Productnieuws: Met de Graal heeft Canyon zorgde enkele jaren geleden voor veel opschudding in de wielerwereld toen de eerste gravelbike van de Duitse fabrikant kwam met een innovatief en opvallend "dubbeldeks" stuur. Met de Canyon Grizl heb je nu een tweede ijzer in het vuur als het gaat om gravelbikes, hoewel de Grail een van de meest populaire en succesvolle fietsen op de markt is. We gingen onder de loep waarom deze uitbreiding van het assortiment voor grindgebruik nog steeds zinvol is en welke aanpassingen er werden gedaan.
De afgelopen jaren heeft het onderwerp gravel zich verder ontwikkeld en is vanuit een trend een geheel nieuwe wielerdiscipline ontstaan. Maar wat gravel precies is, kan niemand echt beantwoorden, want het gezegde luidt: "Het hangt ervan af..." Omdat gravelbiken zo veelzijdig kan zijn, proberen ook de fietsfabrikanten aan de verschillende eisen te voldoen en passende producten aan te bieden. Tegen deze achtergrond is ook de Canyon Grizl ontstaan, want terwijl je bij de Canyon Graal een fiets ontwikkeld voor lichter off-road gebruik en toch goede roleigenschappen op asfalt, is de Canyon Grizl nu ook thuis op ruwer terrein. Het basisidee erachter was dat je een fiets aanbiedt die alles kan, waarbij je het platform kunt aanpassen aan specifieke gebruiksgebieden en zo je perfecte metgezel kunt vinden voor bijvoorbeeld bikepacking-tochten, races of kleine dagelijkse avonturen. Het doel is om rijplezier, hoge functionaliteit en sportieve prestaties met elkaar te verzoenen.
Hoewel de Canyon Grizl en Grail er op het eerste gezicht heel anders uitzien, zijn beide fietsen gebaseerd op hetzelfde geometrieconcept. Omdat de Grizl blijft vertrouwen op een langere wielbasis, die vooral offroad voor een soepele werking moet zorgen. Om toch de nodige behendigheid en controle te kunnen tonen, wordt er gebruik gemaakt van kortere stuurpennen en een breder stuur dan bijvoorbeeld op de racefietsen van Canyons.
Grote bandenvrijheid, zelfs zonder 650B
De Canyon Grizl wordt geleverd met twee carbon frames als uitgangspunt. Je hebt het standaardmodel Grizl CF SL en de premium variant Grizl CF SLX met zijn superlichte frame van slechts 950 gram in maat M. Beide frames zijn er in 7 framematen, het bijzondere: alleen de fietsen in maat 2XS en XS hebben 650B wielen gebruikt, alle andere maten kunnen alleen gereden worden met 700c wielen. Wat op het eerste gezicht een ontwerpfout zou kunnen suggereren, was een zeer bewuste keuze van de ontwikkelaars. Volgens Canyon moet je aanzienlijke compromissen sluiten op het gebied van geometrie en prestaties met een fiets die is gebouwd voor zowel 700C-wielen als 650B-wielen.
Omdat bandenspeling echter een van de belangrijkste problemen is bij gravelbikes, werd speciale nadruk gelegd op compatibiliteit met de Grizl. Alle modellen worden standaard geleverd met 45 mm brede banden op tubeless-ready velgen. Maar dat is nog niet alles, want de nieuwe Canyon gravelbike biedt ook ruimte voor banden tot 700 mm breed, zelfs met 50C wielen. Dit zou je genoeg grip en comfort moeten geven voor ruig terrein en verschillende trails. Maar ook los van de banden willen ze nog meer rijplezier op de trails bieden, daarom is de fiets voorzien van interne kabelgeleiding voor een optionele, neerlaatbare zadelpen. Iedereen die afziet van een dropper post, profiteert van Canyon's beproefde combinatie van een
geïntegreerde zadelklem en de flexibele 27,2 mm VCLS zadelpen van carbon. Dit systeem zorgt voor veel comfort en goede flex in het zitgedeelte.
De volgende bikepacking trip kan komen
In de slipstream van gravelbikes is het onderwerp bikepacking ook steeds verder ontwikkeld en erg populair. Het spreekt voor zich dat de Canyon Grizl niet zonder de nodige bevestigingsmogelijkheden voor bagage en uitrusting mag zijn. Aan de vork zijn twee bevestigingspunten voor kleinere bagageoplossingen of extra drinkflessen bevestigd. Er zijn ook bevestigingspunten voor frametassen op de bovenbuis en bij de CF SL-modellen de mogelijkheid om een derde drinkfles onder de onderbuis te bevestigen. Als er een schroef verloren gaat, worden de technische gegevens direct op het frame gedrukt, zodat u snel het juiste reserveonderdeel op tournee kunt krijgen.
Maar Canyon heeft zelfs nog een stap verder gedacht en heeft samen met verpakkingssysteemfabrikant Apidura een passende collectie voor de Grizl ontworpen.
Canyon Grizl – modellen in één oogopslag
De Canyon Grizl-familie zal in totaal zeven fietsen hebben, waaronder twee modellen met een CF SLX-frame en een keuze uit Shimano GRX Di2 of Campagnolo Ekar groepset voor respectievelijk € 4.599 en € 4.499.
De 5 andere Grizl-modellen hebben allemaal het CF SL carbonframe gemeen en zijn verkrijgbaar tussen de 1.999 en 2.699 euro.
Laat een bericht achter