E-bike leasevergelijking 2022: Fietsen is de laatste jaren enorm populair en met name de e-bike markt is booming. Veel merken kampen met vertragingen in de levering en dat maakt het voor klanten veel moeilijker om nieuwe e-bikes te kopen. E-bike leasing is voor veel werknemers een aantrekkelijk alternatief, aangezien er inmiddels tal van gevestigde en nieuwe aanbieders zijn, wordt het aanbod voor klanten steeds onoverzichtelijker. Net als vorig jaar we hebben ons intensief beziggehouden met het onderwerp e-bike-leasing en de aanbiedingen van de zeven meest voorkomende aanbieders vergeleken.
Wat is e-bike leasen?
E-bike leasen is in principe niets anders dan het huren van een e-bike voor een bepaalde periode - voor drie jaar - bij alle gangbare aanbieders. De klant is geen eigenaar van de fiets, maar betaalt een maandelijks tarief om gebruik te kunnen maken van de e-bike; Aanbevolen omdat de maandelijkse leasetermijnen doorgaans lager zijn dan de leningtermijnen. Houd er wel rekening mee dat de e-bike aan het einde van de looptijd niet van jou is. Wel is er na afloop van het leasecontract de mogelijkheid om de fiets tegen restwaarde te kopen. Bij de overname door de gebruiker na de verhuur wordt, afhankelijk van de aanbieder, een restwaarde van tussen de tien en 18 procent van de oorspronkelijke bruto aanschafwaarde gehanteerd.
Hoe werkt fietsleasing?
Het leasecontract wordt via de werkgever afgesloten met de leaseaanbieder. Een deel van het loon wordt omgezet in een verstrekking via de zogenaamde loonomrekening in geld. De werkgever stelt de werknemer de fiets ter beschikking en het leasetarief wordt ingehouden op het brutoloon. Voordelig voor de werknemer, aangezien het verlies aan nettoloon kleiner is dan aan bruto en hij maandelijks aanzienlijk minder betaalt dan wanneer de fiets zou worden gefinancierd. De werkgever profiteert op zijn beurt van lagere indirecte arbeidskosten - en natuurlijk van gezondere en gelukkigere werknemers.
Vergelijking fiets en e-bike leasen 2022: wat is belangrijk?
We vergeleken de aanbiedingen van zeven grote leaseaanbieders in speciaalzaken, waarbij we zowel naar de kosten als naar hun diensten keken. De aanbieders die vergeleken worden zijn: Bikeleasing Service, BusinessBike, Eurorad, Eleasa, JobRad, KazenMaier en Lease a Bike. In principe is geen enkele leasemaatschappij gebonden aan een specifiek fietsmerk of aan de e-bike zelf; zo kunnen bijvoorbeeld ook klassieke trekkingfietsen zonder elektrische aandrijving worden geleased. De minimumprijs voor een leasefiets is 357 euro bij Eurorad en loopt op tot 749 euro bij Jobrad. De bovengrens ligt pas bij een aanschafprijs van 12.000 of 15.000 euro.
In onze vergelijking hebben we de aanbiedingen van de aanbieders berekend - elk voor een e-bike voor 3.000 euro en 4.500 euro nieuwprijs. De maandlasten bestaan altijd uit het leasetarief, het verzekeringstarief en een servicefee; dit kan individueel aangepast worden afhankelijk van het pakket. In onze vergelijking hebben we telkens met het best mogelijke servicepakket gerekend, aangezien dit in de praktijk ook bij alle aanbieders het vaakst wordt geboekt. In onze vergelijking hebben we ook de totaalprijs over de leaseperiode en de aankoopprijs van de fiets aan het einde van de looptijd meegenomen, wat optelt tot de totale kosten voor gebruik en latere aanschaf.
Aan de maandtarieven is te zien dat alle aanbieders heel dicht bij elkaar liggen en er nauwelijks noemenswaardige verschillen zijn. Voor een fiets van € 3.000 liggen de totale maandelijkse termijnen allemaal tussen € 100,32 (Eurorad) en € 103,51 (Eleasa). Het is belangrijk op te merken dat deze termijnen het volledige te betalen bedrag vertegenwoordigen en niet de werkelijke last voor de werknemer weerspiegelen. Door de genoemde omrekening van lonen liggen de kosten voor de eindgebruiker vaak 35 tot 40 procent onder deze tarieven. Alle aanbieders zitten ook heel dicht bij elkaar als het gaat om de totaalprijs bij aankoop, tussen de 4.017 euro (Lease a Bike) en 4.206,36 euro (Eleasa).
Verschillen in slijtageherstel en mobiliteitsgarantie
Alleen al kijken naar de kosten levert geen grote verschillen op; Hiervoor moesten we de verzekeringen en diensten van de individuele aanbieders onder de loep nemen, want anders dan wat bekend is uit autoleasing, bevatten leasecontracten voor fietsen meestal zeer aantrekkelijke verzekeringsvoordelen. Door een vergoeding te krijgen voor keuringen en slijtagekosten, heb je niet alleen het goede gevoel altijd op een technisch onberispelijke fiets te rijden, je kunt ook geld besparen - vooral voor frequente rijders.
De verschillen hierin tussen de individuele aanbieders zijn echter groot: het spectrum gaat van slijtagevergoeding vanaf de 1e dag zonder limiet over de gehele leaseperiode, zoals bij Eurorad of Kazenmaier, tot zeer krappe budgetten van iets meer dan 200 euro gedurende de volle 36 maanden, zoals bij een zakelijke fiets. Het is de moeite waard om hier te vergelijken. Fijn dat alle verzekeraars afzien van een eigen risico voor de verzekeringnemer.
E-bike lease aanbieders: vergelijking vergoeding slijtage
terugbetaling | afdekken | overmaat | |
---|---|---|---|
Euro fiets | van de 1. dag | Keine | Keine |
Fietsverhuurservice | van de 1. dag | € 238,- bruto (jjk) bij een koopsom tot € 5.000,- € 297 bruto (bj) bij een aanschafprijs van € 5.001 tot € 10.000 € 357 bruto (bj) bij een aanschafprijs van € 10.001 tot € 15.000 | Keine |
zakelijke fiets | van de 1. dag | 225€ totaal krediet voor slijtagereparaties | Keine |
Kazenmaier | van de 1. dag | Keine | Keine |
Job wiel | vanaf de 7e maand | 420€ (bruto) (slijtage en inspecties) | Keine |
Lease een fiets | van de 1. dag | 200€ bruto (per jaar) | Keine |
Eleaza | vanaf de 6e maand | 450 € netto | Keine |
De verschillen in de mobiliteitsgarantie zijn eveneens groot. Ook hier biedt Eurorad het meest uitgebreide pakket, zelfs inclusief verblijfskosten of noodgeld - en dat in heel Europa. Ook zijn er voordelen bij vandalisme, een gestolen batterij of display of opzettelijke schade aan de fiets. Alleen JobRad biedt hier een vergelijkbaar pakket aan – met alle andere aanbieders moet je compromissen sluiten.
E-bike leasing providers: vergelijking van mobiliteitsgaranties
- Bescherming in heel Europa
- 24-uurs service
- wegslepen
- Verdere of terugreis
- huisvestingskosten
- pechverhelping
- Redden
- vervangende fiets
- Fiets retour vervoer
- noodgeld
- Vervoer van onrijdbare e-bikes naar de dichtstbijzijnde werkplaats, naar de plaats van bestemming of naar huis tot maximaal € 150,-; met zelf georganiseerd vervoer max. 50 €;
- vervangende fiets
- Vervoer van onrijdbare e-bikes naar de dichtstbijzijnde werkplaats, naar de plaats van bestemming of naar huis tot maximaal € 150,-; met zelf georganiseerd vervoer max. 50 €;
- vervangende fiets
- 24/7 hotline voor werkplaatsbemiddeling
- Pechhulp/slepen en terugreis naar startpunt regelen
- Kosten voor een huurfiets of verblijfskosten. Maximaal drie dagen en/of € 150,- per schadegeval
- geen limiet op schadegebeurtenissen per jaar
- 24-uurs spoedservice
- In heel Duitsland en buiten de EU mobiele pechhulp
- Slepen na pech of ongeval
- Retour of doorreis/vervangende fiets
Andere aanvullende diensten vanaf een afstand van 10 km van de vaste woonplaats, waaronder:
- Dekking tot € 500 voor de heen- of terugreis
- Dekking van verblijfskosten tot € 80,- per nacht
- Vervangende fiets voor maximaal € 25,- per dag/max. 14 dagen
- Fiets retour vervoer
- Redden
- Fietssloop/bagagevervoer
- noodgeld
- Kosten voor retourtransport naar de plaats van vertrek bij verlies van bedrijfszekerheid tot € 100
- Kosten voor een huurfiets vanaf de 2e dag. Maximaal € 20 per dag, maximaal € 100 per schadegeval, maximaal € 200 per jaar
- Kosten voor retourtransport naar de plaats van vertrek bij verlies van bedrijfszekerheid tot € 150 per jaar
- Kosten van een huurfiets voor maximaal 3 dagen. Maximaal € 15 per dag, maximaal € 90 per jaar
Wat gebeurt er aan het einde van de looptijd?
Alle aanbieders staan na de huurperiode van drie jaar toe Overname door de gebruiker bij. Hoewel dit geen officiële taalregel is en niet vooraf door de leasemaatschappij mag worden meegedeeld, is het de facto wel zo. Hiervoor wordt een restwaarde gehanteerd van 10 tot 18% van de oorspronkelijke aanschafwaarde. Dit is dus een uiterst nuttige aanbieding voor iedereen. Het addertje onder het gras is dat de Belastingdienst na drie jaar een veel hogere restwaarde vaststelt van 40 procent. Het verschil tussen deze waarde en de werkelijk betaalde restwaarde moet door de koper worden belast als een niet-geldelijk voordeel. Gelukkig springen de leaseaanbieders hier in de bres; allemaal gebaseerd op hetzelfde principe: U neemt deze belastingdruk voor uw rekening en de belastingschuld direct met de Belastingdienst afhandelen, dus dat is voor de koper er ontstaan geen kosten of bureaucratie - de koper ontvangt een schriftelijke verklaring van de leasemaatschappij dat dit belastingverschil al is verrekend.
Overigens, als een leasecontract om onvoorziene redenen moet worden beëindigd (bijvoorbeeld vanwege langer ouderschapsverlof of een sabbatical), biedt Eurorad een retouroptie zonder verdere financiële nadelen.
Conclusie e-bike leasevergelijking 2022: Beste totaalpakket bij Eurorad
Uit onze fiets- en e-bike lease vergelijking is gebleken dat alle huidige aanbieders hun bestaansrecht hebben en geen van hen een slecht aanbod doet. Qua prijs zijn de verschillen sowieso vrij klein, ook al kan er bij duurdere fietsen nog een paar honderd euro verschil zitten aan het einde van de contractperiode of bij overname. Qua prestaties komt Eurorad over het algemeen als beste uit de bus (zoals in onze vergelijking vorig jaar). De aanbieder biedt de meest uitgebreide verzekering, een vrijwel volledige mobiliteitsgarantie en ziet af van eventuele limieten of eigen risico's - voorbeeldig!
Het aanbod van Eurorad is ook bijzonder aantrekkelijk voor werkgevers:
Belangrijk detail voor werkgevers: onderhoud e-bikes volgens Voorschrift Ongevallenpreventie (UVV)
De Getest volgens de voorschriften ter voorkoming van ongevallen (UVV) is volledig inbegrepen bij Eurorad. Een fiets van de zaak moet immers naast het uitdrukkelijk gewenste privégebruik ook gebruikt worden op weg naar het werk; Om als werknemer verzekerd te kunnen genieten, moet een e-bike aan het einde van het eerste en tweede gebruiksjaar worden gecontroleerd op verkeersveiligheid en onderhouden volgens de UVV-voorschriften. Dit UVV-onderhoud is bij Eurorad - vanaf dag één en zonder bovengrens - inbegrepen in het leasetarief. Werkgevers moeten bij de keuze van hun leasepartner letten op aanbiedingen met een UVV-check, deze zijn dus volledig beveiligd voor officieel gebruik (dus ook voor de reis naar het werk).
Web: De leasecalculators van de individuele aanbieders
Leasecalculator Eurorad
Leasecalculator Lease-a-Bike
Leasecalculator Jobrad
Leasecalculator zakelijke fietsleasing
Leasecalculator fietsleaseservice
Leasecalculator Kazenmaier
Leasecalculator Eleasa
Laat een bericht achter