Spectrum: Met de FR 6020 biedt Jeep een compacte opvouwbare e-bike met naafmotor aan voor een zeer schappelijke prijs van net geen 1.800 euro. Het voertuig, dat is gebaseerd op 16-inch wielen en een frame van magnesiumlegering, zou met name interessant moeten zijn voor pendelaars die op zoek zijn naar een metgezel voor de "last mile".
Iedereen die regelmatig gebruik maakt van het openbaar vervoer kent het probleem: slechts zelden heb je de luxe om direct na het uitstappen van de bus of trein op je bestemming te komen. Deze "tussenroutes" kosten vaak veel tijd en zenuwen en dit is precies waar het idee van de zogenaamde "last mile mobility" om de hoek komt kijken - als schakel tussen bushalte, kantoor of thuis. De Jeep FR 6020 vouwfiets wil precies deze schakel zijn, als compacte opvouwbare e-bike is hij veel flexibeler en handzamer dan een gewone e-bike of zelfs een fiets.
De fiets zelf is ook in niet-opgevouwen toestand extreem ruimtebesparend: hiervoor zijn natuurlijk in de eerste plaats de kleine 16-inch wielen verantwoordelijk, maar ook het zeer compacte frame speelt een rol. De Jeep vouwfiets kan bijvoorbeeld in de achterbak van een gewone VW Caddy worden geplaatst, rijklaar. De bediening in "shuttle-modus" is ook echt aangenaam eenvoudig - kleine liften, smalle treincoupés, trappenhuizen, kelderuitgangen: al deze potentiële probleemgebieden op weg naar kantoor of huis zijn veel gemakkelijker te hanteren met de Jeep FR 6020 dan met één gewone e-bike. Zelfs traptreden verliezen iets van hun angst, want de goed uitgebalanceerde fiets kan heel goed worden gedragen op de veerpoot op de zitbuis, ook al zul je met net geen 22 kg zeker geen langeafstandsrecords vestigen.
Gezien deze eigenschappen en ook het feit dat fietsen met wielen kleiner dan 20 inch in het meeste openbaar vervoer gratis vervoerd kunnen worden, moet men zich bijna afvragen of het vouwmechanisme wel nodig is? Eerlijk gezegd, tijdens een regelmatig woon-werkverkeer hebben we nooit de behoefte gevoeld om het draaipunt in het midden van de bovenbuis te gebruiken. Ook al heeft hij een robuust ontwerp en goede wegligging, als hij volledig is ingeklapt, is de fiets meer omvangrijk dan comfortabeler in het gebruik - ondanks zijn kleinere afmetingen. Ook het gewicht van ruim 20 kg draagt hier aan bij, wat nu des te meer opvalt dat je de e-bike niet meer kunt rollen. Maar: iedereen die de Jeep FR 6020 regelmatig in een normale kofferbak vervoert of meeneemt op bijvoorbeeld kampeervakanties, zal er blij mee zijn.
De weg van het treinstation naar huis of naar het werk is met de FR 6020 snel en comfortabel afgelegd. De stille naafmotor zorgt voor betrouwbare ondersteuning en kan bovendien eenvoudig worden bediend via het zeer helder verlichte display. De accu, die in de bovenbuis is opgeborgen en gemakkelijk kan worden verwijderd om op te laden, heeft meer dan genoeg capaciteit voor gebruik op de "last mile" - ook al is de ca. 230 Wh voor dagtochten misschien wat krap. Ook op slechte fietspaden of zelfs verharde wegen gaat het goed.
De Jeep FR 6020 laat zien wat 'last mile mobility' in het dagelijks leven kan betekenen: de tijdrovende verplaatsingen tussen de parkeerplaats, het treinstation, het kantoor of thuis krimpen tot slechts enkele ogenblikken.
Laat een bericht achter