E-Performance: Wil je geen e-bike van 25 kg onder je voeten hebben, maar wel de wendbaarheid van een superlichte crosscountry-racer? Geen van beide is echt mogelijk, maar er zit een groot bereik tussen en dit is precies het bereik dat Trek wil dekken met de E-Caliber crosscountry e-bike. werkt het?
Trek wil de kloof dichten tussen de enorme e-mountainbikes en de sprintvriendelijke XC-fietsen. Met dit idee werd het concept van de E-Caliber geboren en is gebaseerd op bekende principes van E-racefietsen. Met een ultralichte Fazua-aandrijving hebben de Amerikanen geen performance-kopstuk aan boord, maar wel een enorme flexibiliteit.
De Fazua Black Pepper aandrijving is licht en dient bij dit concept als ondersteuning als het te steil of te ver wordt. Als een kleine extra dosis kracht zeg maar. Maar ook als je bewust zonder ondersteuning op pad wilt, ontkoppelt de aandrijving zonder weerstand en kan de accu worden verwijderd en vervangen door een deksel. Zo bespaar je gewicht!
Er is flink aan het gewicht gewerkt, want de gehele e-bike in de topversie 9.9 XX1 AXS weegt net iets meer dan 15kg en dat met accu en aandrijving.
Trek E-kaliber: Fazua Black Pepper Drive
Meer performance, volledige individualiteit en een nog natuurlijkere rijervaring. Met ingebouwde biomechanische principes en intelligente formules - dit is de 2020 gloednieuwe motorsoftware "Black Pepper" van de fabrikant van e-bike-aandrijvingen FAZUA GmbH uit Ottobrunn net buiten München.
Hier zijn de details:
- Vermogen: De compacte unit levert een maximaal koppel van 55 Nm en een maximaal vermogen van 300 watt (mechanisch) / 450 watt (elektrisch). Een maximum van 250 watt (mechanisch) is opgegeven in de basisinstelling en kan in de customizer worden aangepast aan de persoonlijke behoeften van de bestuurder.
- Cadansbereik: Het evation-aandrijfsysteem levert een constant motorvermogen over een cadansbereik van 55-125 omwentelingen per minuut en beperkt de berijder daarom niet om in zijn favoriete cadansbereik te trappen.
- Rijdynamiek: Complexe algoritmen die de ondersteuning perfect aanpassen aan de individuele trapstijl van de bestuurder. Dit zorgt voor een rijervaring die wordt gekenmerkt door zachte, natuurlijke ondersteuning. Boven de 25km/u zijn de motor en trapas volledig van elkaar ontkoppeld zodat er geen weerstand is tijdens het rijden.
De vooraf ingestelde ondersteuningskarakteristieken van de drie ondersteuningsmodi zijn uniek ontworpen om voor elk rijscenario het ideale ondersteuningsniveau te garanderen:
- Breeze (Brise): Zachte, constante rugwind tot 100 watt, zelfs bij lage rijderprestaties.
- River: Progressieve en zeer sportieve modus, voor een soepele rijervaring! De kracht
de ondersteuning volgt exact het eigen ingangsvermogen van de bestuurder. Geef veel – en haal veel uit de motor (max. 210 W) - Raket: Krachtige ondersteuning die de kracht van de rijder helpt om de steilste stukken aan te pakken (max. 250 W)
Met de Toolbox-software is het mogelijk om de ondersteuningsmodi aan te passen. De rijdynamiek van de aandrijving kan worden aangepast aan de persoonlijke behoeften en voorkeuren van de bestuurder via de parameters Max Power, Support Relation en Ramp-Up.
“We zijn voortdurend op zoek naar de perfecte rijervaring: een ondersteuning die volledig in harmonie is met de eigen fysieke prestaties van de bestuurder. Met de Black Pepper-software zijn we een grote stap dichter bij deze visie gekomen en verdere updates zullen volgen", zegt Johannes Biechele, Managing Director bij FAZUA.
Trek E-Caliber: geometrietafel
Met de relatief vlakke en lange geometrie is hij zeker ontworpen voor voortstuwing. De E-Caliber lijkt erg op de geometriegegevens van de Trek Super-Caliber en is dus een volbloed crosscountry- en marathonfiets. De reach van de E-Caliber is wat langer, wat ook betekent dat de stuurhoek vlakker is.
Geometrie Trek E-kaliber
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
zitbuis (in mm) | 394 | 419 | 470 | 508 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 580 | 617 | 648 | 670 |
balhoofdbuis (in mm) | 90 | 100 | 105 | 110 |
liggende achtervork (in mm) | 447 | 447 | 447 | 447 |
Stuurhoek (in °) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Zithoek (in °) | 72.3 | 72.6 | 72.8 | 72.8 |
BB-daling (mm) | 32.3 | 32.3 | 32.3 | 32.3 |
Wielbasis (in mm) | 1126 | 1165 | 1197 | 1219 |
Bereik (mm) | 405 | 440 | 470 | 490 |
Stapels (mm) | 609 | 618 | 622 | 627 |
Trek E-Caliber 9.6: het instapmodel
Kader: OCLV Mountain Carbon hoofdframe & achtervorken, IsoStrut, Boost148, 60 mm veerweg
Vork: RockShox 35 Gold RL, externe vergrendeling, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm veerweg
Stom: Trek IsoStrut, Fox Performance schokdemper, luchtveer, DPS 2-standen externe demper, 235 × 32.5 mm
waaiers: Bontrager Kovee Comp, Tubeless Ready, Rapid Drive, 6-bouts, Shimano MicroSpline vrijloopnaaf
banden: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwand, aramide hieldraad, 120tpi, 29×2.40″
Balie: Shimano Deore M6100, 12 versnellingen
besturingseenheid: Shimano XT M8100, lange kooi, 51T max tandwiel
krukas: E * dertien legering, 32T
Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 versnellingen
Zadel: Bontrager Arvada, holle chromoly-rails, 138 mm breed
zadelpen: TranzX JD-YSP18 druppelaar, interne kabelgeleiding, 31.6 mm, 100 mm op S, 130 mm op M, L, XL
koppelingen: Bontrager Comp, lichtmetaal, 31.8 mm, 5 mm stijging, 720 mm op SM, 750 mm op M, L, XL
handvatten: Bontrager XR Trail Comp, nylon vergrendeling
Stang: Bontrager Rhythm Comp, 31.8 mm, Knock Block, 0 graden, 60 mm lengte op SM, MD, 70 mm lengte op L, XL
headset: Klopblok Geïntegreerd, radius van 62 graden, patroonlager, 1-1/8" boven, 1.5" onder
remmen: Shimano hydraulische schijf met 4 zuigers, MT4100-hendel, MT420-remklauw
gewicht: 18,49 kg
RRP: 6.799 €
Trek E-Caliber 9.8 GX: solide uitrusting
Kader: OCLV Mountain Carbon hoofdframe & achtervorken, IsoStrut, Boost148, 60 mm veerweg
Vork: RockShox SID Select+, DebonAir-veer, Charger 2 RL-demper, vergrendeling op afstand, 120 mm veerweg
Stom: Trek IsoStrut, Fox Factory-schokbreker, luchtveer, DPS 2-positie externe demper, Kashima-coating, 235 × 32.5 mm
waaiers: Bontrager Kovee Pro 30 carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bouts, Shimano Microspline vrijloopnaaf, Boost110 voor, Boost148 achter
banden: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwand, aramide hieldraad, 120tpi, 29×2.40″
Balie: SRAM GX Eagle, 12 versnellingen
besturingseenheid: SRAM GX Eagle
krukas: E*dertien E*spec Race Carbon, 32T
Cassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 versnellingen
Zadel: Bontrager Verse Elite, roestvrijstalen rails, 145 breedte
zadelpen: Bontrager Line Elite Dropper, interne kabelgeleiding, 31.6 mm, 100 mm op SM, 150 mm op M, L, XL
koppelingen: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm stijging, 750 mm breed
handvatten: ESI dik
Stang: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, geschikt voor Blendr, 13 graden, 60 mm op SM, MD 70 mm lengte op L, XL
headset: Klopblok Geïntegreerd, radius van 62 graden, patroonlager, 1-1/8" boven, 1.5" onder
remmen: SRAM G2 RSC hydraulische schijf met 4 zuigers
gewicht: 16,99 kg
RRP: 8.399 €
Trek E-Caliber 9.8 XT: Shimano XT en dropper zadelpen
Kader: OCLV Mountain Carbon hoofdframe & achtervorken, IsoStrut, Boost148, 60 mm veerweg
Vork: RockShox SID Select+, DebonAir-veer, Charger 2 RL-demper, externe vergrendeling, taps toelopende stuurbuis, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm veerweg
Stom: Trek IsoStrut, Fox Factory-schokbreker, luchtveer, DPS 2-positie externe demper, Kashima-coating, 235 × 32.5 mm
waaiers: Bontrager Kovee Pro 30 carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bouts, Shimano Microspline vrijloopnaaf, Boost110 voor, Boost148 achter
banden: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwand, aramide hieldraad, 120tpi, 29×2.40″
Balie: Shimano XT M8100, 12 versnellingen
besturingseenheid: Shimano XT M8100, lange kooi, 51T max tandwiel
krukas: E*dertien E*spec Race Carbon, 32T
Cassette: Shimano XT M8100, 10-51, 12 versnellingen
Zadel: Bontrager Verse Elite, roestvrijstalen rails, 145 breedte
zadelpen: Bontrager Line Elite Dropper, interne kabelgeleiding, 31.6 mm, 100 mm op SM, 150 mm op M, L, XL
koppelingen: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm stijging, 750 mm breed
handvatten: ESI dik
Stang: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, geschikt voor Blendr, 13 graden, 60 mm op SM, MD 70 mm lengte op L, XL
headset: Klopblok Geïntegreerd, radius van 62 graden, patroonlager, 1-1/8" boven, 1.5" onder
remmen: Shimano XT M8120 hydraulische schijf met 4 zuigers
gewicht: 16,94 kg
RRP: 8.399 €
Trek E-Caliber 9.9 XTR: lichtgewicht met Shimano XTR
Kader: OCLV Mountain Carbon hoofdframe & achtervorken, IsoStrut, Boost148, 60 mm veerweg
Vork: Fox Factory 34 Step-Cast, Float EVOL luchtvering, FIT4 demper met 2 standen, dubbele vergrendeling op afstand, taps toelopende stuurbuis, 44 mm offset, Kashima Coat, Boost110, 15 mm Kabolt-as, 120 mm veerweg
Stom: Trek IsoStrut, Fox Factory-schokbreker, luchtveer, DPS 2-positie externe demper, Kashima-coating, 235 × 32.5 mm
waaiers: Bontrager Kovee XXX 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss 54T aangrijping, centerlock, Shimano Microspline vrijloopnaaf, Boost110 voor, Boost148 achter
banden: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwand, aramide hieldraad, 120tpi, 29×2.40″
Balie: Shimano XTR M9100, 12 versnellingen
besturingseenheid: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, lange kooi, 51T max tandwiel
krukas: E*dertien E*spec Race Carbon, 32T
Cassette: Shimano XTR M9100, 10-51, 12 versnellingen
Zadel: Bontrager Verse Pro, 7 x 10 mm carbon rails, 145 mm breed
zadelpen: Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31.6 mm, 0 mm offset, 400 mm lengte
koppelingen: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm stijging, 750 mm breed
handvatten: ESI dik
Stang: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, geschikt voor Blendr, 13 graden, 60 mm op SM, MD 70 mm lengte op L, XL
headset: Klopblok Geïntegreerd, radius van 62 graden, patroonlager, 1-1/8" boven, 1.5" onder
remmen: Shimano XTR M9120 hydraulische schijf met 4 zuigers
gewicht: 15,95 kg
RRP: 11.999 €
Trek E-Caliber 9.9 XX1 AXS: Topmodel met draadloze versnellingen
Kader: OCLV Mountain Carbon hoofdframe & achtervorken, IsoStrut, Boost148, 60 mm veerweg
Vork: RockShox SID Ultimate, DebonAir luchtvering, Charger Race Day-demper, externe vergrendeling, taps toelopende stuurbuis, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm veerweg
Stom: Trek IsoStrut, Fox Factory-schokbreker, luchtveer, DPS 2-positie externe demper, Kashima-coating, 235 × 32.5 mm
waaiers: Bontrager Kovee XXX 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss 54T aangrijping, centerlock, SRAM XD driver, Boost110 voor, Boost148 achter
banden: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength zijwand, aramide hieldraad, 120tpi, 29×2.40″
Balie: SRAM Eagle AXS, draadloos, 12 versnellingen
besturingseenheid: SRAM XX1 Adelaar AXS
krukas: E*dertien E*spec Race Carbon, 32T
Cassette: SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12 versnellingen
Zadel: Bontrager Verse Pro, 7 x 10 mm carbon rails, 145 mm breed
zadelpen: Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31.6 mm, 0 mm offset, 400 mm lengte
koppelingen: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm stijging, 750 mm breed
handvatten: ESI dik
Stang: Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, geschikt voor Blendr, 13 graden, 60 mm op SM, MD 70 mm lengte op L, XL
headset: Klopblok Geïntegreerd, radius van 62 graden, patroonlager, 1-1/8" boven, 1.5" onder
remmen: Shimano XTR M9120 hydraulische schijf met 4 zuigers
gewicht: 15,77 kg
RRP: 12.999 €
Alle informatie is te vinden op: www.trekbikes.com
Laat een bericht achter