloos.
Al met al heeft de installatie met alle voorbereiding en nazorg nog geen heel uur in beslag genomen en is bovendien relatief eenvoudig uit te voeren. Slechts enkele Bosch-motoren vereisen een bezoek aan een gespecialiseerde dealer voor definitieve activering.
De lamp wordt binnenkort uitgebreid getest op de Cube Stereo Hybrid.
Alle informatie over de lamp en de benodigde accessoires vind je op de Supernova-website!
Laat een bericht achter